貴港二線船閘人字閘門設(shè)計(jì)特點(diǎn)與創(chuàng)新

蒙曉東

（廣西西江開發(fā)投資集團(tuán)有限公司，南寧 530022）

貴港二線船閘人字閘門設(shè)計(jì)特點(diǎn)與創(chuàng)新

蒙曉東

（廣西西江開發(fā)投資集團(tuán)有限公司，南寧 530022）

結(jié)合貴港二線船閘工程人字閘門的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)，分析了人字閘門設(shè)計(jì)工作的要點(diǎn)。同時(shí)從船閘維修養(yǎng)護(hù)的角度出發(fā)，論述了船閘鋼閘門防撞護(hù)舷材料及結(jié)構(gòu)研究、自潤(rùn)滑材料的應(yīng)用等創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

人字閘門；閘門設(shè)計(jì)；運(yùn)轉(zhuǎn)件；自潤(rùn)滑；防撞護(hù)舷；貴港二線船閘

1 工程概況

西江航運(yùn)干線由郁江、潯江、西江、珠江組成，是桂、滇、黔地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源外運(yùn)的重要通道。貴港航運(yùn)樞紐是西江航運(yùn)干線南寧至梧州段4個(gè)渠化梯級(jí)的第二個(gè)梯級(jí)，位于郁江中段貴港市區(qū)上游約6.5 km處。

貴港二線船閘為I級(jí)通航建筑物，設(shè)計(jì)最大船型為3 000 t級(jí)船舶，船閘有效尺度為280 m×34 m×5.8 m（閘室長(zhǎng)×口門寬×門檻最小水深）。船閘承受單向水頭作用，最大設(shè)計(jì)水頭為14.1 m。其中，工作閘門采用橫梁式鋼質(zhì)平板人字門，上、下閘首各設(shè)置兩扇，左右對(duì)稱布置。

2 設(shè)計(jì)特點(diǎn)概述

人字閘門關(guān)閉擋水時(shí)，水壓力通過由橫梁系統(tǒng)所組成的三角拱形式進(jìn)行傳力，斜接柱及門軸柱通長(zhǎng)布置作為縱向支承梁參與傳遞軸向力，并與頂、底橫梁共同組成閉合框架，垂直力（閘門自重）由底樞蘑菇頭承受[1]。在啟閉過程中，人字閘門則依靠頂樞、底樞支承，由水平荷載（壅水荷載、風(fēng)壓力）及豎直荷載（偏心自重）引起的扭矩主要由背拉桿承受。

2.1 θ角（門軸線與閘室橫軸線的夾角）的取值

θ角增大，拱的軸向壓力和對(duì)閘首邊墩的水平推力變小，但門扇的計(jì)算長(zhǎng)度和主梁的彎矩也相應(yīng)增大，增加了閘門的用鋼量；……