著力打造“中國雪都”

著力打造“中國雪都”

張承高速和省道張沽線縱貫崇禮全境，距張家口市區40公里，距北京220公里。張家口軍民合用機場已經通航。京張高鐵及崇禮支線對接通車后，從北京至崇禮滑雪僅需不到1小時車程，以公路、鐵路、航空為構架的現代化立體交通網絡逐步形成。

從北京通往崇禮的高速公路上，“東方達沃斯”的廣告牌隨處可見。在“京張體育文化旅游帶”的藍圖中，崇禮這個依賴滑雪產業興起的地方，成為一個顯眼的坐標。而打造堪比“東方達沃斯”的“中國雪都”，正是崇禮的雄心和夢想所在。

瑞士小鎮達沃斯，無疑是崇禮的標桿。作為歐洲知名的旅游勝地，達沃斯在19世紀末建起歐洲最大的天然冰場，阿爾卑斯山優良的降雪條件，又讓這里擁有了歐洲最大的高山滑雪場。隨著眾多國際級冰雪賽事在此落戶，冰雪運動的火爆帶動了餐飲、旅游、度假、會議等多項產業。如今，每年在達沃斯舉辦的各種規模的國際會議多達幾百個，創造了該地40%的GDP。而這一切都源自冰雪。

對崇禮而言，達沃斯的產業發展模式完全可以借鑒。與北京攜手申辦2022年冬奧會，讓崇禮成為世界矚目的焦點。但要催生達沃斯式的“白色經濟”，僅靠冬季滑雪還不夠。京津冀協同發展的核心是交通、環境和產業，一旦進入冬奧會的軌道，崇禮乃至張家口地區將實現產業結構、城市品牌的全面升級。如何以冰雪運動為媒介搭建復合型產業，是挖掘崇禮冰雪富礦的關鍵。

時任崇禮區委書記李莉認為：“在聯合申冬奧的新形勢下，崇禮將進一步加快與國際旅游城市接軌的步伐，把旅游貫穿到城市建設的各個方面，全面提升工作標準，致力打造面向世界的全方位、全要素、全時空的旅游城市。”

全方位，是把整個城市作為一個完整的旅游景區和最大的旅游產品來規劃、建設和管理，從整體上塑造城市的旅游形象;全要素，是在城市功能中充分考慮旅游要素的需求，推進吃、住、行、游、購、娛全面配套，持續提升旅游要素的品質;全時空，是由“一季游”轉向“四季游”，來崇禮可以“春賞花、夏避暑、秋觀景、冬滑雪”，可以游農家院、吃農家飯、采農家菜、享農家樂，全面滿足游客需求，時時處處展示崇禮旅游業優質豐富的內涵和文化品位。

正是有了這樣的發展理念，崇禮才有了“把機遇轉化為動力”的決心，才有了“以世界眼光謀劃未來，以國際標準提升工作，以本地優勢彰顯特色”的扎實行動——英龍影劇院、米蘭風情街、歐陸風情街等經典城市建筑群拔地而起，一座可讓中外游客賓至如歸的冰雪文化旅游新城正在建設中。

與此同時，崇禮在招商方式上也日益國際化。如引進馬來西亞卓越集團，建設云頂滑雪場;引入意大利客商，建設多樂美地滑雪場。歷經多年發展，崇禮滑雪已經成為華北地區冬季旅游的支柱項目，隨之而來的是白雪換“白金”產業的迅速崛起。特別是緊扣“北冰南展、北雪南移”戰略機遇，以建設環京津休閑旅游產業帶為契機，加快推進冬季體育產業發展，全力打造國際滑雪產業集群。

崇禮人不會忘記這一幕：2014年初，國際奧委會主席巴赫宴請參加冬奧會開幕式的各方來賓。中國國家主席習近平對巴赫說：“在中國，冰雪運動不進山海關。如果冰雪項目能在關內推廣，預計可以帶動兩三億人參與，由此點燃中國冰雪運動的火炬。”巴赫不由動容。

未來若干年，崇禮的目標是，打造中國滑雪產業基地、中國戶外運動產業基地、中國文學藝術創作基地、中國康復療養及養老產業示范基地、中國產業融合示范基地五大基地，重點吸引京津冀地區3000多萬消費群體前來觀光旅游、休閑養老。一座小縣前所未有的大變局，即將綻放。

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