地鐵供電接觸網集中修模式應用

金戰軍

摘要：近年來，地鐵的出現有效的緩解了城市交通擁堵的局面。然而隨著地鐵建設數量的不斷增長，地鐵干線的運能也大幅度增長，車流的密度也越來越大，接觸網停電檢修時間與運輸矛盾日益突出，造成設備欠修和檢修效率低，不利于地鐵的安全可靠運行。鑒于此，筆者重點探討了地鐵供電接觸網集中修模式，以期作為參考。

關鍵詞：地鐵供電系統；接觸網設備；集中修模式；應用

中圖分類號：U231.94 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）06-171-02

前言

隨著社會經濟的發展，我國交通行業有了很大的提高。在地鐵中，人們也更加重視軌道交通接觸網的檢修工作，并且其標準和要求也在不斷地提高，在地鐵中，接觸網維護主要包含了下面三種：首先是第三軌接觸網、架空剛性接觸網以及架空柔性接觸網。架空接觸網一般會在機車上方安裝，使用的結構凈空一般是接觸線上面四百五十毫米：第三軌安裝的時候，會安裝在機車底部的側面，使用的安裝凈空結構一般是五百毫米乘以五百毫米左右的空間。因此加強對地鐵供電接觸網的維修極為必要。

1.地鐵供電系統簡介

地鐵供電系統是為車輛提供動力和電能的，它主要是由兩部分構成：①集中式、分散式和混合式供電方式組成的高壓供電系統；②由照明供電系統、牽引供電系統組成的地鐵供電系統，為地鐵站和區間的照明、扶梯和風機等各種設備提供動力源。其中，牽引供電系統是將變電所的三相高壓交流電轉化為直流電，從而為車輛提供動力源。

地鐵的乘客多、客流量大，所以，系統的安全性和可靠性非常重要。在地鐵運行的過程中，應盡可能不出現供電設備或系統失效的情況，如果發生地鐵供電系統故障或事故，就可能導致地鐵運營中斷，對乘客的人身安全構成較大的威脅甚至是傷害。相關地鐵事故的教訓說明，確保地鐵供電系統的安全性和可靠性非常重要，如果地鐵出現安全事故，那么。可能會引發較大的社會恐慌，使社會秩序變得混亂，從而危及社會穩定。

2.接觸網集中修模式的優點

接觸網集中修模式的主要優勢體現在以下幾個方面：第一，實施集中修以集約化、規模化、專業化地組織生產，提高勞動效率和檢修質量，改變了原來的點多、線長、檢修效率低下的模式。第二，集中修作業增大了點內上網檢修的有效作業人員數量，增加了有效作業時間，提高了機械利用率，能夠顯著提高單位作業效率，在短時間內迅速完成接觸網設備的檢修，改善設備運行質量，逐步將設備從精檢細修過渡到設備狀態修。第三，由于作業相對集中，可以較好地安排專業安全、技術人員到現場指導作業，有利于先進技術、先進工序、先進工藝的試行和推廣，對提高作業隊伍的專業素養和規范檢修作業標準非常有利。第四，集中修作業能最大程度地利用停電點時間，因此，明顯減少了日常檢修所需的停電點數量，充分發揮了單位機械和人員的作用。集中修既能大幅度降低接觸網生產檢修成本，提高了勞動生產率及經濟效益。

3.地鐵供電接觸網集中修模式的具體做法

3.1接觸網集中修組織安排

3.1.1人員組織

人員組織采取固定和抽調相結合的方式：固定人員由管轄檢修區段的工區人員和供電部門及接觸網專業安全、技術工程師組成：另外，從供電部門范圍內抽調部分人員（一般每個工區抽調3～4人，不影響工區正常生產和搶修），共計約40人。在人力資源上，形成一支有安全、有組織、有指揮、有技術的聯合維修隊伍。

3.1.2機具組織

在機械組織方面配備1輛軌道作業車和3臺梯車，

3.1.3搶修協調組織

在應對設備故障、應急搶修時。采取的是檢修和搶修相結合的模式。因集中修機械、人員相對穩定，在檢修時，可直接投入檢修區段和相鄰區段的搶修，并能快速處理故障、提高搶修效率和增大搶修的輻射面。

3.1.4作業內容和作業流程組織

總體安排上采取集中檢修和日常檢修相結合的模式，集中修作業內容以檢修正線與段場接觸懸掛、支持定位裝置和重大設備缺陷為主。

3.2集中修作業流程

集中修作業流程如下：檢前巡視-動靜結合-全面覆蓋-檢后驗收。具體而言：①檢前巡視：是指在檢修前，安排專門的巡視人員對將要檢修的區段進行細致的巡視，對發現的問題做好詳細書面匯總記錄，并納入集中修的內容，一次性處理完畢，不留死角：②動靜結合：針對巡視記錄，在檢修前對預修區段的參數進行重點測量，將靜態測量的數據和接觸網檢測車檢測出的動態缺陷數據進行整合與分析，編制該區段的修前鑒定報告。修前鑒定報告提供具體的超過標準的接觸網硬點、拉出值、導線高度值、定位器坡度及線索的斷股、散股、折彎、燒痕、扭面、絕緣子污閃等不良狀態的處所、原因與程度；③全面覆蓋：檢修內容全面覆蓋正線接觸懸掛和支持定位裝置的所有部件。包括：處理修前鑒定報告中的設備缺陷、檢查螺栓緊固使其達到合格力矩，以及按周期進行檢修電連接、隔離開關、避雷器、線岔、分段絕緣器、絕緣子等設備；④檢后驗收：各作業組配備質檢員1名，負責集中修后設備的質量檢查和確認。

4.結束語

隨著城市交通壓力的增加，地鐵修建技術的水平在不斷提高，城市地鐵工程量也在不斷增加。但是，從實際情況看，地鐵運行還是存在一些安全隱患的，一旦發生安全事故，就可能造成重大的人員傷亡，產生惡劣的社會影響。文章分析了集中修模式在地鐵供電接觸網維修中的具體應用，可知采用集中修既能大幅降低接觸網生產檢修的成本，又減少了頻繁作業的安全風險，實現了運輸經濟效益和社會效益的雙贏。但要使集中修工作盡善盡美，還需要付出更多努力。隨著科技水平的提高和制度的完善，集中修工作將會逐步引向深入，提升到一個新的境界，更好地服務于地鐵運輸安全。