時事素材積累與多維解讀

“學渣班”嘲弄教育公平

近日，永福縣堡里鄉一位家長反映：2015年秋季學期，堡里中心小學將該校和三多、拉木兩所小學的六年級學生按成績劃分，把成績最差的學生組成了一個班級。其中，最刺痛家長們神經的是，“學校把這個班分在最差的教室，配備代課老師，像是拋棄。”教室靠廁所，桌椅是其他教室淘汰下來的，老師是代課教師，這不是歧視是什么？“學渣班”如此不受學校待見，顯然受到了不公平待遇，不過，成績墊底的51名學生并不是都分進了“學渣班”，有8名學生因為是學校老師的親戚或朋友的孩子得以“幸免”。看來，“因材施教”也是要看“背景”的。

[多維解讀]

1.教育責任。這所學校肩負著教育責任，卻對學生區別對待，對成績差、沒有關系的學生予以“二等公民”對待。這是嚴重的失職，是對教育責任的背離。

2.教育公平。教育公平是社會公平的起點和基石，推進教育的公平發展，不僅體現在學校之間、區域之間，就是在學校里面，也不能形成對部分學生的歧視與區別對待。對于那些制造教育不公的責任人，要加強懲治力度。要讓每一位學生，都能平等地沐浴在教育的陽光下。

中國首艘萬米級深淵科考母船“張謇”號完工

2016年3月2日，在浙江省臺州市，中國首艘萬米級深淵科考母船“張謇號”由浙江溫嶺市浙江天時造船有限公司建造完成。根據安排，該船總投資達2億元，計劃2016年3月下旬下水，5月30日試航，6月30日交付使用。據悉，在交付使用期前，“張謇號”將進行10天左右的科考設備海試，對相關設備儀器進行進一步調試、驗收。驗收結束后立即執行首航任務，赴馬里亞納海溝，它將成為我國11000米載人深淵器“彩虹魚”及其系列產品的科考母船，承擔深淵科學調查研究任務。

據上海海洋大學深淵中心主任崔維成介紹，“張謇號”是我國第一艘以近代名人命名并以弘揚“張謇精神”為宗旨，專為深淵海溝科考設計的船舶，也是第一艘完全由民營企業出資建造的科考船，整船長97米，寬17.8米，設計排水量約4800噸，設計吃水5.65米，巡航速度12節，續航力15000海里，載員60人，自持能力達60天。

[多維解讀]

1.科技。科學技術是第一生產力，運用先進的科技可以造福人類，為人類發展做更多的貢獻。我們要熱愛科學，探索科學。

2.探索精神。有探索精神，才會有精彩發現。科學的追求離不開偉大的探索精神，它是尋找真理的指明燈。

國際奧委會宣布組建難民奧林匹克運動隊

總部設在瑞士洛桑的國際奧委會近日發表公報宣布組建難民奧林匹克運動隊，以迎接即將到來的里約奧運會。

公報援引國際奧委會主席巴赫的話說，組建該運動隊旨在向全世界難民傳達希望的信息。他說，這些難民運動員將與來自200多個國家和地區的約1.1萬名其他運動員一樣，在奧運村擁有一個“家”。

參加里約奧運會的難民運動隊將由5至10名運動員組成，運動員和運動隊其他組成人員將由國際奧委會執委會指定，選擇的標準包括運動水平、經聯合國確認的難民身份、候選人的個人狀況，以及運動員的個人經歷等。

參加里約奧運會的難民運動隊員服裝將由國際奧委會提供，運動隊有自己的入住奧運村儀式。奧運會開幕式上，他們將在奧林匹克會旗引導下，排在東道國巴西隊之前入場。奧運會期間，該隊正式亮相時，包括可能的頒獎儀式，運動場將升奧林匹克會旗，奏奧林匹克會歌。

2016年夏季奧運會將于8月5日至21日在巴西里約熱內盧舉行。

[多維解讀]

1.關愛弱勢群體。弱勢群體更需要社會的關愛。我們不應忽視弱勢群體的存在，應該給予他們更多的關愛，讓他們體會到社會的溫暖，生命的意義。

2.體育無國界。奧運會是全世界的盛會，來自各國的運動健兒共聚一堂，切磋運動技能，取長補短，共同學習。同時，奧運會也是科學與文化的一次大交流。

石家莊志愿者五百束鮮花送給公交上讓座市民

3月2日，石家莊市公交總公司在市區所有公交線路上，開展“鮮花送雷鋒，善行在公交”的主題活動，共同營造文明乘車環境。

“讓座是應該的，怎么好意思收花呀！”“我歲數大了，鮮花還是留給年輕人吧。”……3月2日，200多名公交志愿者走進車廂，為讓座乘客遞上一束鮮花。一時間，各路公交車滿載一份份感動和鮮花的芬芳，行駛在省會的大街小巷。

據了解，活動當日，有200多名公交志愿者走上公交車，活動覆蓋市區公交主要線路，包括1路、2路、6路等10余條線路。僅一上午，就送出了500柬鮮花。公交公司希望通過此項活動喚起市民文明意識，鼓勵市民在乘車時主動為老、幼、病、殘、孕乘客讓座，共同營造文明禮貌、互助友愛的乘車環境。

[多維解讀]

1.傳遞正能量。一束玫瑰代表一股正能量，公交志愿者所傳遞的不僅僅是一束玫瑰，而是滿滿的正能量。他們鼓勵更多的人為老、幼、病、殘、孕乘客讓座，促使社會正能量不斷傳播下去。

2.鼓勵、引導。正確的鼓勵和引導會讓人走上正確的道路。公交志愿者的所作所為，不正是我們弘揚社會正氣的引路人嗎？

百年黃河鐵路大橋仍正常通車每年千人參與維護

洛口黃河鐵路特大橋位于山東濟南北部，1912年建成通車，全長1236米，是目前黃河上唯一一座百年鐵路大橋。如今，這座大橋依舊承擔著鐵路運輸任務，每年參與維護的鐵路工人達上千人。負責檢修的工人甚至要在短短數小時內彎腰1000多次，檢查3萬多個螺栓，“我不是要對它進行維修保養，而是把它看成一個文物來呵護、照顧”。據濟南橋梁車間濼口橋梁保養工區工長李福生介紹，每年要有上千人參與到大橋的維護中。大橋建成通車已逾106個年頭，參與維修的鐵路工人像橋下的黃河水一樣不停更迭，只留下他們守護這座歷史紀念碑的故事。

[多維解讀]

1.責任。黃河鐵路大橋的檢修工人把大橋當文物來呵護、照顧，其實體現的是一種責任，一種精神，一種品格。

2.守護。參與維修的鐵路工人不停更迭，大橋已逾106年。在長達百余年的時光中，變的是維修工人，而不變的是維修工們的堅守和守護。

“救人專業戶”宋昌利 20余年挽救29條生命

1993年，宋昌利從部隊退伍。有著4年從軍經歷的宋昌利不忘指導員對他說過的話，“無論身處何時何地，一定不能忘了自己曾當過兵！”一直以來，他牢記一個軍人的宗旨和職責，他做好事從不留名，也不要求回報。這是宋昌利這些年來堅守的行為準則。20多年間他挽救了29條生命。他樸實憨厚，兢兢業業，這些年，他做過的好事真不少，他把愛心和勇氣變成了一種常態，他覺得救人不需要理由，救人更不能猶豫。認識他的人都認為他是個好人，是條漢子。

[多維解讀]

1.見義勇為。宋昌利在見義勇為的路上無怨無悔地付出著，他無所畏懼，拯救了一個又一個處于危難中的生命。他熱心幫助別人，不計回報，淡泊名利。他用行動為我們樹立了榜樣，他用愛心構建了一個個美麗的場景，用無私描繪了一幅幅動人的畫面。

2.榜樣。榜樣的力量是無窮的。榜樣不但是一面旗幟，而且是一種精神，如今的時代更是一個需要榜樣的時代。