出借車輛涉事故車主責任如何定

Q1：艾律師，您好！

2010年我買了一輛車，但是在2013年交強險到期的時候，我忘了為我的這輛車續保交強險。2013年11月份，我朋友小潘有事借用我的車，小潘駕駛該車沿浦東新區上浦西路行駛時，分別撞擊沿上浦西路由西往東行駛從左繞越路南側由小李逆向停放的小貨車和小劉駕駛的電動三輪車，使小劉受傷。這起事故經交警隊認定，由小潘負事故的主要責任，小李負事故的次要責任，小劉沒有責任。經核實，小李駕駛的車輛在Z保險公司投保了交強險。

后小劉就他所造成的損失，起訴小李和Z保險公司，以及我和我的朋友小潘。法院判決Z保險公司在交強險范圍內賠償小劉的損失8萬余元。Z保險公司在賠償完畢后，認為我是車主，應當投保交強險而未投保，據此要求我在交強險限額內承擔一半的責任，即4萬余元。后法院判決我承擔4萬余元。對此，我很困惑，為什么我的車未投保交強險也需要承擔一半的費用？Z公司已經賠償小劉，為什么仍然可以要求我承擔一半的費用？

求助人：小王

A：小王，你好！

交強險是一種強制性的保險。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二條的規定：“在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保機動車交通事故責任強制保險。”因此，你作為車輛的所有人，應當為你的車輛投保交強險。

根據2012年12月21日起實施的《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條的規定：“未依法投保交強險的機動車發生交通事故造成損害，當事人請求投保義務人在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。”也就是說，因你未投保交強險，你本人需要在交強險責任限額內（醫療費項下：10000元；死亡/傷殘賠償項下：110000元；財產損失：2000元）承擔賠償責任。

如果是多車事故（兩車以上事故），根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條第一款的規定，如果受害人的損失超出各交強險責任限額之和，則各保險公司均應在各自責任限額范圍內承擔賠償責任；如果損失未超出各機動車交強險責任限額之和，各保險公司均應按照其責任限額與責任限額之和的比例承擔賠償責任。

根據以上的規定，如果小劉的損失是8萬余元，而你的車系機動車，應當投保交強險，則兩份交強險限額之和為244000元，按照你應承擔8萬余元的二分之一，即4萬余元。

此外，根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十一條第三款的規定：“多輛機動車發生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險，當事人請求先由已承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。保險公司就超出其應承擔的部分向未投保交強險的投保義務人或者侵權人行使追償權的，人民法院應予支持。”該條款制定的本意是為了使受害人的賠償得到實現。在本案中，因你未投保交強險，小劉請求先由小李駕駛車輛的Z保險公司在責任限額范圍內予以賠償，法院支持了小劉的主張。在Z保險公司賠償后，其向你行使追償權，要求你承擔4萬余元的責任是可以得到法院支持的。

Q2：艾律師，您好！

2014年5月，我一個親戚小劉稱他去郊區自駕游，想借我的車開。小劉之前一直在學車，但是我不知道是否已考取駕駛證。小劉在駕車出游的路上，不小心撞到小王，小王經搶救無效后死亡。后本起交通事故經認定，小劉因無證駕駛負事故的全部責任，小王無責任。后小王的家屬向人民法院起訴車輛投保的保險公司，要求其在交強險和商業三者險范圍內承擔責任，并要求小劉和我在超出保險限額的部分承擔連帶責任。后經法院審查，小王的各項損失已達100萬余元，我的保險限額不夠，法院判決對于超出保險限額的部分，由小劉承擔全部責任，判決我對于超出保險限額的部分承擔30%的補充賠償責任。請問法院這樣判決的依據是什么？

求助人：小李

A：小李，你好！

根據《侵權責任法》第四十九條的規定：“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。”也即自2010年7月1日《侵權責任法》實施之后，車主對于受害人的損失，按過錯承擔賠償責任。

那么，該種過錯如何界定？根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條的規定：“機動車發生交通事故造成損害，機動車所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院應當認定其對損害的發生有過錯，并適用侵權責任法第四十九條的規定確定其相應的賠償責任：（一）知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發生原因之一的；（二）知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；（三）知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有其他妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的；（四）其他應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。”

該條界定了四種車主需承擔責任的過錯，其中第（二）款：“知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格”為其中的一種情形。也即你在將車借給小劉時，應當檢查其是否持有駕駛證，若無駕駛證，則不應將你的車借給他開。小劉無證駕駛機動車輛將受害人撞死，你作為車輛的車主，應當承擔過錯賠償責任，法院判決你在超出保險限額的部分，對小王的各項損失承擔30%的補充賠償責任則是依據該條款的規定。

所以，即便依據現有法律規定，車主對于借用或租賃的車輛無需承擔連帶賠償責任，而僅需承擔過錯賠償責任，但在借用或租賃車輛時，車主仍應確定車輛是否存在隱患，并應審核借用人的資質，以及駕駛員是否存在飲酒或吸毒等情形，也即借用或租賃仍需謹慎。

法律法規：

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第三條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害的，屬于該機動車一方責任，當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予支持。

第十九條 未依法投保交強險的機動車發生交通事故造成損害，當事人請求投保義務人在交強險責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。

投保義務人和侵權人不是同一人，當事人請求投保義務人和侵權人在交強險責任限額范圍內承擔連帶責任的，人民法院應予支持。

第二十一條 多輛機動車發生交通事故造成第三人損害，損失超出各機動車交強險責任限額之和的，由各保險公司在各自責任限額范圍內承擔賠償責任；損失未超出各機動車交強險責任限額之和，當事人請求由各保險公司按照其責任限額與責任限額之和的比例承擔賠償責任的，人民法院應予支持。

依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發生交通事故造成第三人損害，當事人請求由各保險公司在各自的責任限額范圍內平均賠償的，人民法院應予支持。

多輛機動車發生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險，當事人請求先由已承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償的，人民法院應予支持。保險公司就超出其應承擔的部分向未投保交強險的投保義務人或者侵權人行使追償權的，人民法院應予支持。

《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二條 在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保機動車交通事故責任強制保險。

編輯：薛華