榮威e950 插電混動版

程凱++田野

家族式前臉設計 ADB矩陣LED前大燈 8種混動模式

續航里程達到600km 純電工況下可行駛60km

繼榮威550plug-in插電混動之后，其轎車家族的頂級產品950也出了插電混動，主打中高級商務用車市場的e950，還有什么拿得出手的黑科技么？

e950的外觀與汽油版沒有明顯差別，家族式前臉風格已經形成，看看剛上市的RX5，是不是似曾相識。簡單，大氣，也符合中國人內斂，自信的性格，沒有過多渲染中國元素，榮威的設計如今已經成為自主品牌的一個標桿。

既然是改款，也必須有亮點，榮威e950的ADB矩陣LED大燈絕對算的上是響當當的黑科技了。內含98顆LED光源，同時配備的視覺模塊還能自動識別對向來車和同向跟車，調節甚至熄滅部分LED遠光光源，并在對向來車通過后再自動恢復照明。說通俗點就是車內駕駛者能看到遠光燈照射的路面，但是對面來車不會被強光晃到，這樣的科技非常適合目前中國國情，對于那些不自覺的車主是個很好的解決方案。

動力系統上榮威e950也體現了自主品牌目前較高的水準，搭載一臺SEG 1.4TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩為235Nm，配合上汽自主研發的EDU智能電驅動單元動力，實現687Nm的最大耦合扭矩，0-100km/h加速僅需8.5秒。但是日常駕駛e950還是偏重舒適調校，畢竟對于公務車來說，追求速度不是第一位的。e950一共設計了8種混動模式，純電續航里程達60公里，整車續航則可以達到600公里，無論是城市代步還是長途出行都沒有后顧之憂，百公里實測綜合油耗為1.7L，這樣的經濟性指標對于汽油發動機來說望塵莫及。

上市時間：2016年6月指導價格：28.88-30.88萬元（上海地區可申請補貼約5萬）

作為一款插電版車型，電池品質的好壞直接決定了續航能力和使用壽命，我們可以看到，e950的電池技術一點也不比同級別國外對手差。榮威e950的電池組通過了美國UL2580權威認證，達到了防塵防水民用最高級別IP67標準;上汽承諾5年或10萬公里電池衰減不超過20%，8年或12萬公里電池衰減不超過30%。

純電動汽車目前還面臨著不小的問題，作為過渡產品，插電混動形式也許最適合當下的使用環境，油耗低，續駛里程長，同樣也能享受到國家和地方補貼。榮威e950除能獲得國家和地方補貼共計5.4萬元，算下來跟普通汽油版價格差別不大。