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三相逆變系統中IGBT模塊功率循環實驗設計

2016-09-09 08:08:09李曉光
河北電力技術 2016年2期
關鍵詞:實驗

李曉光

(國網河北省電力公司滄州供電分公司,河北 滄州 061113)

三相逆變系統中IGBT模塊功率循環實驗設計

李曉光

(國網河北省電力公司滄州供電分公司,河北 滄州 061113)

由于風力發電系統的電流器中IGBT模塊壽命主要受風速隨機性和內部溫度變化的影響,采用電壓型三相SPWM逆變電路的結構對IGBT模塊功率循環實驗進行設計,搭建功率循環系統實驗平臺,通過分析其輸出結果,驗證了實驗平臺可以很好的模擬IGBT實際工作環境,對研究IGBT功率循環的失效分析有著重要意義。

三相逆變系統;功率循環;實驗平臺

0 引言

隨著風力發電的成熟以及市場的不斷擴大,風力發電正逐步實現產業化和規?;?。而風力發電系統中換流器的IGBT模塊是系統運行中可靠性最薄弱的環節,IGBT不斷的工作在開通關斷狀態下,會導致溫度高低不停的變化,從而產生溫差,溫差越大功率循環次數越低。因此搭建功率循環實驗平臺模擬以上情況的出現,對研究功率循環和溫度變化帶來的損傷對IGBT壽命的影響有著十分重要的意義[1]。

目前的研究多是針對功率循環與IGBT壽命的關系。文獻[2]采用功率循環測試對IGBT進行加速壽命實驗來研究循環次數與電壓、溫度間的關系。文獻[3]運用功率循環技術對功率模塊的疲勞壽命進行了預測。文獻[4]提出一種機側變流器IGBT模塊的功率循環能力評估方法,研究了風速對功率循環能力的影響。文獻[5]利用電子設備評估模型,對IGBT模塊的功率循環能力進行了評估。以上文獻均未對功率循環系統搭建進行說明。采用電壓型三相SPWM逆變電路結構對模型進行設計,根據此模型搭建三相逆變系統實驗平臺,通過仿真實驗,對其工作原理、控制電路及諧波等進行分析,為研究IGBT模塊的電氣性能及逆變系統的運行可靠性奠定了良好的基礎。

1 三相逆變系統設計

逆變具有實現直流電轉換成交流電的功能。逆變系統是通過電力電子裝置的導通與關斷完成逆變的開關電路。控制電路是產生和調節脈沖的電路,產生的脈沖是由改變電壓信號來改變的,這些脈沖可以用來驅動電力電子器件的通斷。在逆變電路中,除了逆變電路和控制電路外,還有輸入電路、保護電路和輸出電路。

由于逆變主電路輸入要求為穩定的直流電,輸入電路主要功能為將交流電轉變為直流電。為使得到的電壓平穩,還應采用濾波器。輸出電路包括濾波電路和負載電路,隔離式逆變系統的輸出電路前還有隔離變壓器。控制電路是根據輸出的波形的要求來生成一系列脈沖,通過改變脈沖信號,來控制IGBT模塊的導通和關斷,從而完成逆變。保護電路主要包括:輸入過壓、欠壓保護,輸出過壓、欠壓保護。逆變電路是由開關管、電阻、電感和電容等器件組成的變換電路,以下研究主要使用隔離式逆變器。

三相逆變主體結構采用三相全橋逆變,以得到三相逆變波形。由于輸入電源為220 V的交流電,用5 k W,1∶1的隔離變壓器將220 V交流電與設計電路隔離。用75 A,220 V的全控整流模塊將其整流,得到直流電流。在整流回路中放置一個負反饋環節使輸出電流更加穩定。在輸入電路中并聯3 000μF/450 V的電容,對輸入電流進行直流濾波,來消除輸入電流中的高次諧波。在SPWM三相全橋逆變環節中,將逆變輸出連接電感、電容,進行LC濾波,來避免輸出電流有高次諧波。實驗連接斷相過流保護器保護輸出電流。其中在SPWM三相逆變器調制電路中,連接IGBT過流報警,使其起到對IGBT進行保護。加60~380 V隔離變壓器將輸出的60 V左右的電壓轉換成380 V。將0~80Ω的三相可調負載連接進電路,并測負載兩端的電壓,完成三相逆變器的設計。三相逆變電路結構圖如圖1所示。

2 三相逆變器主要硬件的選取

2.1斷相過流保護

逆變后的三相電路需要經過變壓器升壓以達到380 V,為了保證變壓器的正常工作,需要對三相電路進行保護。使用BHQ-Y式電動機斷相保護裝置,它利用電磁感應和電流平衡控制方法的原理,可以快速切斷額定電流內缺相故障的電源,達到保護電動機的目的。

2.2電壓負反饋模塊

為了使整流模塊輸出的電壓更穩定,需要增加負反饋模塊來穩定輸出電壓。選用直流電壓負反饋模塊,其工作原理為:從整流模塊輸出的電壓負反饋信號,在負反饋模塊中,通過隔離與檢測,經PID運算的控制電壓Ug信號會產生無靜差的控制信號CON,這個產生的控制信號CON會作用于整流電路的控制端,使整流電路輸出電壓不會隨著外界因素變化,只隨Ug線性改變。在電壓負反饋模塊中,強電壓完全與人工直接控制部分電隔離,所以負反饋模塊可以安全方便地進行控制。

2.3IGBT驅動電路

選取PSHI23系列驅動器來控制驅動電路。其具有發生短路時的軟開斷功能和電氣隔離等特點。被廣泛應用于單路或橋式電路、變頻器、大功率高頻開關電源燈領域。

輸入電平選擇電路的輸入信號分為5 V或15 V,而且可以整形輸入信號通過輸入信號與一個電平進行比較,使驅動電路抗外界干擾的能力得到提升。為了防止在半橋模式時,IGBT上下兩管同時導通。使用互鎖電路,其原理是使上下管之間能夠形成死區時間。輸入緩沖電路是用來轉換輸入信號,使其達到變壓器傳遞信號的要求,還可以保證別的信號不能被傳輸到輸出側。如果發生IGBT過流或母線電壓欠壓,故障記憶電路便會切斷并鎖住IGBT的信號,并輸出故障信號。一旦發生供電電壓低于13 V的工作情況,欠壓檢測電路將切斷所有IGBT的輸入信號。VCE監控電路通過監測IGBT的電壓VCE來監測短路故障。

3 三相逆變模型仿真及實驗結果

對設計電路進行仿真,取UV相負載電阻電壓進行仿真。仿真結果如圖2所示。

電壓、電流諧波畸變的準確計算和測量非常重要。設基波電流有效值為I1,總的電流有效值為I,則電流諧波畸變率如式1所示。

式中:γ為輸入電流的波形畸變因數。

整流部分要選擇合適的電路拓撲,才能夠達到預期的諧波標準。THD(總諧波失真)是指用信號源輸入時,輸出信號比輸入信號多出的額外諧波成分。諧波失真是由于系統不是完全線性造成的,它通常用百分數來表示。所有附加諧波電平之和稱為總諧波失真。它是一個測量波形偏離純正正弦波程度的數值,其值越大,波形失真度越大,波形畸變越嚴重。

三相負載均選80Ω,IGBT并聯電容0.47 μF。將逆變后的電壓進行LC濾波,每相串聯2 m H電感,并聯50μF/750 V電容,將變壓后的電壓也進行濾波,每相并聯0.47μF電容,三相負載均改為40Ω。輸出波形為其中UV相輸出電阻兩端的電壓,經過濾波后,波形較好,符合輸出要求,并且諧波畸變率為2%~3%,小于5%,符合逆變結果要求。

功率循環實驗重要參數設置如表1所示。

表1 功率循環實驗重要參數設置

取20μs為單位,t1為導通延遲時間、t2為上升時間、t3為開通時間、t4為關斷延遲時間組成一個開斷周期。即:T=t1+t2+t3+t4

一個周期內,IGBT的功率P=P1+P2+P3+P4(P1、P2、P3、P4分別為時間1、2、3、4段的功率)。

每個周期內共采集n個點的電流與電壓。所以一個周期內的IGBT的總功率為P。

IGBT的PWM輸入波形中,每相的上下橋臂嚴格按照不能同時開啟的原則,死區時間設為1μs。

經過逆變及LC濾波后波形如圖3所示,輸出的波形非常平穩,符合實驗要求。

設計的基于IGBT模塊的三相開環逆變功率循環系統實驗裝置可以模擬IGBT模塊實際工作情況,對研究IGBT模塊的重要電參量(門極電壓VGE、門極電流Ic、集射極電壓VCE、集電極電流Ic以及開關損耗等)與其殼溫(Tc)和結溫(Tj)的關系,打下了良好的基礎。

圖3 實際輸出三相波形

4 結束語

通過對三相逆變系統中IGBT模塊功率循環實驗電路的仿真,得到了穩定平滑的三相波形。搭建了功率循環系統實驗平臺,驗證了實驗系統可以用來模擬IGBT實際工作環境,對研究IGBT模塊的殼溫和結溫等重要電參數,及老化實驗有著重要意義。

[1] 楊 旭.基于飽和壓降測量的IGBT功率模塊狀態評估方法研究[D].重慶:重慶大學,2012.

[2] 李世平,黃 蓉,奉 琴,等.IGBT模塊功率循環能力與可靠性實驗[J].機車電傳動,2015(3):15-18.

[3] 姚二現,莊偉東,常海萍.IGBT模塊功率循環疲勞壽命預測[J].電子產品可靠性與環境實驗,2013(2):12-17.

[4] 李 輝,秦 星,劉盛權,等.雙饋風電變流器IGBT模塊功率循環能力評估[J].電力自動化設備,2015(1):6-12.

[5] HIRSCHMANN D,TISSEN D,SCHRODER S,et al.Reliability prediction for inverters in hybrid electrical vehicles[J].IEEE Transcations on Power Electronics,2007,22(6):2511-2517.

本文責任編輯:靳書海

Design of IGBT Module Power Cycling Test in Three-phase Inverting System

Li Xiaoguang
(State Grid Hebei Electric Power Corporation Cangzhou Power Supply Branch,Cangzhou 061113,China)

In the wind power generation system,because of the wind speed changing constantly,the IGBT module in the converter is constantly affected by the power cycle,and the temperature changing caused by heating gradually tends to failure.In this paper,the structure of the three-phase SPWM inverting circuit is used to design the IGBT module function cycle test.The test platform of three-phase inverting system is built according to the simulation model,and the output results are analyzed,which verifies that the test platform can simulate the actual working environment of IGBT.The power cycling test platform has important significance for the study of IGBT failure analysis.

three-phase inverting system;power cycling;test platform

TM322.8

A

1001-9898(2016)02-0032-03

2015-10-16

李曉光(1983-),男,助理工程師,主要從事電能計量及智能電表現場檢定工作。

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