文北京警察學院 柳實
觀察路面大型車輛

大型車輛主要分大型客車和大型貨車,一般由職業司機駕駛,駕駛員技術熟練和準確性大多沒有問題。但客觀存在車輛本身的體形龐大,容易遮擋靠近它車輛的行車視線等問題,也不容忽視。因此有一句俗話,“不跟大車走,不被大車跟”,說的也就是在路面行駛時,看到這一類車輛的“行車宗旨”。
那么,在路面行駛過程中對大型車輛哪些問題可以提早發現并及時規避?
大型車輛的行車速度有明顯的特點。首先是大型車輛起步加速困難,踩剎車再加油門油耗加大,因此司機一般不太愿意減速。其次是違規超速,自認為自己的車是龐然大物,對其他人員和車輛有一種不懼甚至藐視。如果遇到這種情況,唯一的方法就是盡可能遠離。
大型客貨車大多想“多拉快跑多掙錢”,所以容易出現超員超載情況。超載帶來的最大危險是失控,包括方向上的失控和速度的難以把握。一方面,看人員是否超載,通過車的外形觀察,行駛起來輪眉和輪胎的間隙,正常情況下車輪眉和輪胎間距至少應該保持在30厘米以上。另一方面,要看裝載是否平衡,比如出現車頭突然翹起來等情況最易出現安全隱患。
由于車輛體形較大,行車過程中盲區比小型車大。軸距越長輪距越寬盲區越大(左右輪之間叫輪距,前后輪之間叫軸距),有時駕駛員容易出現憑經驗辦事。因此,看到大型車輛轉彎時不要與其搶道,并加大車距。
大型車輛一般需要長途駕駛,尤其長期從事這項工作思想上容易麻痹。如何觀察大型車輛駕駛員是否疲勞駕駛?通過其行走的路線觀察。
正常情況下,車身長且重,加速、停車和轉彎相對來說是困難的事兒,因此決定這類車輛在路上行駛不會隨意并線轉彎,一般會在本車道內居中勻速行駛。沒有居中勻速,且在車道當中行走路線沒規律,出現忽左忽右忽快忽慢的情況,駕駛員一定存在著疲勞駕駛。
此時只有遠離這一個方法,也是對這類車輛觀察的總宗旨。
案例:一輛滿載客人的大型客車行駛到長虹橋下,遇到紅燈,前方車輛減速慢行,由于司機疲勞駕駛因此未看到前方車輛,撞上前方車輛后,又加了一腳油,再前方是輛公交車,中間的小車當場被撞擊對折。
路面對大型車的防范主要是疲勞駕駛的問題,因為由專業司機駕駛,一般不存在操控不到位、不熟練準確的情況。如果行駛中發現大型車輛稍有不正常行駛傾向,一定要當非正常情況去處理。