昆明市雨水收集利用模式特色景觀途徑研究

許小陽 李明睿

【摘要】分別對昆明市街道路面和濱河水體兩方面雨水收集利用現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查研究，并結(jié)合國內(nèi)外優(yōu)秀案例提出適宜昆明城市提高雨水利用的特色景觀模式，緩解昆明雨季“旱澇兩重天”。

【關(guān)鍵詞】生態(tài)建筑；海綿城市；雨水收集利用

1、昆明城市街道路面

1.1 現(xiàn)狀調(diào)查整理：

昆明市現(xiàn)有街道路面以通車和行人為主，其中車行道主要以公路與停車道路為研究對象，人行道主要以人行街道與園路為主要研究對象。按照實地調(diào)研的結(jié)果可概括總結(jié)為以下四個方面：

公路以瀝青路面和水泥路面兩種方式為主，且瀝青路面較水泥路面應(yīng)用更為廣泛，透水性能較為良好，但由于鋪設(shè)面積之大，對于造成城市地面徑流仍有重大影響。

停車道路為行車使用的次要道路，除部分高檔小區(qū)采用透水磚外其他絕大多數(shù)地方主要以硬質(zhì)鋪裝和水泥路面為主要路面材料。

人行街道百分之九十以上采用形式各樣的不透水鋪磚鋪設(shè)而成，與街頭綠地、城市風(fēng)貌結(jié)合較差。

小區(qū)或公園等其他類型園路多采用卵石鋪地，透水性能較其他三種類型更為優(yōu)益，同時鋪設(shè)樣式也更為多樣，富有個性。

1.2 先進(jìn)技術(shù)參考：

人工鋪設(shè)的滲水地面主要優(yōu)點有：利用表層土壤對雨水的凈化能力，對雨水的預(yù)處理要求相對較低；技術(shù)簡單，方便管理；建筑物周圍或小區(qū)內(nèi)的道路、停車場、人行道等都可以充分利用。

對于可進(jìn)行適當(dāng)改造而不影響使用功能的部分路面考慮結(jié)合滲水盆地結(jié)合。如：停車場、停車道路等。

在滿足功能情況下盡量多使用天然滲水路面，在天然滲水路面條件不允許情況下采用人工滲水路面，最后才選擇透水性能較差的其他路面鋪設(shè)材料。

在主干道上建設(shè)地下蓄水池，而且最好與各個街區(qū)的道路下水管道相連通，收集的雨水除了澆灌道路兩旁的樹木外，還可以將水池的水輸送到郊區(qū)，供農(nóng)民澆灌農(nóng)田之用。

部分雨水利用過程可考慮結(jié)合雨水景觀與地面鋪裝形制組合提高雨水的直接利用效果。雨水降落地面后首先經(jīng)過道路兩側(cè)卵石植被的第一次吸收和利用，多余的量一部分通過地下管道流出，另外一部分通過人行道兩側(cè)的自然式緩坡得以再次吸收與利用，從而減少市政道路綠化所帶來的不必要成本消耗。

1.3模式示意表達(dá)：

豎向設(shè)計上結(jié)合昆明本身的山地地形，沿道路傾斜向下方向設(shè)置帶狀綠化雨水三角滯留區(qū)，減緩集中暴雨所帶來的雨水徑流速度，并通過植被的再次吸收、富余量地下管道流出實現(xiàn)雨季雨水的充分利用。

局部節(jié)點放大示意如下圖所示：

2、濱河水體：

2.1 現(xiàn)狀調(diào)查整理：

昆明地處云貴高原中部，為山原地貌。地勢大致北高南低，多溶洞和溶巖地貌，以滇池流域作為城市的主要用水來源。由于流經(jīng)昆明市內(nèi)的支流較多，此次水體調(diào)查以帶狀濱河區(qū)的盤龍江、半封閉濕地區(qū)的濕地公園和封閉水景區(qū)的翠湖公園作為主要研究對象進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查分析，其結(jié)果如下：

封閉水景區(qū)（翠湖公園為例）：是城市居民活動最為集中也是最為親密的活動空間，對水空間的打造主要以劃船、觀荷、與休憩（喂鷗）為主，雨水收集利用方面很少考慮，僅僅滿足作為下雨天雨水的天然“存儲器”。

半封閉水景區(qū)（滇池濕地公園為例）：通過采用層層水生植物過濾水中有害物質(zhì)，減緩水體受污染程度，從而達(dá)到凈化水體、生態(tài)保育的功能，無形之中也形成對集中降水的自然緩存，通過過濾系統(tǒng)提高雨水的二次利用能力。但總的來說水處理仍停留在初級凈化程度上，缺乏由過濾-沉淀-再過濾-再沉淀相統(tǒng)一的過程。

開放水景區(qū)（盤龍江為例）：駁岸多為整形駁岸，處理手法生硬，主要以防洪抗?jié)碁槟康模狈θ伺c水流互動的親切感。沿岸生態(tài)環(huán)境脆弱，采用一般式街頭休息綠地布置手法，形式單一乏味，并無雨水進(jìn)出的考慮。

注：這里的封閉、半封閉、開放相對于人類活動對水景觀的圍合方式而言。

2.2 案例分析借鑒：

新加坡加冷（Kallang）河：位于新加坡中部，是新加坡最長的一條城市河道。德國戴水道公司（AtelierDreiseitl）將河道恢復(fù)成自然形態(tài)，并融入了雨水管理設(shè)計。河道的駁岸采用生態(tài)駁岸的形式，將植物與天然材料（石籠、土工布、蘆葦卷、筐、土工布）相結(jié)合，在加固河岸的同時，防止水土流失。

水體邊緣設(shè)計應(yīng)充分考慮過濾雜物、美化環(huán)境、生態(tài)自然等作用。

在利用植物進(jìn)行水體污染物的凈化過程中，需要充分考慮植物特征、生長習(xí)性、和是否會對水體造成二次污染等問題。

陸地向水體逐步過渡的階段要有先后關(guān)系、前后層次，盡可能多的在水陸交界處完成多種水體過濾凈化層次。將雨水從駁岸匯集到湖水的過程由一級增加到多級，通過層層跌落中的植物吸收凈化作用，降低雨水污染程度，同時可有效提高地下水在此過程中的補(bǔ)給。

2.3 模式示意表達(dá)：

延緩雨水入湖的方式主要可以分為兩種：人工梯田式和自然緩坡式。前者與后者的不同主要體現(xiàn)在駁岸的橫截面構(gòu)造方式上，但層次都較為豐富，均能在提高雨水凈化、吸收利用的基礎(chǔ)上在觀賞方面給人們以愉悅的景觀感受。

3、結(jié)論：

在整個昆明市中可以充分利用社區(qū)、街道、綠化等相互關(guān)系，從而形成雨水循環(huán)利用系統(tǒng)，提高城市內(nèi)雨水的收集利用效率。

具體表現(xiàn)為下圖：

①改善建筑外表面材料（可考慮在原有建筑外加建雙層皮結(jié)構(gòu)），提高雨水流經(jīng)建筑表面對建筑本身的清洗功能。

②現(xiàn)有屋頂綠化結(jié)合新型截流材料，提高雨水在屋面停留的時間和使用的效率。

同時增加屋頂綠化使用的植物豐富度，減少需人工管理的景觀植物的比重。

③建立整棟建筑內(nèi)部雨水循環(huán)空調(diào)冷卻系統(tǒng)、小區(qū)公共雨水洗車服務(wù)等免費公共雨水供應(yīng)，提高居民節(jié)水、二次利用循環(huán)水觀念。

雨水降落到屋頂花園被植被吸收利用過一部分后，余下部分可進(jìn)一步通過建筑外加建的光滑二層皮結(jié)構(gòu)清洗建筑外觀，最終在雨落口匯合通過滲透和雨水管道收集集中存儲、過濾、凈化以及居民日常生活使用（沖廁、洗車、灌溉）。

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