古代交通規則：不想做好司機的保鏢不是好丞相

我們都知道，紅燈停綠燈行，出門靠右行。那在古代是不是就可以隨意行走，不按章法呢？靠右行走，超速受罰這些交規又是怎么來的呢？

司機做得好，飛黃騰達不是問題

古代的交通業并不發達，都是王孫公子才能騎馬或者坐車。甚至在秦朝以前只有諸侯以上才有車可坐。所以，給這些人駕車的專職司機都不是一般人。這些人不僅會馭馬駕車修車，文治武功也不在話下，對主人更是要忠心耿耿。正因為“司機”的職位如此重要，對其才能的要求如此高端，所以那時的司機，有很多在后來當上了大官。

“來左去右”，首個“交規”始于唐朝

在唐朝以前，街上是可以亂走的，每天人和車擠在一起，官員出行全靠家奴組織交通。到了唐朝，長安、洛陽等城市發展成了百萬級人口的大城市，如果還是人和車擠在一起，就會給交管人員帶來很多麻煩，城市治安也不好管理。于是朝廷頒布了一道法案，規定出入城門必須“入由左，出由右”，為出入城管理節省了很多時間。

到了宋代，“入由左，出由右”的交規得到了進一步發展，人口較多的城市在城內主要交通路口懸掛木牌，上書《儀制令》作為交通規則，并且還有四行小字：“賤避貴，少避長，輕避重，去避來?！币源藖硖嵝汛蠹易龅交ハ嘀t讓。

右側通行，起源軍隊

右側通行源于古代軍隊的隊列規定。古代有了軍隊之后，當兩支隊伍在行進中相遇時，因為戰士右肩扛著武器，只好把左面讓給迎面而來的軍隊，自動靠右邊行走?，F在我們行人靠右走也是沿用這一習俗。

一旦超速，就要打屁股

大城市的人多了，車也多了，自然交通管制就成了交管人員的一項重要事務，按照《唐律》規定，在沒有任何公私緣故的情況下，在街道或巷子中，快速騎馬或者駕馬車的，事主將受到打脊背50下的懲罰。后來唐太宗聽說脊背是人的重要位置，因此大發善心，改為打屁股了。

“禮讓三先”，走錯路全家都要倒霉

古時，皇帝有專用道，不與百姓官員出行混在一起，但是，誰要是不小心錯走了皇帝專用道，輕則流放處斬，重則株連全家一起受罰。

另外，在比自己地位高的人門前要下馬，牽著馬走，否則不要說你疾馳而過，就算你騎著馬慢慢走，犯的都是“大不敬”的罪過，輕則參你一本，貶為小官，重則性命堪憂。

到了清朝，朝廷規定不同等級使用的交通工具裝飾不同，這樣不僅在服飾上，就連出行工具也在時刻提醒你：等級森嚴，請注意。如果你拒不禮讓，那么倒霉的就是你了。