[ 文:TNT ]
匠心之作沃爾沃S90
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在過去5年里,沃爾沃所投入的110億美元并不僅僅是描繪未來的宏偉藍圖,更是在重塑品牌。繼全新XC90一騎絕塵之后,另一匠心之作全新S90將在底特律車展正式亮相,更有格調的北歐豪華也許會成為新的風尚坐標。
全新S90的設計同樣借鑒了Concept Coupe概念車的理念。辨識度最高的便是“雷神之錘”LED日行燈以及家族式前臉設計,直瀑式進氣格柵凹凸有致,增加了層次感。更寬的格柵和大燈的搭配更具科技感,而頭長尾短的造型讓S90有些轎跑的感覺。至于尾部,原有的三角鋼琴式尾燈被新的C形尾燈取代,以更為凹凸有致的形式呈現,并將沃爾沃的LOGO鑲嵌其中,與眾不同。
不出意外,全新S90的內飾延續了XC90簡約大氣的北歐風格。最醒目的還是那塊9英寸中控屏,占據了中控臺絕大部分。與此同時深受好評,極易上手的Sensus connect智能交互系統也同樣搭載其中。為了盡顯品質,車內很多細節都由木紋來裝飾,加之水晶換擋頭的設計,頗具科技感。
在量產車型中,論及自動駕駛技術,沃爾沃的實力與技術儲備還是略勝一籌的。在全新沃爾沃S90就配置了全球最先進的高度自動駕駛技術Pilot Assist,該技術的創新之處在于,能夠平順的自動干預轉向系統,實現車輛在時速130km/h內在高速公路上沿清晰可辨的車道標識行駛及轉向。而在此之前,在低速環境下的自動駕駛已經在XC90上實現,如此一來,沃爾沃已基本實現了高度自動駕駛,實現真正意義上的自動駕駛指日可待。
作為在主被動安全領域最權威的企業,沃爾沃在安全方面的研發從未停歇,此次在S90搭載的城市安全系統City Safety中引入了全球首創的新功能——大型動物探測系統。該系統可以在白天或者夜間探測到大型動物如麋鹿、馬、駝鹿。這項技術可以向駕駛者發出預警并且對正在行駛的車輛實施剎車輔助以避免碰撞。這一新功能典型是為北歐及北美消費者設計的,國內消費者估計能體驗到此功能的機會少之又少。不過在城市安全系統City Safety里面的自動剎車系統、自動泊車、360度攝像頭、行人探測系統還是頗為實用的。
雖然官方并沒有公布全新S90的動力配備,但根據現有車型以及XC90上的配備不難推測出,其將搭載Drive-E系列2.0T發動機,T5版本為渦輪增壓,最大輸出功率189kW,峰值扭矩350N·m;T6版本為機械+渦輪增壓,最大功率235kW,峰值扭矩400N·m,并配備AWD全時四驅系統;T8則為插電混動版本,最大功率294kW,峰值扭矩640N·m。與之搭配的是一款8擋手/自一體變速器。而且由于S90基于兼容電動化的SPA平臺打造,因此其毫無懸念的也將推出插電混動的E驅車型。根據其中期發展規劃顯示,沃爾沃插電式混合動力及純電動車型為主要發展方向。
相對于一向穩健的沃爾沃來說,富有激情的車型少之又少,不過全新S90則在動力、操控以及駕駛感受上都實現了質的飛躍。這得益于沃爾沃汽車在近期所投資的全球最先進的虛擬底盤模擬器,虛擬和現實相結合的研發場景下,通過大數據支持,全新S90上的駕駛操控設計和調校實現了更快速、更靈活、更個性化且更精確。
意想不到的是,基于全新S90車型衍生出來的車型多達7款,這些車型中既包括轎跑版、高性能版車型,又包括旅行車,既有常規能源車,也有新能源車型。未來沃爾沃S90衍生車型將組成全新家族,產品體系更加豐富,并直接與“德系三強”展開競爭。