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船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)檢驗(yàn)常見問題分析

2016-10-17 18:00:36趙慶峰
科技視界 2016年21期
關(guān)鍵詞:船舶問題

趙慶峰

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【摘 要】在如今的科技經(jīng)濟(jì)社會里,電是當(dāng)前絕大多數(shù)機(jī)械化操作、運(yùn)用的基礎(chǔ)和原動力。而電的應(yīng)用,對于船舶來說是至關(guān)重要的。主電源和應(yīng)急電源是船舶的重要組成部分,相當(dāng)于船舶的心臟,電就如血液,提供動力,而應(yīng)急發(fā)電機(jī)是這顆“心臟”的重要組成。應(yīng)急發(fā)電機(jī)的裝配應(yīng)用就是解決船舶在特殊情況下,提供應(yīng)急的動力和及時的能源替補(bǔ)。而切實(shí)做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的各項檢驗(yàn)工作是很有必要的,檢驗(yàn)工作的到位與否關(guān)系到船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的正常化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。

【關(guān)鍵詞】船舶;應(yīng)急發(fā)電機(jī);檢驗(yàn) ;問題

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代化、機(jī)械化、自動化、電能數(shù)字化的推進(jìn),電是現(xiàn)代的船舶正常運(yùn)行的動力所在,應(yīng)急發(fā)電對于在斷電情況下的船舶和工作人員的安全是相當(dāng)重要的,是重要的應(yīng)急設(shè)備[1]。而船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的檢驗(yàn)關(guān)系到船舶的正常運(yùn)行,在船舶的管理和檢查中是要絕對重視的。

1 船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的概述

1.1 SOLAS中的規(guī)定

在國際公約,也就是SOLAS(海上人命安全公約)里對于應(yīng)急發(fā)電機(jī)等應(yīng)急電源有非常明確的規(guī)定。對于用于運(yùn)載的客船和總噸量在500噸之上的貨船必須要有獨(dú)立的應(yīng)急電源。對于應(yīng)急發(fā)電機(jī)的起動運(yùn)行和日常檢驗(yàn)維護(hù)有標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定[4]。

SOLAS公約對船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急電源容量和用途有一定的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)保證船舶應(yīng)急供電時長,客船保證36小時和貨船等一般船舶為18個小時。主要保證艙室、應(yīng)急通道、消防、通訊以及主要操作設(shè)備的正常使用,以確保船舶和人員必要的安全。

1.2 船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)

船舶應(yīng)急發(fā)電設(shè)備的方式有以下幾種,如表1所示:

從表中可看出,第三種方法,不自動化的發(fā)電設(shè)備,在SOLAS公約里,明確規(guī)定不適用[2]。對于現(xiàn)代的船舶多用于自動化和已蓄電的臨時電源同時配置為主,符合公約的規(guī)定。

2 應(yīng)急發(fā)電機(jī)的檢驗(yàn)常見問題

2.1 船舶應(yīng)急電源方式

由于船舶應(yīng)急電源方式的不明確,導(dǎo)致應(yīng)急發(fā)電機(jī)的檢查不到位,從而要求對船舶應(yīng)急電源及應(yīng)急發(fā)電設(shè)備的檢查,必須先了解船舶應(yīng)急電源裝置的方式,再檢查其重要部分的磨損以及是否正常運(yùn)行,是否配置臨時的應(yīng)急電源(蓄電池組)。做好應(yīng)急電源的檢查:判斷應(yīng)急發(fā)電機(jī)是否可以自動起動,如果正常起動則不需要臨時的應(yīng)急電源;如果沒有正常起動,應(yīng)及時的檢查臨時電源的問題,是否配備,是否電量不足,做到及時跟進(jìn)[3]。以確保船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)在規(guī)定的時間40秒內(nèi)起動并迅速的提供應(yīng)急的供電,保證船舶的應(yīng)急安全運(yùn)行需要。應(yīng)急電源的裝置如圖1所示:

2.2 應(yīng)急發(fā)電機(jī)位置及布置

船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的設(shè)置位置需明確到位,工作人員往往在檢驗(yàn)中沒有重視到此點(diǎn)。船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)和蓄電池應(yīng)安裝在規(guī)定的地方,并在船舶的最高連續(xù)的甲板上,同時應(yīng)考慮在露天的甲板上是否可以順利到達(dá)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)和應(yīng)急配電板的設(shè)備應(yīng)于一處;應(yīng)急電源和應(yīng)急發(fā)電機(jī)組合的臨時電源,不可與應(yīng)急配電板設(shè)置于一處。此項檢查主要是保證應(yīng)急發(fā)電機(jī)和應(yīng)急電源在出現(xiàn)斷電、能源不足、以及特殊環(huán)境下對電力需求的供應(yīng)。

2.3 應(yīng)急發(fā)電機(jī)的起動方式配置

由于不同船舶的用途和船員的操作性和技術(shù)性限制,對應(yīng)急電源及應(yīng)急發(fā)電機(jī)的配置認(rèn)識度不高,從而在檢查過程中出現(xiàn)遺漏。正常情況下應(yīng)急發(fā)電機(jī)的方式配置決定著應(yīng)急電力的正常供應(yīng)和應(yīng)急需求[1]。因此應(yīng)急發(fā)電的起動方式的配置檢驗(yàn)是相當(dāng)重要的。不同的配置有著不同的檢驗(yàn)方式、檢驗(yàn)規(guī)范和檢驗(yàn)要求。比如:

第一種,應(yīng)急發(fā)電機(jī)是由電來起動,則配有一電動的馬達(dá)和兩組并聯(lián)起來的蓄電池組。故必須做好起動裝置完整性的檢驗(yàn)。

第二種,應(yīng)急發(fā)電機(jī)同時運(yùn)用電起動與壓縮空氣法起動,配有相對應(yīng)的電動馬達(dá)和空氣起動馬達(dá),有蓄電池組的電瓶和壓縮空氣的氣瓶。檢驗(yàn)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的整體性和自動性效果。

第三種,應(yīng)急發(fā)電機(jī)單獨(dú)的由壓縮空氣來運(yùn)行的。應(yīng)該檢查空氣起動馬達(dá)和氣瓶,看應(yīng)急發(fā)電機(jī)是否可以正常的起動。檢驗(yàn)工作相對復(fù)雜點(diǎn),但必須確保檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)劃化。

2.4 應(yīng)急發(fā)電機(jī)的起動和供電

應(yīng)急發(fā)電機(jī)最終達(dá)到的要求是正常進(jìn)行電力的供應(yīng),以確保船舶在特殊情況下電力動力的繼續(xù)。船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)主要是給應(yīng)急需求的電力提供,在應(yīng)急情況下,檢驗(yàn)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的供電狀況是否正常。工作人員必須先對應(yīng)急發(fā)電機(jī)的起動進(jìn)行檢驗(yàn),比如:柴油型的應(yīng)急發(fā)電機(jī),應(yīng)查驗(yàn)其電起動、氣起動以及人為手動起動。對于這種類型的發(fā)電機(jī)應(yīng)查驗(yàn)其壓力表、溫度表及轉(zhuǎn)速表等儀器是否正常運(yùn)行;并觀測其振動、漏水、漏氣等情況的是否出現(xiàn),以確保應(yīng)急發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)[2]。同時,應(yīng)提高對應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動時間的檢查,可讓其在40秒內(nèi)自動起動。檢驗(yàn)應(yīng)急配電板的開合、顯示等狀況。

3 應(yīng)急發(fā)電機(jī)檢驗(yàn)問題分析和對策

應(yīng)急發(fā)電機(jī)是船舶的重要組成部分,也是重要的供電應(yīng)急消防設(shè)備。應(yīng)急發(fā)電機(jī)檢驗(yàn)常伴的問題有發(fā)電機(jī)的組成方式、發(fā)電機(jī)的設(shè)備結(jié)構(gòu)、發(fā)電機(jī)的自身損耗及發(fā)電機(jī)的供電等。船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的檢驗(yàn)應(yīng)在一定的思路和方法下展開,不同的配備方式應(yīng)采取不同的檢驗(yàn)手段及技術(shù)。

相對應(yīng),如表1中的三個方式,在檢驗(yàn)的過程中可以做到一一對應(yīng),進(jìn)行行之有效的檢驗(yàn),把問題排除。對于I方式,主要是蓄電池組的電瓶設(shè)備,在檢驗(yàn)上,主要做好船舶的應(yīng)急動力源是否符合SOLAS公約的要求以及蓄電池材料的數(shù)量和質(zhì)量;對于II方式,主要是自動的應(yīng)急發(fā)電機(jī),檢驗(yàn)的重點(diǎn)在于應(yīng)急發(fā)電起動方式以及相關(guān)配備是否在規(guī)范要求之內(nèi);對于III方式,因?yàn)槭亲詣蛹有铍姵亟M構(gòu)成的應(yīng)急發(fā)電,應(yīng)檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行和維護(hù)力度是否到位。相應(yīng)的問題采取對應(yīng)的對策,可以有效的提高檢驗(yàn)效率和解決檢驗(yàn)中常見問題。

4 總結(jié)

船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的檢驗(yàn)質(zhì)量好壞直接關(guān)系到船舶的運(yùn)行和船員的安全。船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的檢驗(yàn)要求在發(fā)電機(jī)的配置方式、構(gòu)造、設(shè)備、供電等做好標(biāo)準(zhǔn)化的檢驗(yàn),確保應(yīng)急裝置正常運(yùn)行和船舶的應(yīng)急需求。在實(shí)際的檢驗(yàn)中,檢驗(yàn)員應(yīng)熟悉SOLAS公約的相關(guān)規(guī)范條例,做好檢驗(yàn)報告和數(shù)據(jù)的記錄;檢驗(yàn)員應(yīng)和相關(guān)人員進(jìn)行有力的配合,對船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的組成設(shè)備、電路應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)并排除故障。

應(yīng)急發(fā)電機(jī)是在應(yīng)急情況下提供船舶動力再續(xù)的不可缺少的組成部分,對其檢驗(yàn)工作應(yīng)有高度的重視。檢驗(yàn)員平時應(yīng)加強(qiáng)對檢驗(yàn)工作的學(xué)習(xí)和檢驗(yàn)?zāi)芰Φ奶岣撸瑱z驗(yàn)員在檢驗(yàn)工作中應(yīng)切實(shí)做好掌握好檢驗(yàn)的操作程序、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)技巧,切實(shí)解決好檢驗(yàn)中的問題[4]。以此保障應(yīng)急發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,確保配備的船舶正常、安全的運(yùn)輸。

【參考文獻(xiàn)】

[1]譚輝,段高峰.船舶應(yīng)急發(fā)電起動方式的配備及檢查[J].航海技術(shù),2012(1):32-33.

[2]張平.船舶應(yīng)急電源的檢查及要點(diǎn)[J].船舶機(jī)電,2011(5):55-57.

[3]高樹柏.船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)的自動控制系統(tǒng)的研究[J].大連海事大學(xué),212,8,9.

[責(zé)任編輯:張濤]

【摘 要】高校工會法治化是是高校工會履行職能的要求,適應(yīng)了高校改革的需求,也是國家法制逐步健全,公民法治觀念提高的需求。推進(jìn)高校工會法治化建設(shè),要完善工會工作機(jī)制,加強(qiáng)工會內(nèi)部管理;加強(qiáng)工會法制宣傳教育,強(qiáng)化全員法律意識,提高職工守法、用法素質(zhì);加強(qiáng)民主管理制度,完善教代會制度。

【關(guān)鍵詞】工會法治化;法治觀念;依法治會

2015年2月,中華全國總工會發(fā)布了《關(guān)于貫徹落實(shí)黨的十八屆四中全會精神大力推進(jìn)工會工作法治化建設(shè)的實(shí)施意見》,提出了工會工作建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)就是堅定不移走中國特色社會主義法治道路。推進(jìn)工會工作法治化建設(shè)是全面落實(shí)黨的十八屆四中全會精神,實(shí)現(xiàn)新形勢下建設(shè)社會主義法治國家的整體部署的重要組成部分。“工會法治化”是指在工會制度中樹立“法治”的精神和法律的權(quán)威,強(qiáng)化法律因素在工會運(yùn)作機(jī)制中的重要性、權(quán)威性;完善工會法律制度對工會組織形成有效的行為規(guī)范、權(quán)利保障和責(zé)任約束。[1]因此建立健全工會法律制度和合理設(shè)定工會法律角色是實(shí)現(xiàn)工會工作法治化建設(shè)的主要內(nèi)容。加強(qiáng)工會法治化建設(shè),對于提高職工對工會的信任度,提升工會履行維護(hù)職工合法權(quán)益的職能具有重要意義。

1 高校工會法治化建設(shè)之背景

1.1 是高校工會履行職能的要求

我國《工會法》明確規(guī)定各級工會組織是職工合法權(quán)益的代表,并依法維護(hù)職工的合法權(quán)益。[2]《工會法》明確了工會的基本職責(zé)是維護(hù)職工合法權(quán)益。2008年修訂的《中國工會章程》第28條明確規(guī)定工會基層委員會的基本任務(wù)就是解決勞動爭議和糾紛、協(xié)商與指導(dǎo)企事業(yè)單位與職工之間勞動關(guān)系。[3] 在國家推行依法治國的目標(biāo)下,工會要做好維權(quán)工作,就必須嚴(yán)格依法辦事,依法履職。因此,高校工會應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依照法律賦予的職責(zé),維護(hù)高校教職工的合法權(quán)益,履行高校工會的基本職能。

1.2 適應(yīng)了高校改革的需求

近年來,為了貫徹執(zhí)行《高等教育法》和《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》,我國大學(xué)將要進(jìn)行一系列的改革。高等學(xué)校的管理體制面臨進(jìn)一步深化的改革,對高校教師將全面實(shí)行聘用制的管理模式,在對高等學(xué)校的事業(yè)單位體制、行政化的管理模式等方面進(jìn)行改革的同時,新的問題和新的矛盾也將會同時出現(xiàn),高校的勞動關(guān)系也在發(fā)生深刻變化。作為高校教職工代表的高校工會組織,其主要職責(zé)是維護(hù)廣大教職工的合法權(quán)益,協(xié)調(diào)教職工和學(xué)校之間產(chǎn)生的勞動爭議。為了適應(yīng)新形勢下勞動關(guān)系的變革的需要,高校工會應(yīng)當(dāng)改變觀念,樹立法治思維,運(yùn)用法律手段解決糾紛,維護(hù)教職工的合法權(quán)益,推進(jìn)工會法治化的建設(shè),形成依法創(chuàng)新治理的新態(tài)勢。

1.3 國家法制逐步健全,公民法治觀念提高的需求

近年來,我國法律制度不斷健全,法制機(jī)構(gòu)不斷完善,使得工會在依法治會、依法維護(hù)職工合法權(quán)益方面有了法律依據(jù)。自1978年10月中國工會恢復(fù)正常運(yùn)行以來,1981年成立了全總法律顧問委員會。2001年修改后的《工會法》用法律形式明確規(guī)定了工會的社團(tuán)法人地位[4],闡明了維護(hù)職工合法權(quán)益是工會的基本職責(zé)[5]。2006年5月,全國總工會決定建立工會公職律師制度。2011年5月,全國總工會頒發(fā)了《關(guān)于建立健全職工法律援助等維權(quán)服務(wù)長效機(jī)制的意見》。這些制度和措施的建立,不僅為工會依法建會、依法管會、依法履職、依法維權(quán)提供了法律依據(jù),而且為工會依法治會奠定了基礎(chǔ)。

在我國,經(jīng)過多年的普法宣傳教育,公民的法律意識逐步提高,法制觀念逐步增強(qiáng)。運(yùn)用傳統(tǒng)手段解決現(xiàn)代人際關(guān)系收效甚微,運(yùn)用法律手段解決糾紛已成為一種最佳選擇,工會作為職工利益的代表者,運(yùn)用法律手段解決糾紛不僅能夠提高工會的信譽(yù)度,也能提高職工對工會的信任度,同時對糾紛的處理結(jié)果也具有了權(quán)威性。

2 高校工會法治化建設(shè)之路經(jīng)

推進(jìn)高校工會法治化建設(shè),就是要在工會建設(shè)中堅持黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守憲法、法律和工會章程的規(guī)定,依法履行職責(zé),嚴(yán)格依法辦事,依照法律規(guī)范獨(dú)立自主開展活動,同時嚴(yán)格依法完善工會的各項制度,使工會工作形成制度化、規(guī)范化、法治化的良好態(tài)勢。

2.1 完善工會工作機(jī)制,加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)和制度建設(shè)

工會作為維護(hù)職工合法權(quán)益的社團(tuán)法人,在履行職責(zé)過程中首先要加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè)和制度建設(shè),要依法完善、規(guī)范工會的辦事機(jī)制。2011年5月,全國總工會頒發(fā)了《關(guān)于建立健全職工法律援助等維權(quán)服務(wù)長效機(jī)制的意見》,提出建立健全職工法律援助等維權(quán)服務(wù)長效機(jī)制。為落實(shí)這一意見精神,目前許多高校在工會的領(lǐng)導(dǎo)下,依托本校資源,完善工會的依法管理、依法服務(wù)的機(jī)制。如建立工會法律咨詢室,為教職工提供法律咨詢服務(wù)。特別是設(shè)有法學(xué)院(法律系)的學(xué)校,依托專業(yè)優(yōu)勢為教職工提供法律服務(wù),這樣做不僅充分發(fā)揮了學(xué)校的資源優(yōu)勢,而且為教職工提供了便利的法律服務(wù)。以工會為依托,建立職工法律援助機(jī)構(gòu),為廣大教職工提供了表達(dá)訴求的渠道,促使工會的維權(quán)工作走上了規(guī)范化、制度化、法制化軌道。

2.2 加強(qiáng)工會法制宣傳教育,提高教職工守法、用法素質(zhì)

黨的十八屆三中全會提出建設(shè)法治中國的奮斗目標(biāo),建設(shè)法治中國是一項長期的歷史任務(wù),需要全體人民共同努力。對全民實(shí)施普法教育,在社會上樹立依法辦事的風(fēng)氣,使群眾對法律有信賴感、親近感,促使廣大群眾在潛移默化中增強(qiáng)法律意識和法律素質(zhì),在思想上樹立法治精神、法治觀念,養(yǎng)成運(yùn)用法治思維、法律手段分析問題、解決問題、化解糾紛的習(xí)慣。因此工會應(yīng)當(dāng)發(fā)揮與教職工聯(lián)系密切的優(yōu)勢,在教職工中大力開展法制宣傳教育,經(jīng)常性普及法律知識。通過學(xué)習(xí)要讓他們認(rèn)識到依法保障教職工利益的重要性。認(rèn)識到違反勞動法規(guī)、侵犯教職工合法權(quán)益會帶來的損害。認(rèn)識到只有依法管理、依法治會,才能維護(hù)學(xué)校的和諧發(fā)展。

2.3 加強(qiáng)民主管理制度,完善教代會制度

實(shí)行民主管理,對于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、促進(jìn)學(xué)校改革、發(fā)展、穩(wěn)定起到了積極的推動作用。因此工會組織要充分認(rèn)識新時期開展民主管理的重要意義,要充分尊重教職工的主人翁地位,依法切實(shí)保障教職工的各種經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)利,讓廣大教職工充分知曉有關(guān)學(xué)校發(fā)展和自身利益的重要問題,并且能夠參與到?jīng)Q策過程中來,給予他們發(fā)表建議和意見的機(jī)會,從而調(diào)動和發(fā)揮全體教職工的積極性和創(chuàng)造性,使他們更好地投身到學(xué)校的發(fā)展建設(shè)中來。

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