從供給側改革角度提升跨境電商發展路徑

陳茜

【摘要】跨境電商蓬勃發展，除了拉動經濟需求促進貿易發展，跨境電商還是提升企業品牌，增強企業核心競爭力的重要渠道。但目前跨境電商仍存在諸多問題，亟待改革提升。因此從供給側角度，提升跨境電商供給側配置及構架，從供應鏈、品牌化、大數據和制度創新方面提出建議。

【關鍵詞】跨境電商 供給側 大數據 電子商務

跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。目前跨境電商在我國可謂是買入了高速發展階段。目前跨境電商在我國的發展有以下幾個趨勢：第一，交易規模持續擴大，發展態勢較好。跨境電商在我國正處于飛速爬升的狀態，2014年我國跨境電商交易額達4.2萬億元，同比增長30%以上，預測2016年將增長至6.5萬億元。第二，形式多向化。傳統外貿行業的企業開始向跨境電商模式進行轉型改革，不過B2C發展模式更具多樣化。現有平臺招商模式、自營B2C模式、導購/返利平臺模式及C2C模式的海外買手制等，跨境訂單趨向碎片化和社交化。第三，政府紅利鼎力支持。

但是目前在跨境電商在實際操作中仍存在許多問題，根據發展實際情況結合先前學者的探究，其制約其快速發展的問題可以歸納為以下幾點：

一、物流

境內電商的蓬勃發展得益于我國快速且優惠的物流配送體系。但是在跨境物流領域，目前有如下幾個局限點：

（一）時間成本高

海外直發的商品物流耗時可能要達到半月甚至一個月。

（二）物流成本高

跨境物流大多依靠空運，某些領域的跨境商品其物流成本就要占到售價的三成到四成，使得電子商務失去了價格優勢

（三）物流建設滯后

目前物流配套基礎設施的建設遠遠跟不上爆發式增長的需求，配送效率不高極易造成貨物擠壓的情況。并且目前我國的物流配送很多還是依靠人工分揀，但在海外配送過程中其人工成本較高，所以要求物流配送要運用現代信息技術來處理物流信息。

（四）海外倉建設對小規模電商企業來說仍是不可承受之重

二、支付安全隱患

跨境電子支付是跨境交易的核心環節。目前大多出口企業都依靠第三方支付平臺進行資金運轉，除了第三方支付平臺的安全性需要考慮以外，還有謹防跨境不法分子的詐騙行為。盡管現在一些國際支付系統覆蓋面越來越廣，但是仍缺少通用型支付系統。并且跨境支付會涉及到外匯，稅收，監管一系列問題，其相配套的制度尚在完善當中。

三、產品與企業品質亟待提高

跨境電商是為了解決人們渴望買到貨真價實的境外優質產品的需求，但是目前跨境平臺上銷售的產品參差不齊，假冒偽劣產品不能得到很好的規制，遭到欺詐后，消費者沒有良好的投訴機制。并且我國的電商平臺和跨境交易的企業尚未通過這個渠道去建設自己的品牌，仍是以數量以價格取勝，在許多商品領域同質化嚴重，不能彰顯自己品牌的特色，與不同國家、文化以及外媒的融入程度也需要提升。

四、配套監管及法律規范亟待完善

畢竟跨境交易要涉及到報關、通關、報檢、外匯結算、退稅等諸多流程，若監管不嚴則會為不法分子留下法律漏洞。除此之外，對交易主體的市場準入和支付機構外匯管理與監管職責等問題也需結合發展實際進行改進。

跨境電商的發展勢不可擋，但是若想要較好的解決以上問題，筆者認為要從供給側改革的角度對其進行思考。在跨境電商發展過程中，不能一味的要求擴大需求，目前跨境電商發展的瓶頸并非在于需求不足而是需求無法得到滿足，消費者在跨境購買領域的需求也無法得到相應供給的匹配。更多的注意力應該是對供給側基礎的建設，結合供給側改革的側重點，跨境電商可以從以下四個方面進行提升：

（一）供應鏈管理

通過對產品，物流，資金流，信息流全盤控制，為跨境電商企業提供支持在商流上，努力提高供給的質量和品牌是關鍵，也是供給側改革的核心。在信息流上，充分運用互聯網大數據技術，通過信息技術來擴大供給的范圍。在跨境電商的發展中還可以結合高校、企業的專家資源，加強校企、行業之間的合作，甚至可以在全世界整合資源，通過精準分析來節省成本，激發跨境電商領域參與者特別是小微企業的活力。在物流上，海外倉的構建是目前對許多大型的平臺企業的較好建議，但是對于中小企業，建議建立中小企業聯盟，定制專線物流協議，充分利用跨境電商平臺企業專線物流。通過簽訂物流協議，根據企業聯盟匯聚的出貨量定制專屬物流線路，享受專線物流運費優惠和服務優先[1]。

（二）品牌化

首先要讓跨境電商樹立起品牌建設的意識。首先要推動外貿生產商向外貿供應商轉變，將國外需求信息進行整合，成為生產組織者。發揮外貿綜合服務平臺作用，做好品牌服務和孵化。目前國內企業在國外的品牌知名度較低，品牌營銷有利于建立起良好的用戶忠誠度，并且能夠促使出口企業經營方式轉型。因此要鼓勵企業針對海外進行品牌化建設，還可以結合當地的文化和習慣進行品牌滲入。此處要有電商人才的輸出，因為跨境電商所需要電子商務和國際貿易的復合型人才。通過國際貿易，電子商務，營銷管理等多方面的人才培養，在品牌建設上打造好跨境電商服務團隊，以提高品牌營銷能力[2]。

（三）大數據

通過互聯網和大數據，使得國際貿易更加普惠、精準，使得貿易鏈變得更加扁平。將大數據運用到整個產鏈中去。針對內部運營，充分利用數據手段可以增強企業信息化水平，通過提升數據采集分析能力來提升運營效率[3]。針對外部營銷，大數據可以幫助平臺進行商品的需求預測，可以對客源信息做到精準識別，以對客戶做到精準的營銷信息投放，從而幫助調整營銷資源的配置。針對外部環境，在企業外部還可以整合政府數據和市場平臺數據，建立信用保障專項資金，使得從根本上解決傳統外貿面臨的市場訂單不足、利潤空間變小、價值鏈低端等三大問題，要將大數據應用在跨境金融支付、物流倉儲等關鍵環節。

（四）制度創新

要加強對國內外市場環境和客戶研究，在選品、組貨和營銷能力組建方面下功夫，引導企業變革結構，完善服務體系。以互聯網思維、大數據手段，整合多重等監管部門資源，以適應現在碎片化、高頻率、小批次的跨境交易。目前杭州作為我國首個設立跨境電子商務綜合試驗區的城市，發展出了“六體系兩平臺”，六體系分別為：信息共享體系、金融服務體系、智能物流體系、電商信用體系、統計監測體系和風險防控體系，兩平臺包括線上“單一窗口”和線下“綜合園區”，以及創新跨境電子商務監管制度等和多種創新政策，杭州的創新與改革能夠給其他地區的跨境電商發展提供很多借鑒意義。

跨境電商的快速發展對經濟增長的拉動作用毋庸置疑，跨境電商若能夠降低交易成本，優化供給結構，提升企業和貿易效率，勢必能夠打開外貿供給側結構性改革的新通道。

參考文獻

[1]劉瑩.中小企業跨境電商物流渠道競爭力的對比與選擇[J].吉林工商學院學報，2014，30（4）：25-28.

[2]陳環，謝興偉.淺析跨境電商企業的自主品牌營銷策略[J].江蘇商論，2015（7）：32-34.

[3]王碧宏.大數據時代下跨境電商發展的影響因素研究[J].佳木斯職業學院學報，2014（12）：188-189.