SKU360試水電商物流

本刊記者/江宏

SKU360試水電商物流

本刊記者/江宏

隨著電商交易量爆發(fā)性增長(zhǎng)，物流環(huán)節(jié)成為阻礙B2C電商企業(yè)發(fā)展的瓶頸。為了破解日益凸顯的物流難題，高效率、低差錯(cuò)率、省人力的自動(dòng)化物流系統(tǒng)越來(lái)越受到企業(yè)青睞，近年來(lái)相關(guān)項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，其中備受矚目的是由上海威吾德信息科技有限公司運(yùn)營(yíng)管理的SKU360華東一號(hào)。該項(xiàng)目專門(mén)為電商企業(yè)提供倉(cāng)配一體化服務(wù)，引入了全球頂尖物流裝備企業(yè)勝斐邇（Schafer）提供的先進(jìn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，按照規(guī)劃，建成后日訂單處理量將高達(dá)80萬(wàn)單，訂單處理能力號(hào)稱亞洲第一、世界前三。該項(xiàng)目一期工程于2014年7月建成投入試運(yùn)行。今年5月，記者有機(jī)會(huì)前去一探究竟。

上海威吾德信息科技有限公司總設(shè)計(jì)師兼首席運(yùn)營(yíng)官周躍，作為公司創(chuàng)始人之一，親歷了SKU360華東一號(hào)從誕生到發(fā)展的全過(guò)程，他介紹了該項(xiàng)目的定位、運(yùn)營(yíng)中遇到的問(wèn)題與解決對(duì)策，以及自己對(duì)電商物流中心建設(shè)的思考和分析，頗具參考借鑒意義。

SKU360華東一號(hào)項(xiàng)目始于2012年，投資方杜?。ㄉ虾＃?shí)業(yè)發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“杜隆集團(tuán)”），是一家以地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和金融、投資為主，集商業(yè)、酒店、互聯(lián)網(wǎng)與文化產(chǎn)業(yè)為一體的大型上海本地企業(yè)集團(tuán)，總資產(chǎn)數(shù)十億元。上海威吾德信息科技有限公司是杜隆集團(tuán)下屬企業(yè)，而SKU360華東一號(hào)是杜隆集團(tuán)進(jìn)入物流領(lǐng)域的第一個(gè)投資項(xiàng)目?！拔覀兿胂仍囋囁?，看看采用自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)能不能做好電商物流服務(wù)。這在中國(guó)是一個(gè)全新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，之前還沒(méi)有人嘗試過(guò)。”周躍說(shuō)。

其實(shí)，杜隆集團(tuán)進(jìn)入電商物流領(lǐng)域并非一時(shí)沖動(dòng)，首先是看準(zhǔn)了中國(guó)電商行業(yè)高速發(fā)展，專業(yè)高端物流服務(wù)需求巨大。因?yàn)樽誀I(yíng)物流的電商企業(yè)，往往面臨著訂單量不穩(wěn)定、庫(kù)存空間不足、作業(yè)效率低、差錯(cuò)率高等問(wèn)題，而且經(jīng)營(yíng)規(guī)模越大的電商企業(yè)，問(wèn)題越嚴(yán)重。雖然采用先進(jìn)高效的自動(dòng)化物流系統(tǒng)取代人力，被認(rèn)為是更好的解決之道，但現(xiàn)實(shí)情況是，建設(shè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)不僅時(shí)間長(zhǎng)且花費(fèi)巨大，門(mén)檻太高，只有京東、蘇寧等少數(shù)大企業(yè)才有這個(gè)實(shí)力。所以很多電商企業(yè)選擇了物流外包，卻又遭遇了傳統(tǒng)的第三方物流公司難以提供滿意服務(wù)的尷尬。在杜隆集團(tuán)董事長(zhǎng)宋聲達(dá)看來(lái)，高度信息化和自動(dòng)化的SKU360項(xiàng)目正好順應(yīng)了電商企業(yè)發(fā)展過(guò)程中物流升級(jí)的需要。

其次，高水平的專業(yè)團(tuán)隊(duì)也給杜隆集團(tuán)進(jìn)入物流領(lǐng)域提供了信心。威吾德的核心人員很多都來(lái)自全球知名的物流系統(tǒng)集成商，涵蓋了物流規(guī)劃咨詢、軟件開(kāi)發(fā)與硬件安裝實(shí)施等各類人才，而且行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富。事實(shí)證明，正是依托這樣一批聰明能干而且非常抗壓的專業(yè)人才的保駕護(hù)航，才保證了項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。

抱著干一番事業(yè)的目的，高端定位的SKU360從一開(kāi)始就以巨大投入顯示出與眾不同。據(jù)了解，位于上海松江區(qū)的SKU360華東一號(hào)總投資約6億元，建筑面積達(dá)9萬(wàn)平方米，引入全套自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，最大程度地實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)、揀選、交叉識(shí)別、分揀、配單填充、包裝、貼標(biāo)、派單等一系列環(huán)節(jié)的自動(dòng)化處理。該項(xiàng)目擁有10萬(wàn)立方米實(shí)時(shí)有效動(dòng)態(tài)容量，50萬(wàn)種SKU的管理能力。單位占地存儲(chǔ)能力和單位占地吞吐能力分別為傳統(tǒng)配送中心的5倍和15倍，而單位訂單處理所需的人力僅為傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的20%。原先因人工操作導(dǎo)致的差錯(cuò)率也因自動(dòng)化技術(shù)的引入接近于零。一期工程建成投用后，每日訂單處理能力為20萬(wàn)單,每日單一商品處理量可達(dá)120萬(wàn)件，待二期工程完工后，每日訂單處理量將躍升至80萬(wàn)單。

勝斐邇作為該項(xiàng)目的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)供應(yīng)商，提供了世界先進(jìn)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及系統(tǒng)解決方案，包括自動(dòng)化立體庫(kù)（AS/RS）、勝斐邇旋轉(zhuǎn)貨架系統(tǒng)（SCS）、“貨到人”揀選工作站、A字型分揀機(jī)、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)和WCS系統(tǒng)。其中，高達(dá)24米、配備了約14萬(wàn)個(gè)貨位的自動(dòng)化立體庫(kù)，可滿足對(duì)大宗托盤(pán)或料箱貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和存取。該項(xiàng)目最引人關(guān)注的是“貨到人”系統(tǒng)，采用24個(gè)模組的勝斐邇旋轉(zhuǎn)貨架，用于自動(dòng)存儲(chǔ)和揀選物動(dòng)量較快的中小型貨物，共有約38000個(gè)周轉(zhuǎn)箱貨位，利用最小的空間進(jìn)行高速訂單揀選，揀選頻率高達(dá)1000次/小時(shí)，存儲(chǔ)密度高于50%，模塊化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念使得其能完成高效率、高效益的靈活訂單揀選。此外還有針對(duì)規(guī)整的小件貨物的A字型分揀機(jī)，可以把不同種類的貨品集中在一起進(jìn)行自動(dòng)化訂單揀選，其優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)峰值時(shí)的高吞吐量；高效率替代費(fèi)時(shí)費(fèi)力的人工揀選；大幅度提高了吞吐量，保證了揀選的高質(zhì)量和可靠性。

闖入物流行業(yè)

SKU360華東一號(hào)外景圖

應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)不斷調(diào)整

高度自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)使SKU360一下子站在較高的起點(diǎn)上，但是在客戶入駐開(kāi)始實(shí)際運(yùn)營(yíng)后，各方面進(jìn)展遠(yuǎn)沒(méi)有預(yù)料中順利。異常復(fù)雜的電商物流管理運(yùn)作會(huì)經(jīng)常突發(fā)各種大大小小的問(wèn)題，讓周躍他們疲于應(yīng)對(duì)。

電商運(yùn)作分為前端（網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)）和后端，SKU360除了不做網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)之外，電商客戶的其他所有事情都管，服務(wù)從客戶接單開(kāi)始，直到最終消費(fèi)者收到貨以后。SKU360通過(guò)其自主研發(fā)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、訂單管理系統(tǒng)（OMS）以及客服、結(jié)算等系統(tǒng)的協(xié)同合作，在實(shí)現(xiàn)第三方倉(cāng)庫(kù)保管、訂單履行業(yè)務(wù)之外，還能幫助客戶實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存及訂單履行狀態(tài)、優(yōu)化運(yùn)輸線路、實(shí)施最佳庫(kù)存管理，節(jié)省物流成本。

周躍告訴記者：“我們團(tuán)隊(duì)原來(lái)是做物流系統(tǒng)集成的，進(jìn)入電商物流服務(wù)領(lǐng)域也算跨界，在物流配送中心落成之后，我們關(guān)注的焦點(diǎn)就是怎么做好物流服務(wù)生意?！钡珜?duì)他們來(lái)說(shuō)，真正的角色轉(zhuǎn)變并不容易，有太多的未知和難題擋在面前，需要一個(gè)一個(gè)耐心解決。

“在外人眼里，管一個(gè)倉(cāng)可能比建一個(gè)倉(cāng)簡(jiǎn)單。其實(shí)當(dāng)你真正進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域后才發(fā)現(xiàn)完全不是這樣。將近兩年的摸索中，我們遇到了各種技術(shù)上的問(wèn)題、軟件上的問(wèn)題、生意上的問(wèn)題，完全憑借我們團(tuán)隊(duì)的專業(yè)背景和執(zhí)著努力才能撐到現(xiàn)在?！彼f(shuō)。

這門(mén)生意最難的瓶頸是電商物流服務(wù)的復(fù)雜度高，物流系統(tǒng)需要不斷優(yōu)化，無(wú)論是流程上還是數(shù)據(jù)上的優(yōu)化，每天都離不開(kāi)軟件人員的修改跟調(diào)整，而且頻次極高。只要發(fā)現(xiàn)不合理、扯后腿的地方，就立刻把它改掉，這樣才能保證業(yè)務(wù)順暢。之所以這樣是因?yàn)殡娚绦袠I(yè)是個(gè)全新的行業(yè)，每天暴露的問(wèn)題都是之前他們不曾預(yù)想到的，打破了他們最早在數(shù)據(jù)測(cè)算上所有的系統(tǒng)模型。在這種情況下，軟件跟流程的調(diào)整在所難免。

“倒不是說(shuō)系統(tǒng)改動(dòng)本身有多復(fù)雜，而是決策比較復(fù)雜。就是說(shuō)你在判斷這件事情該不該改，往哪個(gè)方向改，花多大代價(jià)改，這個(gè)決策本身需要參考的依據(jù)以及行業(yè)know-how，對(duì)于整個(gè)決策團(tuán)隊(duì)的判斷力是非常重要的考驗(yàn)。因?yàn)闆](méi)有萬(wàn)能的方案，也沒(méi)有一定正確的結(jié)果。所以權(quán)衡取舍就是決策團(tuán)隊(duì)必須在正確的時(shí)候做出正確的取舍。比如說(shuō)，要執(zhí)行效率，可能就會(huì)增加出錯(cuò)率，或者可能增加庫(kù)存量、人力等等。”周躍說(shuō)，以他們這支有專業(yè)背景的團(tuán)隊(duì)，做這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)接近三年了，但仍沒(méi)有完全做好，還要繼續(xù)進(jìn)行版本升級(jí)、智能軟件的優(yōu)化等等。

其實(shí)，很多系統(tǒng)改進(jìn)并不一定是客戶有要求，但最后的結(jié)果肯定是客戶滿意的。SKU360既希望能夠把訂單按時(shí)按量做好，同時(shí)成本又不高，因此很多方面都要綜合考慮。比如，貨物如何擺放，如何入庫(kù)，如何出庫(kù)，訂單商品如何打包，如何打印面單，用哪些流程復(fù)核，如何設(shè)置作業(yè)崗位，甚至如何設(shè)計(jì)一張工作臺(tái)……這樣一來(lái)就非常麻煩了。而且國(guó)內(nèi)外可以學(xué)習(xí)的案例雖然有一些，但是可拿來(lái)就用的東西很少，只能借鑒，照搬不行。即使一個(gè)再好的設(shè)計(jì)方案也只能在它的商業(yè)環(huán)境和模式下適用，照搬過(guò)來(lái)就失效了。所以很多系統(tǒng)與流程上的優(yōu)化只能靠他們自己去琢磨。據(jù)悉，這幾年SKU360也發(fā)明了很多新的流程和很多新的工具。

“貨到人”系統(tǒng)中的人工揀貨工作站

重新審視物流系統(tǒng)建設(shè)

在周躍眼里，盡管前期付出了不少努力，做了很多數(shù)據(jù)模型，但真正開(kāi)始投入電商物流服務(wù)運(yùn)作以后，自動(dòng)化物流中心與現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)還是有一些差別，而且管理運(yùn)營(yíng)成本也比較高。他們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間摸索得出的結(jié)論是：對(duì)于電商物流服務(wù)企業(yè)來(lái)講，全世界沒(méi)有相符的模型，只有接近相符的模型，或者說(shuō)只有折中的模型。因?yàn)殡娚涛锪骰蛘哒f(shuō)新一代物流系統(tǒng)已經(jīng)有了非常多顛覆性的概念，物流裝備發(fā)展相對(duì)而言是落后于市場(chǎng)需求的。系統(tǒng)集成商提供的解決方案往往只針對(duì)某些特定行業(yè)，而SKU360作為第三方物流企業(yè)，需要建立一種通用的解決方案，去覆蓋多個(gè)行業(yè)。不過(guò)他也承認(rèn)，其實(shí)并沒(méi)有單一的解決方案是可以全行業(yè)覆蓋的，但希望他們能把這個(gè)方案盡可能變得更好一些，能夠部分滿足自己的需求。

“做第一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，我們也不能確定物流中心到底應(yīng)該建成什么樣。華東一號(hào)倉(cāng)建好以后，發(fā)現(xiàn)在很多流程、數(shù)據(jù)方面與我們的實(shí)際需求不匹配。其實(shí)在電商物流領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走在了全世界的前面，SKU360也比中國(guó)很多企業(yè)超前了一點(diǎn)。”周躍認(rèn)為，自動(dòng)化物流系統(tǒng)主要解決兩個(gè)問(wèn)題，一是增加存儲(chǔ)密度，二是把貨物快速搬來(lái)搬去，所以容量與速度才是考量的關(guān)鍵指標(biāo)。系統(tǒng)柔性只是相對(duì)意義上的，涉及因素非常復(fù)雜，也有很大的技術(shù)難度，所以并不是一個(gè)物流中心系統(tǒng)設(shè)計(jì)所要追求的目標(biāo)。

自動(dòng)化分揀機(jī)

小步慢跑

由于電商物流水很深，需要慢慢熟悉，而且能找到的高水平專業(yè)人才很少，這些因素使SKU360的發(fā)展速度略微低于規(guī)劃。

盡管問(wèn)題還有不少，但是周躍自信SKU360比同行的服務(wù)更好。比如，別的物流公司做到千分之一的出錯(cuò)率，而他們只有一半甚至是萬(wàn)分之一，這對(duì)很多電商企業(yè)有足夠的吸引力。“我們幫助客戶在成本不上升的前提下解決了物流難題，因此很多電商企業(yè)都是主動(dòng)找上門(mén)來(lái)跟我們合作的。這體現(xiàn)了我們的存在價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”SKU360從最早不挑客戶，到現(xiàn)在開(kāi)始圈定優(yōu)勢(shì)品類的客戶，包括食品、鞋服、化妝品、母嬰等品類，約占所有品類的60%。

經(jīng)過(guò)了2015年的系統(tǒng)磨合期之后，SKU360華東一號(hào)目前仍處于初期發(fā)展階段，在持續(xù)不斷改進(jìn)優(yōu)化中穩(wěn)步前行。

未來(lái)之路

展望未來(lái)，周躍語(yǔ)調(diào)不高但是堅(jiān)定：“我們的發(fā)展方向是以自動(dòng)化物流技術(shù)滿足電商倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)需求，盡管這幾年一路走來(lái)很坎坷很艱辛，但我們的結(jié)論其實(shí)還偏樂(lè)觀的——這個(gè)生意可做。而且行業(yè)門(mén)檻也比我們想象的要高很多，因?yàn)榇蟛糠蛛娚唐髽I(yè)一旦走上了高速發(fā)展通道，必然選擇物流外包，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在理論上是完全滿足不了他們需要的，一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒(méi)有?！?/p>

除了洞悉市場(chǎng)情況，公司自身實(shí)力也給了他自信。“在這個(gè)行業(yè)里，我們起步早，起點(diǎn)高，短時(shí)間內(nèi)別人難以趕超。整個(gè)團(tuán)隊(duì)的配備和運(yùn)營(yíng)能力，整個(gè)公司的規(guī)模包括前期巨大的固定資產(chǎn)投入，使SKU360跟其他物流公司相比還是有一些細(xì)微差異的，這給客戶帶來(lái)更多信任感，因此對(duì)于大中型電商的吸引力非常強(qiáng)?！?/p>

此外，周躍對(duì)SKU360的商業(yè)模式也很看好。“物流服務(wù)這個(gè)行業(yè)從某種意義上講，有點(diǎn)像寫(xiě)字樓的租賃經(jīng)營(yíng)。電商客戶一旦選擇入駐SKU360，接受了我們提供的服務(wù)，只要對(duì)我們滿意，一般是不會(huì)輕易搬走的?！?/p>

SKU360接觸了不同品類的客戶后，了解到他們的需求和痛點(diǎn)，并將其作為公司努力改善的方向，以不斷實(shí)現(xiàn)服務(wù)拓展和升級(jí)。SKU360在運(yùn)作初期只提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、訂單履行服務(wù)以及快遞配送服務(wù)，目前已延伸到數(shù)據(jù)分析、客戶售后服務(wù)、快件錯(cuò)漏追蹤、物流追蹤等更多項(xiàng)目，服務(wù)越來(lái)越多元化、全方位?！暗谌轿锪鞅旧砭蛯儆诜?wù)產(chǎn)業(yè)，我們要做好電商物流生意的話，一定要把服務(wù)放在第一位。有些服務(wù)盡管非?，嵥?，卻是整個(gè)生意必不可少的一部分，而不是可選項(xiàng)?！?/p>

據(jù)悉，領(lǐng)先一步的SKU360還有更多打算。依托其自主研發(fā)的控制軟件、高效云倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及度身定做的供應(yīng)鏈整體解決方案，在二期、三期兩個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)建成后，將能夠?yàn)楦嚯娚?、零售與制造型企業(yè)客戶提供高效的物流服務(wù)。