農(nóng)作物田間收獲管理系統(tǒng)研究

謝萍波　段保霞

（1湖南力本種業(yè)科技有限公司，長沙410205；2湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院，長沙 410151）

農(nóng)作物田間收獲管理系統(tǒng)研究

謝萍波1段保霞2

（1湖南力本種業(yè)科技有限公司，長沙410205；2湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院，長沙 410151）

以玉米為例，分析目前農(nóng)作物田間收獲管理中存在的問題，針對(duì)其特點(diǎn)提出解決方案，規(guī)范收獲過程，提高工作效率，理順信息流轉(zhuǎn)。

農(nóng)作物；田間收獲；管理系統(tǒng)

在國家大力推行農(nóng)業(yè)信息化和自動(dòng)化建設(shè)的政策下，農(nóng)作物加工企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化管理和自動(dòng)化生產(chǎn)加工是提升企業(yè)及其產(chǎn)品形象，提高企業(yè)競爭力的重要手段。田間收獲是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)加工的一道重要工序，是銜接企業(yè)與農(nóng)戶的環(huán)節(jié)，對(duì)于季節(jié)性極強(qiáng)的田間收獲而言，既要保證農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)效益又要保證企業(yè)的生產(chǎn)加工，如何權(quán)衡兩者，合理的規(guī)劃和管理田間收獲是每個(gè)農(nóng)作物加工企業(yè)都需面對(duì)的一個(gè)問題。在繁忙的收獲季節(jié)，做到忙而不亂地將每一顆農(nóng)作物從田間收獲到工廠是每個(gè)農(nóng)作物加工企業(yè)共同追求的目標(biāo)。

1　面臨的問題

1.1收獲方式無法對(duì)品種、農(nóng)戶和地塊信息系統(tǒng)管理目前對(duì)品種、農(nóng)戶和地塊的管理都比較零散，一般都是通過技術(shù)員對(duì)其負(fù)責(zé)的某個(gè)基地或村組進(jìn)行分散式管理，大部分的企業(yè)都只能做到按基地劃分，以基地為單位管轄其收獲進(jìn)度，并不能精確管理到每個(gè)農(nóng)戶和每個(gè)地塊，農(nóng)戶多交或少交，弄虛作假現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

1.2收購數(shù)據(jù)需人工錄入，單據(jù)管理不便在傳統(tǒng)的過磅稱重時(shí)，過磅信息由人工填寫，凈重需人工計(jì)算，嚴(yán)重影響收獲效率的同時(shí)也增加了數(shù)據(jù)的出錯(cuò)率，由于都是紙質(zhì)單據(jù)，操作人員在每天收獲結(jié)束后需統(tǒng)計(jì)當(dāng)天的收獲量，工作重復(fù)而繁瑣。

1.3不便財(cái)務(wù)結(jié)算收購數(shù)據(jù)的整理及歸類工作量大且容易出錯(cuò)，如果單據(jù)丟失或出現(xiàn)錯(cuò)誤難與農(nóng)戶結(jié)算。

1.4運(yùn)輸過程難以監(jiān)管從基地運(yùn)輸?shù)焦S過程中，監(jiān)管卡車司機(jī)困難，卡車何時(shí)發(fā)車、何時(shí)到達(dá)，在運(yùn)輸過程中重量產(chǎn)生了多大的誤差，工廠過磅人員無法實(shí)時(shí)了解整個(gè)運(yùn)輸情況，更有卡車司機(jī)私自卸貨的現(xiàn)象發(fā)生。

1.5決策層不能及時(shí)撐握收獲進(jìn)度收獲日?qǐng)?bào)表必須在各個(gè)基地當(dāng)天收獲結(jié)束數(shù)據(jù)整理完成后才能制作，而且匯報(bào)的數(shù)據(jù)以Excle為主，不能直觀地反應(yīng)整個(gè)收獲情況，不能直接快速地對(duì)收獲做出決策。

2　解決方案

建立農(nóng)作物田間收獲管理系統(tǒng)，基地、品種、農(nóng)戶和地塊等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)通過Excel表格或從ERP系統(tǒng)（企業(yè)資源計(jì)劃，enterprise resource planning）導(dǎo)入。每個(gè)基地管理本基地的數(shù)據(jù)，編輯好后統(tǒng)一導(dǎo)入系統(tǒng)，數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享。采用CPU卡傳遞運(yùn)單數(shù)據(jù)，使基地和工廠數(shù)據(jù)同步，便于數(shù)據(jù)追溯和給后續(xù)加工工段提供數(shù)據(jù)來源，為財(cái)務(wù)結(jié)算提供方便。

采用232串行口與地磅進(jìn)行通訊，電腦自動(dòng)獲取重量，避免數(shù)據(jù)隨意篡改，自動(dòng)計(jì)算凈重、誤差并超限報(bào)警，通過組網(wǎng)或設(shè)置多串口還可使一個(gè)電腦連接多個(gè)地磅。

有效管理收購數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)戶多交或少交。

監(jiān)管卡車運(yùn)輸情況，卡車滯留排隊(duì)（以田間出發(fā)時(shí)間為準(zhǔn)），超時(shí)報(bào)警。以往卡車排隊(duì)手工制作號(hào)牌以進(jìn)廠順序管理，因基地遠(yuǎn)近和路上耽擱而不科學(xué)，系統(tǒng)管理后，卡車滯留排隊(duì)成為可能。

工廠多個(gè)運(yùn)輸單同時(shí)過磅時(shí)，自動(dòng)分?jǐn)傊亓浚亍⑵ぶ兀唤?jīng)過田間直接拉運(yùn)工廠的過磅，模擬生成打印同樣的單據(jù)。收購重量多方式統(tǒng)計(jì)，對(duì)比計(jì)劃與實(shí)際采收，及時(shí)獲知基地地塊采收進(jìn)度和計(jì)劃完成情況。

設(shè)置工廠領(lǐng)導(dǎo)、片區(qū)主管、操作員等不同崗位的權(quán)限，確保數(shù)據(jù)安全。系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)災(zāi)難情況時(shí)，修復(fù)單據(jù)（磅單、運(yùn)單）編號(hào)，以防止編號(hào)重復(fù)。

收獲系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接。

圖1　基地過磅

3　農(nóng)作物田間收獲管理系統(tǒng)的收獲流程

農(nóng)作物收獲——拉運(yùn)到收購點(diǎn)（小四輪車，農(nóng)戶攜帶ID身份卡）——稱毛重（關(guān)聯(lián)農(nóng)戶、地塊）——裝入卡車——稱皮重（打印一式四聯(lián)過磅單據(jù)）。

裝滿卡車（打印一式四聯(lián)運(yùn)輸單據(jù)，CPU卡保存收購數(shù)據(jù)）——拉運(yùn)到工廠（收購數(shù)據(jù)傳遞到工廠服務(wù)器）——稱毛重——卡車卸貨——稱皮重（打印一式四聯(lián)工廠過磅單據(jù)）——空卡車派到收獲點(diǎn)。

4　農(nóng)作物田間收獲管理系統(tǒng)的功能特點(diǎn)

系統(tǒng)人機(jī)界面友好，操作簡單；支持田間過磅、工廠直接過磅等多種過磅模式使操作更加便捷；強(qiáng)大的報(bào)表功能，用戶可按自己所需進(jìn)行查詢和導(dǎo)出；自定義統(tǒng)計(jì)方式的圖表將收購數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn)，用戶可以設(shè)置預(yù)期目標(biāo)，與實(shí)際的收獲重量形成對(duì)比圖；可連接ERP系統(tǒng)，方便財(cái)務(wù)結(jié)算。

5　農(nóng)作物田間收獲管理系統(tǒng)的行業(yè)運(yùn)用及展望

圖2　收獲流程

圖3　基地采收進(jìn)度

本系統(tǒng)在北京德農(nóng)、大民種業(yè)、敦煌種業(yè)、隆平高科等公司最早于2013年9月成功運(yùn)用，已正常運(yùn)行3個(gè)生產(chǎn)季。系統(tǒng)的運(yùn)行表明上述企業(yè)在田間收獲管理中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息化，對(duì)內(nèi)帶來了經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)外提升了企業(yè)及其產(chǎn)品形象。

系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，系統(tǒng)使收獲過程更加規(guī)范、高效，數(shù)據(jù)審核更加便捷。

下一步，可以根據(jù)需要進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)結(jié)算方面功能，進(jìn)一步規(guī)范過磅流程，減少差異，如曬場與工廠之間的數(shù)據(jù)同步等，與需方共同探討通過網(wǎng)絡(luò)同步基地與工廠數(shù)據(jù)的可能，基于移動(dòng)終端打印采收單，條碼化管理，基于APP管理田間地塊，提升田間管理水平及效率等問題。

2016-06-15）