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全國碳配額分配標準敲定 全國統一碳市場啟動臨近

12月7日，北京環交所消息稱，隨著全國統一碳市場啟動臨近，啟動前關鍵的配額分配標準也已最終敲定。國家發改委應對氣候變化司副司長蔣兆理日前進一步明確表示，全國碳市場配額分配將確定以基準線法為主，即單位產品的碳排放量在基準線以上，生產的產品越多，獲得的配額就越大。北京環交所董事長朱戈也透露，自2013年啟動以來，碳交易試點的交易規模不斷擴大，從北京的實踐來看，利用市場手段節能減碳的效果已經初步顯現。

按照規劃，明年我國將啟動全國碳排放權交易市場，正式將試點交易擴展到全國。此前，有觀點認為，相關部門可以參考《京都議定書》中對于發達國家和發展中國家的區別對待原則，向基礎相對較差、排放較多的地區多傾斜一些，而為治理相對更嚴格的地區收緊一些，但隨后不久，蔣兆理就公開否定了這一觀點。“西部等地區要發展但應是通過轉移和其他方式扶持，就碳市場來說，一定是全國統一標準，否則這個市場就沒有任何意義。”蔣兆理表示。

對于具體的碳配額分配標準，蔣兆理明確將采取基準線法為主的方式，即單位產品的碳排放量在基準線以上，生產的產品越多，獲得的配額就越大；處于基準線以下的企業就需要加大投資，讓單位產品的排放量高于基準線，否則每生產一個產品都要向市場購買碳排放權，或者只能退出市場。“只有一些特殊的行業，比如熱電聯產，在碳排放配額分配過程中，仍將階段性地實施碳強度法，但最終目標還是要統一實行基準線法。”蔣兆理表示。

斯威X7 1.5T車型上市售9.09萬-10.69萬元

近日，斯威汽車官方宣布，旗下斯威X7 1.5T車型正式上市。新車搭載的1.5T發動機代號為DG15T，最大功率156馬力，峰值扭矩為230牛·米。傳動方面，匹配愛信的5速手動變速器。新車將提供包括舒適型、豪華型、尊貴型在內的三種配置車型以供選擇，新車售價區間為9.09萬-10.69萬元。

售11.69萬-12.99萬元MG銳行兩款賀歲版上市

記者從MG官方獲悉，2016款MG銳行兩款新車型正式上市，此次新增兩款車型分別為1.4TGI手動賀歲版和1.4TGI TST雙離合賀歲版。動力方面，新增兩款車型均搭載1.4T發動機，最大功率為156馬力；傳動方面，1.4TGI手動賀歲版車型匹配6速手動變速箱，1.4TGI TST雙離合賀歲版車型匹配7速雙離合變速箱。售價分別為11.69萬元和12.99萬元，將作為頂配車型銷售。

數字

12.7萬

12月1日，北京現代發布最新銷量數據，11月共銷售12.7萬輛，創下今年月銷量最高紀錄，同比增長15%，環比增長41%。

75%

日前，一汽馬自達官方公布了其2016年11月份的銷量數據。11月份，一汽馬自達在國內共銷售新車12471輛，同比大漲75%，環比上升21%。

1043.35萬

12月1日中國國家質檢總局披露的統計數據顯示，截至10月31日，2016年中國共有68家汽車生產企業開展了152次召回活動，涉及車輛1043.35萬輛。

70292輛

12月6日，長城汽車股份有限公司發布了2016年11月產銷快報，其中緊湊型SUV哈弗H6創造了中國乘用車領域SUV車型銷量紀錄，11月銷量70292輛，同比增長達74.37%。

一汽大眾新捷達上市售價7.99萬-13.49萬元

12月7日，一汽-大眾新捷達正式上市，新車搭載全新EA211 1.5LMPI發動機，這款新發動機將取代現款車型所搭載的1.6L發動機，其最大功率為81kW，最大扭矩為150N·m。傳動系統匹配的是6AT和5MT變速箱。除了EA211 1.5LMPI發動機以外，新捷達還延續提供EA211 1.4TSI和1.4LMPI兩款發動機，并分別匹配7DSG和5MT變速箱。三種動力、共9款車型供消費者選擇，售價區間為7.99萬-13.49萬元。軸中頂兩種尺寸共8款車型，按用途可分為Van(貨車)和Kombi(客貨兩用)。

全新奧迪A4 allroad上市售42.38萬元起

12月6日，一汽-大眾奧迪宣布全新一代A4 Allroad正式登陸國內市場，2款車型的售價分別為42.38萬、46.88萬元。全新奧迪A4 allroad搭載的2.0TFSI發動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩為370牛·米，傳動方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速器。新車車0-100公里/小時加速時間為6.1秒，極速為246公里/小時。

長安汽車美國發力入駐硅谷研發智能汽車

12月1日長安汽車與美國硅谷科技孵化器PlugandPlay 正式簽約，這標志著長安汽車正式入駐硅谷。

簽約后長安汽車將借力硅谷生態圈平臺，快速建立智能化研發體系，共分為三年兩個階段來依次達成智能駕駛三、四級開發。其中第一階段在2016年獲取智能交互、駕駛和互聯資料，實現業務運行，并做到inCall4.0產品的子技術及三級自動駕駛的子技術產品尋源和引入；在2017年將利用資源，通過投資或控股合作模式探討，掌握核心技術能力，并持續輸入創新理念和解決方案，智能交互設計、新型電子架構應用、軟件開發、人工智能和大數據分析應用等技術方案。

啟辰投20億做產品研發每年推不低于1款產品

近日，啟辰正式發布全新品牌口號——“匠心匠品，與你同行”。基于全新品牌口號，啟辰將在產品品質、市場洞悉、創新營銷、用戶服務等方面逐步進階。

據悉，今年啟辰更加注重自主研發、設計能力的提升，成立啟辰造型設計中心，為消費者提供更品質、貼心、時尚的汽車產品。接下來，啟辰將投入不少于20億用于產品研發，以每年不低于1款的產品速度投放市場，豐富轎車、SUV、MPV、新能源車等區隔產品，構建更有競爭力的產品矩陣。

蔚來與江淮合作2018年推兩款電動SUV

蔚來汽車自11月21日發布了旗下NIO品牌和首款電動超跑EP9之后，有望在2018年率先推出純電動 SUV-ES8，隨后還計劃推出有一款尺寸更小的SUV -ES6。這些SUV將會與江淮合作進行量產，并有出口美國市場的計劃。

在制造和渠道等方面，蔚來汽車選擇了與江淮汽車合作。其中蔚來汽車將授權江淮汽車使用其商標和相關技術，生產商定制新能源汽車車型，江淮汽車負責進行合作車型的生產。產銷目標初步確認為5萬輛/年。隨后新車還將出口到美國市場，銷售工作也將在2018年下半年或2019年初時啟動。

上汽集團定增募資150億獲準 將用于新能源汽車等項目

12月4日，上汽集團發布公告稱，公司收到證監會批復，核準公司非公開發行不超過10.56億股新股。據此前公布的定增方案，公司擬以不低于14.2元每股，發行股份募集約150億元，用于新能源汽車、車聯網等相關項目。

據上汽集團2015年12月的公告，在本次發行募集資金到位之前，公司將根據募集資金投資項目進度的實際情況以其他資金先行投入。募集資金投資上述項目如有不足，不足部分由公司自籌解決。公司將根據實際募集資金凈額，按照項目情況調整并最終決定募集資金的具體投資項目、優先順序及各項目的具體投資額。

多達千余款 第九批免征購置稅車數量翻番

近日，工信部發布第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。此次納入免征購置稅的新能源車型多達1102款，為第八批目錄兩倍有余。

第九批免征購置稅車型的發布，對于提振新能源汽車市場，促進行業的健康發展，起到極為重要的作用。據統計，此次發布的目錄共1102款車型，包含了73款純電動乘用車、487款純電動客車、15款純電動貨車、367款純電動專用車、2款純電動牽引車、20款插電式混合動力乘用車、130款插電式混合動力客車、1款插電式混合動力專用車、1款燃料電池乘用車、3款燃料電池客車、3款燃料電池專用車。