準噶爾盆地西北緣三期走滑構造及其油氣意義

陳　石，郭召杰，漆家福，邢向榮

[1.中國石油大學(北京) 油氣資源與探測國家重點實驗室，北京 102249；2.中國石油大學(北京) 地球科學學院，北京 102249；　3.北京大學 地球與空間科學學院 造山帶和地殼演化教育部重點實驗室，北京 100871；4.中國石油 新疆油田公司 風城油田作業區 油田地質研究所，新疆 克拉瑪依 834000]

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準噶爾盆地西北緣三期走滑構造及其油氣意義

陳石1,2，郭召杰3，漆家福1,2，邢向榮4

[1.中國石油大學(北京) 油氣資源與探測國家重點實驗室，北京 102249；2.中國石油大學(北京) 地球科學學院，北京 102249；3.北京大學 地球與空間科學學院 造山帶和地殼演化教育部重點實驗室，北京 100871；4.中國石油 新疆油田公司 風城油田作業區 油田地質研究所，新疆 克拉瑪依 834000]

準噶爾盆地西北緣的紅淺-車排子、克拉瑪依-百口泉以及烏爾禾-夏子街斷裂帶是影響和控制油氣成藏的關鍵要素之一，但目前對準噶爾盆地西北緣斷裂帶的屬性與時限仍存在較大分歧。通過區域構造背景分析，以區域地質資料為基礎，結合前人的研究成果，討論準噶爾盆地西北緣的構造屬性問題。研究發現，由于處于特殊的大地構造位置，西準噶爾地區在不同的演化階段，以發育北東向展布的走滑構造為顯著特征，主要存在3期：第一期是晚石炭世造成白堿灘和達拉布特蛇綠混雜巖帶就位的左行走滑斷裂帶；第二期是晚二疊世—中晚三疊世之間，由于準噶爾地塊和西準噶爾相對于成吉斯弧的反時針旋轉，進而形成的克拉瑪依-百口泉、烏爾禾-夏子街右行走滑逆沖帶，它們伴生的構造圈閉，是油氣成藏的關鍵；……