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#名人微語錄#

創投人丁軍V：這個時代是資本的時代，任何一家企業只要掌握了資本的運作和方向，他就能在市場迅速做大、裂變，把同行的競爭對手比下去。如今比的不再是企業的運營和管理，而是比的企業撬動資本的力量。

——內蒙古一零八投資管理股份有限公司董事長

馬靖昊說會計V：稅收是研究如何收錢的學問，財政是研究如何花錢的學問，會計是研究如何將收的錢、花的錢記錄下來的學問，審計是研究會計記錄是否合理、準確的學問。

——著名財稅專家，思維導題創立人

#CFO微分享#

【曼德拉三句話】：

1、在事情未成功之前，一切總看似不可能； 2、生命中最偉大的時刻不在于永不墜落，而在于墜落后總能再度升起； 3、怨恨如同牢獄，原諒別人，等于升華自己。

【何謂工作方法？】

簡單來說就是：1、凡事有記錄（目的是將來追溯或者總結）；2、凡事有計劃（有目標、有方案、有風險應對）；3、凡事有執行（計劃實施和數據收集）；4、凡事有檢查（結果如何、計劃如何、實施如何）；5、凡事有改進（好的成為標準推廣、差的補救改進）。

CFO微話題

【深交所連夜發布深港通細則】

8月26日下午，證監會發布會上宣布將《滬港股票市場交易互聯互通機制試點若干規定》修改為《內地與香港股票市場交易互聯互通機制若干規定》（下稱《互聯互通規定》）并公開征求意見，將規則的覆蓋范圍從滬港通擴展至深港通。基于兩地證監會十天前發布的《聯合公告》、及上述《互聯互通規定》，深證證券交易所（下稱“深交所”）連夜發布3項細則，正式公開征求意見。

謝開聰V：未來對于中小市值港股來說，一半是海水，一半是火焰。能夠進入深港通的，是火焰：市場關注度高，深港通可以直接投資，估值回歸、再融資成本低；而不能夠進深港通的，則完全相反，是海水。未來這些優質公司有充足的動力來做市值維護。

曹中銘V：無論是滬港通還是深港通，在其將境外資金“請進來”的同時，也必將有境內資金“走出去”，這一點與QFII、QDII有點類似。從這個角度上講，如果測算滬港通或深港通能為A股帶來多少凈流入資金，數據或許更加不堪。

黃凡V：深港通開啟將是把連接香港資本市場與內地資本市場的通道由滬港通的一條車道變成滬港通與深港通雙車道，資金是雙向流動更順暢，而投資理念是雙向影響的。理念雙向的影響或許還會讓國內高估值的中小盤股泡沫進一步受擠壓了。

張明1108V：長期來看，經濟基本面仍然是支撐市場表現的關鍵，順利有序地完成三地市場的互聯互通，建立長期可持續的機制保障，而避免對接中出現摩擦才是當務之急。

李大霄V：證監會就內地和香港股票交易互聯互通機制征求意見，這是一種良好的工作態度，強烈建議降紅利稅。

注：微博內容僅為個人觀點，不代表《首席財務官》雜志立場。