近日,住建部與國土資源部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》,對停車用地等做出規(guī)范。閑置土地依法處置后由政府收回、規(guī)劃用途符合要求的,可優(yōu)先安排用于停車場用地,并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。依據(jù)《通知》,老舊居住區(qū)應(yīng)結(jié)合片區(qū)停車綜合改善方案,合理確定停車方式和停車規(guī)模。
兩部鼓勵超配建停車場,新建建筑超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場以及隨新建項目同步建設(shè)并向社會開放的公共停車場,在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車泊位建筑面積、公共停車場建筑面積等情況,給予一定的容積率獎勵。
【熱評】@半未上下:走路難咋解決啊?現(xiàn)在一二線城市的城區(qū),普遍人行道上停滿車,行車道兩邊也停滿車。路越來越窄。開車的邊開車邊打手機,亂倒車,亂調(diào)頭,總之在路上越來越危險。