鄭官怡

5月8日,首屆中國(貴安)新能源汽車產業高峰論壇在貴州貴安新區舉行,與此同時,五龍電動車(集團)有限公司投資年產15萬輛純電動汽車產業項目也正式簽約落戶貴安新區。
這標志著,五龍集團締造全球一流電動汽車企業的戰略,在貴安新區邁出了關鍵的一步。
圍繞五大發展新理念,堅持走“高端化、綠色化、集約化”發展新路,貴安新區承載著建設生態文明示范區的使命,高度重視新能源的開發利用。
發展新能源汽車大勢所趨
近兩年,在國家政策引導和各方努力下,新能源汽車在研發推廣、技術水平等方面取得明顯成效和提高,產銷快速增長。
根據國家《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》,到2020年,全國將累計產銷新能源汽車500萬輛,貴州發展新能源汽車產業大有可為。
為此,貴州省政府先后出臺了《關于促進新能源汽車推廣應用的意見》等一系列加快新能源汽車產業發展的政策措施,為全省發展以純電動車為重點的新能源汽車產業奠定了基礎。
貴州省委常委、常務副省長、貴安新區黨工委第一書記秦如培在首屆中國(貴安)新能源汽車產業高峰論壇上指出,“發展新能源汽車,推動產業邁向中高端,有利于保護和改善環境,是培育新動能的重要抓手、發展新經濟的重要內容。”
在貴州省委、省政府的大力支持和統籌規劃下,《貴安新區產業發展規劃》將新能源汽車產業定位為主導產業,明確提出要加大培育和支持力度。
2015年4月6日,省政府將貴州客車制造廠無償劃轉給貴安新區管委會。2015年4月24日,貴安新區管委會印發《關于將貴州客車制造廠資產注入貴安新區開發投資有限公司的批復》,同意將貴州客車制造廠廠名及貴州牌、熊貓牌兩個汽車生產資質、技術和品牌等所有權注入貴安新區開發投資有限公司。
今年2月25日,國家工信部發布《車輛生產企業及產品(第281批)公告》,同意生產貴州客車制造廠已列入《車輛生產企業及產品》的所有產品,企業名稱變更為“貴州客車制造廠有限公司”,標志著貴州客車制造廠順利恢復生產條件,并通過工信部審查,為貴安新區發展新能源汽車產業創造了良好條件。
今年2月27日,經過多次對接磋商,貴安新區管委會與五龍集團簽署了《新能源汽車產業項目戰略合作框架協議》,旨在共同打造世界一流、國內領先的純電動整車智能化工廠,促進貴州新能源汽車產業快速發展和新能源汽車的推廣。
五龍電動車(集團)有限公司董事局主席曹忠坦言:“經過一年多的深入接觸,深深被這塊熱土上的人們感動。無論是政府的效率、思維方式,還是新區整體發展規劃水平、層次及整個團隊,都是最優秀的。”
新能源汽車產業進入新階段
隨著國家對環境保護的要求越來越高,以燃油為動力的汽車產業發展將出現越來越趨緊的格局,新能源汽車的市場得到大力拓寬。
“站在‘十三五新的歷史起點上,貴安新區將緊緊圍繞‘創新、協調、綠色、開放、共享五大發展新理念,積極搶抓‘一帶一路‘中國制造2025和‘互聯網+行動計劃等重大戰略機遇,以新能源汽車等核心裝備制造產業為重點,把新能源汽車產業與大數據產業有機整合,以大數據產業助推新能源汽車產業加快提升,努力打造高端化、智能化、生態化的4.0版新能源汽車產業集群。”秦如培說。
5月8日的正式簽約,開啟了貴安新區與五龍集團的全面合作。雙方將攜手打造以純電動汽車制造基地為核心,集文化旅游、國際賽事、生態宜居為一體的,新能源汽車產業與大數據融合的新能源汽車主題未來時尚新城。
簽約儀式上,貴安新區管委會、貴安新區開發投資有限公司先后與五龍集團簽署了《貴安新區新能源汽車產業項目一期投資合作協議》《貴州客車制造廠有限公司增資擴股協議》,通過同步引進相關配套企業,改善貴州汽車產業配套環境,將新能源汽車生產基地打造成集純電動汽車整車及核心零部件協同發展的新能源汽車生態產業園。
據了解,已經簽約的貴安新區新能源汽車產業項目一期投資50億元,將建設年產15萬輛純電動汽車生產能力的產業基地(其中純電動物流車2萬輛,純電動乘用車13萬輛)。一期達產后,年產值將達到300億元,納稅總額達18億元,同時通過引進電池、電機、電控等核心配套產業,帶動配套企業實現年產值800億元,納稅總額達到40億元,逐步形成千億級的新能源汽車產業園區。
五龍集團是目前國內少有的掌握電池、電控、電機“三電”核心技術的新能源整車制造企業,現擁有210項純電動汽車領域的各類專利。目前已在全國布局了2個電動汽車整車工廠(杭州長江汽車、云南五龍汽車)、2個一級研發中心(北京整車研發中心、上海動力電池研發中心)、2個鋰電池生產工廠(天津中聚電池、吉林中聚電池),在美國布局了1個SKD組裝工廠(美國SMITH公司)。
可以說,貴安新區與五龍集團簽約共建純電動汽車產業基地,標志著貴安新區、貴州省的新能源汽車產業進入全新發展階段。
打造車樁網一體化運營示范區
改革開放之初,貴州錯過了發展傳統汽車產業的時機。現在,貴州抓住了汽車產業由傳統汽車向新能源汽車轉型升級的機遇,大力發展純電動汽車產業,可能使貴州汽車產業實現后發趕超、彎道取直。
項目已落地,關鍵看執行。
“加快項目推進,組建項目合資公司和項目建設領導小組,將項目一期向縱深推進,整合全球研發技術資源,做好項目及投放車型的研發設計,確保項目一期在2016年7月開工建設,2017年12月首臺車下線,2018年底前實現批量生產。”貴安新區黨工委副書記、貴安新區開發投資有限公司董事長兼管委會副主任宗文表示,“要深耕細作,挖掘新能源汽車全產業鏈上的相關企業聚集貴安,主動對接五龍集團現有供應商,引進韓國三星SDI、韓國SK等一批核心零部件配套企業,培育本地新能源汽車配套企業迅速成長,建設新能源汽車配套產業園。”
同時,貴安新區開發投資有限公司引導社會資本進入新能源汽車產業,通過債權投資、股權投資和專項基金投資等創新投資方式,支持新能源汽車產業的發展,打造新能源汽車生態產業集群。
“將總面積16平方公里的貴安新區高端裝備制造產業園北部園區規劃為新能源汽車產業新城,用10年左右的時間建成總產能規模50萬輛,經濟規模達5000億元的集制造、汽車主題文化旅游、貿易、國際賽事、生態人居為一體的,全世界年輕人都向往的時尚未來新城。”貴安新區黨工委委員、貴安新區開發投資有限公司總經理王春雷介紹道。
貴安新區在謀劃新能源汽車產業的過程中,已經考慮要將整個新區的二產、三產聯動起來,一邊做產業,一邊搭建服務消費者的平臺。
同時,與五龍集團一起聯合了北京電莊科技公司、貴州龍行神洲集團等企業,以中國首創的車—樁—網融合體系模式為發展主線,制定完善的新能源汽車一體化運營和充電設施基礎規劃,通過大數據高效指導,建設大、中、微型新能源汽車智能充電站和專屬新能源互聯網支付平臺等。
“公司進行城市化運營布局,與貴安新區達成體系化戰略合作,共同打造汽車供給、充電、智能化運營、良好的用戶體驗等完整的全生態產業鏈條,推動新能源汽車產業的全面、市場化和可持續性發展。”北京電莊科技公司總裁先越認為。
“與五龍集團等企業聯合打造電動汽車研發和生產體系,通過自主開發云計算、大數據的一體化平臺,搭建電動汽車運行和充電設備管理一體化的運營數據中心,將貴安新區打造成為全國首個新能源汽車大數據車樁網一體化運營示范區。”宗文對貴安新區的新能源汽車產業發展充滿憧憬。