暢所欲言

四個輪子一把傘 記Citroen 2CV收藏系列

1999年，我開始認識并收藏汽車模型。從最初的沒有目標到現在的有的放矢，在這個過程中間接性的收藏了不少精品，從最早的Matchbox到現在的Matrix，如果按照藏品系列和題材區分的話，起碼有十多種了。比如德系Benz，美系Cadillac，中國紅旗等……其中經典的就包括法系Citroen。

法國Citroen最經典的車型莫過于2CV，收藏該系列車模的開始源于父親從法國背回的一臺2CV模型，當我手捧這臺車模細細品味的時候發現它每一個細節都做得跟真的一模一樣：帶車標的前臉，與車身顏色一致的金屬輪圈，發動機線路都栩栩如生。作為藏品中的第一款2CV車模，我真是愛不釋手。

這是一款法國著名模型廠家索利得（Solido）的產品，模型尺寸長約20厘米，寬約8厘米，發動機蓋可開，方向盤聯動，頂棚可卸下，四輪還帶有懸掛裝置，內飾做工精巧，仿佛是真車的再現。更重要的是該模型由法國制造，其比例為1：17，目前還不算是標準的國際收藏比例，可見它頗具特殊性以及收藏價值。說到這兒，我再一次被汽車模型和2CV的魅力所打動。

早在1948年，巴黎車展上的新寵就成了被稱作 “四個輪子一把傘”的Citroen 2CV。簡單、實用、價廉，一經推出便風靡市場數十年。當時的2CV以極為獨特的設計手法創造出寬敞的乘坐空間，它的車窗、車頭蓋、翼子板都能隨意拆卸，車頂的布篷可以后卷，頗有敞篷車的風味。此外車頭燈可以調整角度，座椅可以拆卸等等，諸此種種，Citroen 2CV令法國人也愛不釋手，于是最終成為了法國的國民車。

2CV車模的發行量非常多，無論從品牌、比例、車型來講可選擇性都非常大，涂裝就更不用說了。我收藏的 2CV最早只有3輛，后來慢慢發覺收藏這款車的樂趣極大，小巧的車身，鮮艷的涂裝，帶有一種法國鄉村味道的風格等等都是我很喜歡的。

——模型收藏家 李明卿