務實之選

［ 文：苑　龍 攝影：袁曉曄 ］

務實之選

［ 文：苑龍 攝影：袁曉曄 ］

耐克森N’ FERA AU5四季高性能輪胎

輪胎之于一臺車的重要性是毋庸置疑的，選擇一款合適的輪胎，對于車輛的操控性能會起到立竿見影的幫助。而舒適性、燃油經濟性以及耐磨與否同樣是評判輪胎好壞的重要標準。

我們常說，作為最直接接觸地面的部件，輪胎對于每輛車來說都是非常重要的。但往往對于整部車來說，輪胎卻也正是不少人最容易忽視的地方。事實上，這個最容易消耗的部件在使用三到四年后我們就該考慮更換了。

面對市場上各種品牌各種型號的輪胎，到底選擇哪個才合適恐怕是最糾結的問題。我們當然希望它能兼顧方方面面，既具備良好的操控性能、出色的抓地力，同時又能為燃油經濟性提供一定的幫助。本期我們測試的耐克森NFERA AU5正是這樣一款強調行駛舒適性的高性能靜音型、同時綜合表現非常全面的四季輪胎，專為全球中高級轎車打造。

N’ FERA意為這是耐克森FERA系列產品，N則是耐克森品牌的英文NEXEN的首字母，寓意為耐克森獨特的品牌歸宿感，而FERA實為拉丁語，具有野獸的含義，A U則是ALL SEASON UHPT的縮寫，表示其為超高性能四季輪胎。

作為一款高性能系列、四季適用的中高級轎車輪胎，N’ FERA AU5的特點體現在舒適性和靜音性方面。它采用了不對稱形式的花紋設計，胎面擁有四條主溝槽，在其內部使用鋸齒式設計，這使得胎面壓力能夠均勻分散，有助于減少行駛中的振動，從而帶來更加舒適的行駛感受。胎面的中央區域設計了直條肋骨，以此來提升直線行駛和彎道的穩定性能。它的釘孔和溝槽鋸齒的優化設計，增強了胎面內部的散熱性，提升輪胎的吸音作用，防止胎面產生不均勻磨損現象。目前，其在中國市場上擁有16-18英寸級別的16個規格，適配車型從大眾輝騰、奧迪A4L 到A6L等中高級轎車。

從實際的駕駛感受來看，這臺奔馳C200在換上N’ FERA AU5輪胎后，在胎噪與抓地力這兩方面有了較為明顯的改善。先說胎噪，也就是一款輪胎在靜音性方面的表現，與更換前的輪胎相比噪聲明顯減小，特別是在續航階段，它的表現相當令我滿意。操控方面，得益于其采用的高強度胎面、高強度鋼帶與高強度胎體的設計，保證了其在日常行駛時足夠的強度，轉向時帶來的反饋也很靈活，給人以利索、毫不拖泥帶水的直觀感受，換句話說，也就是在抓地力方面與此前相比有了比較顯著的提升。綜合來看，這款輪胎所帶來的各方面感受都是能夠讓人滿意的，同時需要指出的是，它也是一款極具性價比的高性能產品。