高林
(哈爾濱)
在炎熱的夏季,不僅人會感覺煩躁不適,汽車也會因為高溫而出現一些異常癥狀,甚至發生一些危險情況,因此應針對夏季的特殊情況對汽車進行養護,并通過使用中的蛛絲馬跡來判斷汽車是否已經出現異常。夏季汽車容易發生水溫高、爆胎和自燃等異常情況,文章以3種異常情況為例,介紹使用中出現異常情況的處置方法。
水溫高是汽車夏季最常見的現象,為預防這個病癥,開車時要經常注意查看水溫表,同時,在日常操作過程中也要避免一些錯誤操作。如:在熄火和啟動之前應先把空調系統關閉,這樣可以降低發動機的負荷,延長發動機的使用壽命。
行駛中,如果發現水溫表的指針接近紅線,就應該盡快降低車速,將汽車開到陰涼的地方停下。為避免對發動機造成損傷,停車后不要馬上熄火,而應該讓發動機先怠速運轉一段時間。這時,如果發動機溫度能逐漸恢復正常,就可以繼續行駛了;如果水溫還是降不下來,就應將車熄火,檢查冷卻液。但要注意不要馬上打開水箱蓋,否則容易被蒸汽燙傷。如果是因為冷卻液不足,則須先補足。
當出現水溫過高時,應將車開到維修站,不要讓車長途行駛,因為長時間在水溫不正常的情況下行駛對發動機的損害很大;也不要減速行駛,尤其不要選擇擁堵的路段,因為如果遇到堵車,水溫還會繼續升高。汽車在正常行駛時,氣流可以起到一定的風冷作用,
引發夏季爆胎的原因主要有幾種。如:氣壓過高或過低、輪胎使用期限過長、輪胎橡膠發生老化和龜裂、胎面磨損至極限及鋼圈變形等。因此,夏季行駛前,應該檢查胎面是否有損傷,輪胎是否已經超出了使用期限,車胎的氣壓是否保持在正常范圍。另外。夏季尤其注意不要讓輪胎沖撞障礙物(如馬路牙子等),因為這樣容易使輪胎側壁受傷造成隱患。
如果在行駛當中發生爆胎,應用手緊緊控制方向盤,緩踩制動,使汽車平穩減速停車。千萬不能緊急制動,因為這樣容易導致甩尾,甚至側翻。
夏季測胎壓時不應在汽車行駛過后馬上測量,因為這時輪胎溫度較高,測出的胎壓不準,應該等輪胎冷卻后再測,但也千萬不能對輪胎潑水降溫。如果有補過的輪胎,最好能放在后輪或當做備胎。
使用年限在四五年以上的老舊汽車會有發生自燃的隱患,車主應注意進行定期檢測,看看有無出現老化的油管和電線等,有無電線裸露或者油路的泄漏。另外,不要在不規范的維修店對汽車進行維修或改裝,因為一些錯誤操作(如亂拉電線等)會造成危險。另外,一次性打火機以及內飾清潔器等易燃易爆物被太陽照射之后也會造成燃燒或者爆炸,因此最好不要將它們留在車內。行駛時,應該留意汽車發生自燃的征兆,如異味、異響或車用電器功能失靈等。
如果汽車發生了自燃,不要慌張,因為不少汽車火災是可以在初期撲滅的。首先要馬上將車在人少的地方靠邊停下,熄火,取出滅火器,尋找起火點,給油箱和燃燒的部分降溫滅火,避免爆炸。若發現較晚,火勢又很大,則應盡快遠離現場并報警。
一旦發現發動機艙冒煙,不要輕易打開機艙蓋,否則會因為進入空氣而導致火勢的瞬時擴大。同樣,如果是在車內起火,也不要忙于打開車門,可先用車內的毯子或者靠枕之類的,撲在火苗上,再打開車門離開。
高溫季節,汽車在運行途中,必須有中間停車休息時間。如果是長途行車,更要做好停車休息計劃,并要根據天氣情況,隨時調整,以確保汽車安全運行。