文/本刊記者 李前 黃帥
歐盟電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)新變化
文/本刊記者 李前 黃帥
不久前,德國(guó)萊茵TüV(簡(jiǎn)稱TüV萊茵)與國(guó)家自行車電動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(簡(jiǎn)稱國(guó)檢中心)在天津聯(lián)合舉辦了“歐盟電動(dòng)助力車EN15194:2015草案版標(biāo)準(zhǔn)變化介紹暨德國(guó)萊茵TüV多國(guó)認(rèn)證研討會(huì)”,為天津暨周邊地區(qū)自行車及電動(dòng)自行車產(chǎn)品制造商、貿(mào)易商及零售商介紹和分析出口歐美的標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試要求,旨在幫助其產(chǎn)品順利獲得認(rèn)可,快速出口。
本次研討會(huì)吸引了來自20多家自行車企業(yè)的30余名企業(yè)代表出席,其中包括天津邦德富士達(dá)電動(dòng)車有限公司、天津金輪信德車業(yè)有限公司、愛瑪科技股份有限公司、捷安特(天津)有限公司和寶島車業(yè)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)車企業(yè)。國(guó)檢中心黨委書記、天津自行車研究院副院長(zhǎng)、天津麒聚科技股份有限公司董事長(zhǎng)秦文昌,國(guó)檢中心原總工程師現(xiàn)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)零部件專業(yè)技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)張?jiān)讫垼R茵安泰(昆山)技術(shù)有限公司總經(jīng)理郭晉鋒,萊茵檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)(中國(guó))有限公司天津分公司總經(jīng)理李強(qiáng)等參加了此次研討會(huì)。
在研討會(huì)上,秦文昌與企業(yè)分享了天津市為提高自行車電動(dòng)車行業(yè)出口創(chuàng)收的5年規(guī)劃。TüV萊茵天津分公司經(jīng)理李強(qiáng)就TüV萊茵公司及認(rèn)證程序進(jìn)行了介紹。隨后,TüV萊茵昆山安泰實(shí)驗(yàn)室經(jīng)理黃道先為大家講解了EN 15194:2015草案版標(biāo)準(zhǔn)和EN 15194:2009+A1 2011標(biāo)準(zhǔn)差異。TüV萊茵自行車銷售主管唐小鋒講解了電動(dòng)助力自行車及自行車國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),包括美國(guó)、歐洲、中東和南美等市場(chǎng)。
經(jīng)過近6年時(shí)間的修訂工作,prEN15194:2015草案版于2015年7月公布,該標(biāo)準(zhǔn)將有可能取代2015年出版的第一版標(biāo)準(zhǔn)。2015年草案版與第一版標(biāo)準(zhǔn)相比,在認(rèn)證范圍內(nèi)方面沒有太大變化,但在安全要求方面有了很多變化,不再參考EN 14764的標(biāo)準(zhǔn)要求。另外,在電氣安全和EMC方面也有部分變化。草案版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的要求更加嚴(yán)格。一旦正式公布,將有可能會(huì)給我國(guó)電動(dòng)助力自行車的設(shè)計(jì)、制造與出口帶來一定的沖擊。

作為第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu),TüV萊茵一直致力于研究電動(dòng)自行車的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì),為客戶提供全面專業(yè)的解決方案。TüV萊茵自行車實(shí)驗(yàn)室擁有德國(guó)安全技術(shù)認(rèn)證中心(ZLS)、中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)和美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)(CPSC)資質(zhì)審核,依托集團(tuán)遍布全球的網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)提供一站式服務(wù)。TüV萊茵國(guó)際公認(rèn)測(cè)試標(biāo)識(shí)幫助生產(chǎn)商符合不同市場(chǎng)的法規(guī)要求,快速搶占全球市場(chǎng)。
未來TüV萊茵自行車實(shí)驗(yàn)室將和國(guó)檢中心探討合作方向,致力于為當(dāng)?shù)刈孕熊嚻髽I(yè)節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本,為天津及周邊地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品出口至海外開辟便利通途。