鋪網小車性能改進

李雅婷

青島紡織機械股份有限公司,山東 青島266042

?

鋪網小車性能改進

李雅婷

青島紡織機械股份有限公司,山東 青島266042

簡要分析鋪網小車的結構，通過對導輥組合形式、聯接梁加工精度和小車運動精度等3個方面加以改進，提高交叉鋪網機的鋪網質量。

交叉鋪網機，鋪網小車，聯接梁，導輥，速度

交叉鋪網機是非織造布生產線的重要設備，其依靠往復運動的上下鋪網小車，通過控制系統調節鋪網的層數、寬度及出網速度，實現對梳理機輸出纖網的交叉折疊鋪設，形成一定厚度的、能滿足后道工序要求的多層纖網[1-2]。因此，鋪網小車對纖網的控制及夾持作用對整機的鋪網質量至關重要。

本文就QBG312型夾持式交叉鋪網機(圖1)的鋪網小車進行分析，探究提高鋪網質量的改進方法。

1—鋪網上小車；2—鋪網下小車；3—輸出簾；4、5—底小車圖1　QBG312型夾持式交叉鋪網機示意

1　鋪網小車的分析與改進

1.12組細輥代替原輸出導輥

鋪網下小車(圖2)處，下輸送簾1和上輸送簾2夾持著纖維層，在鋪網小車往復運動的作用下，均勻地將纖網鋪疊于輸出簾上。在設備現場調試時，圖2(a)中輸出導輥5、6之間的間距有嚴格要求。間距過小會使纖網堆疊，落到輸出簾表面時會出現起皺現象；間距過大則會出現氣流干擾，引起纖網飄移，最終影響出網質量[3]。

因此，為降低設備現場調試難度，確保出網質量，對鋪網下小車進行了技術改進[圖2(b)]：使用2組直徑為55.00 mm的細導輥5a和5b取代圖2(a)中直徑為148.00 mm的輸出導輥5，細導輥5a和5b間的輸出簾壓覆在輸出導輥6上，對纖網產生彈性夾持作用，這有效減少了纖網的飄移和氣流的干擾。2組細導輥5a、5b及輸出導輥6之間的間距保持在合適范圍內，即可確保出網質量。

(a) 改造前

(b) 改造后1—下輸送簾；2—上輸送簾；3、4—碳素導輥；5、6—輸出導輥；5a、 5b—細導輥圖2　鋪網下小車

實踐證明，改進后的交叉鋪網機起皺現象明顯減少，現場調試難度大大降低。

1.2提高聯接梁加工精度

改造后的鋪網下小車[圖2(b)]中，細導輥5a和5b又細又長(直徑為55.00 mm，長度為3 064.00 mm)， 且為空心，故加工難度大，在輸送簾的張力作用下易變形。故QBG312型夾持式交叉鋪網機采取聯接梁的形式(圖3)，將3根細輥用支架支撐構成1組細導輥，同時滿足了強度和減重的要求。但聯接梁兩側墻板上安裝細輥的定位孔的同軸度是否達到要求，又將直接影響2組細導輥的平行度與直線度。

改造前，聯接梁是按鈑金件的要求來加工的，其先將兩側墻板上的位置孔加工好，再進行焊接。焊接時利用工裝固定位置，但焊接時產生的應力，以及時效關系產生的變形，都會使零件的精度降低，難以達到圖紙要求，導致安裝后2組細導輥出現不平行或傾斜現象。

基于此，本文改用龍門銑床整體加工，以提高加工精度。先將焊接好的毛坯整體裝夾，以圖3中一側墻板上的細輥定位孔為坐標原點，利用可360°旋轉的側銑刀依次加工兩側墻板的內外4個平面，以及垂直方向2個安裝支架的平面；然后換鉆頭加工兩側安裝細輥的位置孔。整個加工過程中工件一次性裝夾，以同一基準加工，保證了尺寸精度及形位公差。

1—聯接梁；2、4、6—細輥；3、5—支架圖3　小車聯接梁示意

1.3提高小車運動精度

鋪網小車由多根導輥進行導向和傳動，故而自身質量較大，加之其運動速度快，慣性較大，易導致往復鋪網過程中鋪網小車換向不靈活、定位不精準。

因此，為減小慣性力需先給鋪網小車減重。如，鋪網小車兩側墻板采用質量輕、強度高的鋁合金材質；導輥均改用剛性高、質量輕、耐磨性好的碳纖維材料，其還具有導電和消除靜電等功效。

此外，控制鋪網小車速度，確保運行平穩、定位準確。如，鋪網小車以圓弧齒同步帶驅動；往復運動籍由2臺大功率伺服電機分別帶動鋪網上、下小車換向，電機采用S曲線加減速控制，以使鋪網小車在加速或減速過程中的加速度連續變化，速度改變平穩，運行精度提高[4]。

2　小結

鋪網小車是交叉鋪網機的核心部件。提升鋪網質量的重點在于提高鋪網小車的工作效率，改進對其運動的控制。本文通過對QBG312型夾持式交叉鋪網機中的鋪網小車加以改進，使交叉鋪網機在技術層面上了一個新的臺階，適應了市場需求。

[1] 王延熹．非織造布生產技術[M]．上海：中國紡織大學出版社，1998：31-45.

[2] 馬建偉，郭秉臣，陳韶娟．非織造布技術概論[M]．北京：中國紡織出版社，2004：17-22．

[3] 王浦國．淺析鋪網機結構及成網特點[J]．非織造布，2008，16(4)：42-44．

[4] 鄧群，汪之光．交叉鋪網機的發展與技術改進[J]．非織造布，2001，9(1)：48-49．

Performance improvement of lapping carriage

LiYating

Qingdao Textile Machinery Co．，Ltd.，Qingdao 266042，China

The structure of lapping carriage was analyzed briefly. And through improving the combination of guide roller, the machining accuracy of the coupling beam and the motion precision of the lapping carriage， web quality for the lapping carriage was enhanced.

cross lapper,lapping carriage,coupling beam,guide roller,speed

2016-05-23

李雅婷，女，1983年生，工程師，主要從事非織造布設備的研究及改進工作

TS173.3

A

1004-7093(2016)07-0014-03