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中外動態

2016-10-21 00:10:34
橡塑技術與裝備 2016年17期

中外動態

益陽橡機舉辦特殊工種作業人員安全培訓

益陽橡膠塑料機械集團有限公司分別對焊工、電工、吊車工等特殊工種作業人員進行了安全培訓。以全面提高員工的安全生產技能。

每期培訓,都特邀益陽市特種作業考試專職負責人進行授課,整個課程深入淺出,結合實例,有針對性地對不同特殊工種作業人員詳細講解焊工、電工、吊車工等工種的安全基礎知識、安全操作技能、緊急情況處理以及危險化學品安全知識等。培訓結束后,由省安監局統一組織考試,考試合格者,頒發《特種作業人員崗位操作資格證書》。

近幾年來,益陽橡機加大了對安全的培訓力度,除開展全員安全知識答題外,還積極組織消防、危險化學品等應急演練,安全培訓更是常態化,有力促進了企業安全生產,促進了企業的和諧發展。

李中宏 供稿

益陽橡機超大型平板硫化機生產的輸送帶刷新國內多項紀錄

2016年7月,由益陽橡膠塑料機械集團有限公司自主創新研發的國內最大的3.2 m×16 m超大型平板硫化機生產線在無錫寶通科技股份有限公司成功生產出長104 m、寬2.8 m、厚42 mm鋼絲繩輸送帶,刷新高強力輸送帶最大寬度和厚度值的國內紀錄。據寶通公司介紹,此條輸送帶是專門為鄧祿普公司生產的訂單產品。

多年來,益陽橡機平板硫化機產品,一直保持國內市場占有率70%左右的份額,并遠銷日本、巴西、南非及東南亞國家和地區。在普通10 m等中、大規格平板硫化機逐漸飽和的市場環境下,該公司緊緊瞄準國內外平板硫化機的發展新方向,向長16 m以上、寬2 m以上的超大型平板硫化機邁進,以迅速占領超大型平板這一新興市場。3.2 m×16 m超大型平板硫化機熱板加工難度大、要求高,該公司專門裝備了22 m×4 m的鏜、銑、磨一身的數控大型機床,以滿足超大型平板中熱板、橫梁、框板等大件的加工。超大型平板具有顯著的特點,與同樣長的膠帶比接頭少,有效提高了膠帶的質量和壽命,超長超寬輸送帶單位輸送效率高,能更好的滿足國內外礦山、碼頭等用戶對鋼絲繩芯輸送膠帶的發展新需求。

目前,無錫寶通在其新基地共安裝了益陽橡機生產的1.6 m、2 m、3.2 m共三臺16 m的超大型平板硫化機生產線。

李中宏 供稿

2016 年度全球非輪胎橡膠制品50強張榜

2016年年中,美國《橡膠與塑料新聞》周刊公布了2016年度全球非輪胎橡膠制品50強排行榜。2015年,全球非輪胎橡膠制品市場銷售收入總體小幅下降,利潤指標向好,出現復蘇跡象,投資信心增強。非輪胎橡膠制品行業經過近年頻繁的收購和重組后,行業集中度提高,強者恒強。歐、日、美繼續控制全球非輪胎橡膠制品行業。中國非輪胎橡膠制品行業發展強勁,株洲時代新材料科技股份有限公司及安徽中鼎密封件股份有限公司首次雙雙躋身前20強,中國正成為世界非輪胎橡膠制品制造基地和中心。2016年度非輪胎橡膠制品企業50強排行榜見表1。

2016年度全球非輪胎橡膠制品50強排行榜按企業2015年與非輪胎橡膠制品有關的銷售收入排名。

總體來看,2016年排名是近年變化最小的一年。前10強企業沒有變化,只是少量交換位置。在50強中只有兩家新面孔。

前10強企業情況。德國大陸公司因收購美國威揚斯技術公司(Veyance),銷售收入增長13.7%達到53.4億美元,連續5年居全球之首,且拉大了與第2位的差距;法國哈欽森公司以以銷售額45.976億美元捍衛老二位置;德國佛雷依登貝格公司以37.44億美元列第3位;美國庫珀標準汽車配件公司銷售額小幅增長至33.428億美元,排名從第6位上升至第4位;第5位是日本住友瑞科公司,銷售額為31.477億美元;日本普利司通公司名次下降一位排第6;美國蓋茨集團位次不變列第7;日本NOK公司、美國派克-漢尼芬公司、瑞典特雷勒堡AB公司分列第8、9、10位。

50強排名中變化最大的是中國的兩家企業:株洲時代新材及安徽中鼎密封件,株洲時代新材從28位躍升到第16位,安徽中鼎密封件從36位升至19位。

新進入50強排行榜的企業有兩家,分別是第40位的德國薩固密技術公司(CQLT)及第50位的美國俄亥俄Park。美國威揚斯技術公司及德國塞爾橡膠公司此次未排入50強。

世界“20億美元俱樂部”依舊有11家企業,“10億美元俱樂部”由21家增加到22家。

表1 2016年度非輪胎橡膠制品企業50強排行榜 億美元

固鉑輪胎收購青島輪胎企業

2016年7月9日,固鉑輪胎美國總部傳播與公共事務副總裁Anne Roman在回復記者的采訪郵件中表示,在獲得中國政府給出相關許可及批準后,我們預計,固鉑輪胎對青島格銳達橡膠有限公司(下稱“格銳達”)多數股權的收購交易,于2016年第三季度完成交割。

副總裁坦言:吸引固鉑輪胎的是格銳達背后的技術團隊。

在分析人士看來,對于深耕中國市場的外資輪胎企業而言,在擴大投資的同時,越發重視對產品的研發,它們所青睞的收購對象,無疑是那些欲擺脫行業低端低質形象、創新意識強、科研人才會聚的企業。

格銳達所在的青島平度明村鎮的相關人士向記者透露說,格銳達與固鉑輪胎合資的項目目前正處于交割前的準備階段,交割預計最早于本月底完成。

作為全球十大輪胎制造商之一的固鉑輪胎,于2016年年初低調宣布與格銳達的投資方簽訂協議,將投資約6億元收購該公司65%的股份以及作為運營的初期投入,公司將更名為固鉑(青島)輪胎有限公司(下稱“固鉑青島”)。

記者獲悉,格銳達在兩年前就悄然進入了固鉑輪胎的投資視野——2014年9月下旬,固鉑輪胎全球財務總監和亞太區總裁一行對格銳達進行了考察。這一時間點與固鉑輪胎和成山集團“分手”的時間基本吻合。就在2014年9月底,成山集團向固鉑輪胎發出行權通知,收購后者在固鉑成山(山東)輪胎有限公司(現“浦林成山(山東)輪胎有限公司”)65%的股權。

盡管成山集團仍將在2018年中期以前代工生產固鉑品牌輪胎,但可見,固鉑輪胎彼時就已經開始馬不停蹄地另覓“新歡”了。

據記者了解,固鉑輪胎2015年花費了相當大的精力在中國尋找新的合作伙伴。對諸多選擇進行綜合考慮后,最終與其“牽手”的是格銳達。

(1)技術人才做后盾

在山東上百家輪胎生產企業中,固鉑輪胎緣何就對成立不久、規模又較小的格銳達情有獨鐘呢?

與成山輪胎相比,作為民企的格銳達可謂是一家“名不見經傳”的輪胎企業。工商登記信息顯示,格銳達成立于2014年3月,注冊資本3.5億元。據導報記者了解,其承接了平度市原光明輪胎廠的部分資產。

“格銳達的領導團隊在輪胎行業有著卓越的技術能力且經驗豐富。其管理團隊由眾多技術人才做后盾,且在行業內有著多年經驗。”Anne Roman對記者表示。

格銳達背后以大學為依托的科技含量,無疑是固鉑輪胎所看中的?!案皲J達不是一個傳統的規模數量型企業,它是由幾家具有實力的橡膠加工、裝備制造企業、科研院所和大學共同創制,將‘產、學、研’三位一體融合的實驗基地?!痹谝环萜髽I介紹中,格銳達被如此描述。格銳達盡管較為低調,但其之前就有著很大的發展“野心”,并稱計劃建設成為山東乃至全國最大的輪胎橡膠實驗基地。

根據格銳達此前的介紹,其依托于賽輪股份有限公司、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心及軟控雄厚的研發資源和完整的產業鏈優勢,致力于高性能輪胎的研發與制造。這無疑與計劃在技術及產品創新方面加大投資的固鉑輪胎的發展方向不謀而合。

“格銳達與固鉑輪胎現有高效率的全球制造網絡有著高度的戰略契合,也將進一步優化我們的全球布局,并完成我們尋找一家全新的高質量、低成本全鋼胎供應廠的目標。”Anne Roman強調說。

(2)仍有進一步擴張空間

據悉,此次收購完成后,固鉑青島將加入固鉑輪胎體系,與其他七大輪胎生產工廠并立。七大制造廠包括3家美國工廠,以及位于中國昆山、英國、塞爾維亞和靠近墨西哥的合資工廠。

固鉑輪胎于2006年4月正式宣布進入中國市場并在上海成立亞太地區總部。2008年6月,固鉑輪胎亞太技術中心在上海成立,支持中國市場和出口海外產品的研發和測試。2014年1月,全新的固鉑輪胎亞太技術中心搬遷至昆山工廠。

在中國,此前除了昆山工廠,固鉑成山(現“浦林成山”)是固鉑輪胎的另一大生產基地。就在2013年6月,印度阿波羅輪胎曾提出以25億美元的價格收購固鉑輪胎,以打造全球第七大輪胎制造商。然而,這項交易卻意外受阻,遭到固鉑成山(現“浦林成山”)中方員工的全力反對。

固鉑輪胎與阿波羅輪胎之間的并購計劃最終不歡而散。此后,成山集團選擇了收回對輪胎業的控制權。僅靠昆山生產基地的輪胎產能難以滿足市場需求的固鉑輪胎,由此踏上了尋找新的合作伙伴之路。

副總裁對記者說,格銳達計劃將成為固鉑輪胎的全鋼胎全球供應廠,未來還將生產轎車輪胎。預計如果滿負荷生產,在占地9.3萬m2的生產廠房中,格銳達年產量將約為250萬至300萬條全鋼胎以及幾乎相當數量的轎車輪胎,而且在當地還有進一步擴張的空間。

“我們計劃在將來繼續擴張并對設施投入資金,以確保對全鋼胎供應的新增需求,并實現我們在中國和亞洲更廣闊的發展計劃?!盇nne Roman說。

摘編自《經濟導報》

Festo 建立體驗中心應對自動化挑戰

2016年5月31日,Festo 在位于上海的中國銷售總部舉行了Festo體驗中心揭幕儀式。近100名來自客戶及學校的合作伙伴見證了體驗中心的啟用。Festo監事會成員Curt-Michael Stoll 先生及Festo 大中華區總經理Thomas Pehrson先生出席了儀式。

Festo 體驗中心是Festo 在中國建立的第一個面向大眾及客戶的體驗中心。除了展示Festo歷史,品牌和價值之外,該中心將更多地作為為客戶的自動化難題開發解決方案的實驗室。在這里,Festo工程團隊將對客戶的具體行業應用需求進行方案概念設計、生產線模擬測試、整合供應鏈測試及方案優化,最終為客戶提供最佳解決方案。此外,Festo 體驗中心還將為客戶提供自動化方面的技術培訓。

以客戶為中心,為客戶提供高附加價值的解決方案和技術服務是Festo在市場競爭中取勝的重要因素。越來越多的中國客戶面對產業升級和智能制造的需求對生產率和靈活性也提出了更高要求。體驗中心正是為更好地幫助客戶應對自動化挑戰搭建了密切合作的平臺。

Festo 體驗中心首次在中國引進了Festo 獨家設計的自動化墻(見圖1)。自動化墻集成了從架構、通訊、控制到執行的整個自動化供應鏈。來自不同廠商的IPC、PLC、電機控制系統與Festo解決方案的兼容適配性可以在這面墻上得到測試,實現不同設備間的協同和數據傳輸。這將有助于客戶從全局去打造更默契、高效的整合自動化系統,邁出智能制造的第一步。體驗中心還展示了Festo高級抓取系統(見圖2)。該系統能夠根據具體行業的需求,對負載、速度、精度、運動軌跡等不同參數進行精確演示,解決運動控制問題。此外,體驗中心內還設有一個創新實驗室,Festo正在研發階段的產品和技術在面市之前,客戶就有機會在這里提前體驗。

圖1 自動化墻

圖2 CP工廠

Festo 體驗中心還將展示Festo培訓部帶來的最先進的工業4.0培訓設備-CP培訓工廠(Cyber Physical Factory)(見圖3)。CP 培訓工廠為滿足工業 4.0 時代對數字化、靈活和高效的需要而開發,模擬未來生產的各個領域,如生產控制和計劃、精益生產、物流、質量控制及數據處理等,可用于培訓跨學科的未來工業人才。

圖3 Festo高級抓取系統

Festo 在全球多個國家設有體驗中心,為客戶帶來許多創新和實用的解決方案。Festo 還計劃在中國其他地區建立體驗中心,幫助中國本土客戶應對自動化挑戰,提升客戶生產率。

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