Diesel之愛　保時捷卡宴 柴油版

文：宋一行/攝影：李一心

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Diesel之愛保時捷卡宴 柴油版

文：宋一行/攝影：李一心

Diesel——即柴油的意思，在國內想買到一部柴油車并非一件易事。本期車主我們便請來一位在自貿區購買“美規”版卡宴的車主，聽聽這位“柴油控”談談購置柴油版卡宴的苦與樂……

趙博聲

保時捷 Cayenne 柴油版

年齡| 30

職業| 投資銀行家

駕齡| 9年

開車習慣| 偶爾會和朋友下賽道豁幾圈

M:趙先生，您好。卡宴是您的第一輛用車嗎？

趙博聲：沒有，我最早開的是我爸的三廂POLO，后來畢業一段時間后買了第一輛車——北京奔馳C180k。卡宴已經是我的第三部車了。

M:聽聞你的卡宴是在自貿區買的？

趙博聲：是的，其實我上海的兩家保時捷4S店都跑過了，也和自貿區平行進口車商那邊做了比較。其實我選擇柴油車主要是因為我從小就很向往歐洲人開大排量柴油車的那種感覺。而之前兩部車也沒有柴油的選項可選，如今終于有機會選擇一部柴油版的車了，當然不能錯過了。而在自貿區柴油卡宴的價格明顯要比經銷商更優惠，因此最后自然而然地選擇在自貿區購買了。

M:開下來柴油車在噪音和抖動方面有不習慣么？

趙博聲:其實噪音還好，雖說是柴油機，但卡宴的車噪控制得很好，除了在低速起步時稍有點抖動以外，別的幾乎與普通汽油版無異。我曾經有一次等客戶無聊的時候做過一個試驗，就是把一元硬幣豎在方向盤上，把車點火起步后，看整個過程硬幣是否會倒下，結果還真沒倒……（笑）

M:聽聞你的柴油卡宴還遇過柴油被凍結的狀況？

趙博聲：是的，前一陣上海溫度忽上忽下，有幾天氣溫直接下降到零攝氏度以下。那時我的車就發不起來了，儀表盤上有一個用油警示燈亮了。當時我沒明白怎么回事，就打電話給4S店銷售，結果4S店表示之前沒遇過這類事，就建議拖車過去檢修，結果還花了2000多元拖車費。最后在一個卡宴群里我才了解到，原來柴油版卡宴自帶一個柴油融解裝置，只需發動以后等個10～15分鐘就可將柴油解凍。不過最佳的解決措施還是根據天氣情況提前加0號柴油。

M:嗯，開下來油耗怎么樣？

趙博聲：平時上下班在市區開在11升/百公里左右，因為我經常要去周邊城市跑，這車在高速上跑會比較舒服，一般我設置在120公里/小時巡航時油耗都能保持在6.8升/百公里。

M:卡宴開到現在，對它有什么不滿的地方？

趙博聲:其實不滿談不上吧，我買卡宴其實更大的考量還是要一款符合商務氣質的車。老實說，現款的卡宴的內飾還是讓我有些審美疲勞的，它的產品周期也基本快到換代的階段了。不過說實話，看了換代卡宴的內飾諜照之后，我也不是太感冒，好像有點刻意營造科技氛圍的意思。除了那個擋把還挺搶眼以外，換代卡宴在內飾上真沒什么太搶眼的地方。

M:聽聞你還被扒掉過車牌？

趙博聲:是的，那次被扒車牌是在外地，當時我因為去辦點事，就停在一條偏僻的馬路上。等20分鐘回來后就發現車牌不見了，結果我找了半天車身周圍也沒留紙條。然后，我想這到底是個什么情況。到群里朋友一問，都說去附近草叢、垃圾桶瞅瞅，說不定就擱在那，結果我就四處望了望，就看到草叢里有一塊藍色的鐵牌擱在那……

M:在上海沒有遇過這方面的事吧？

趙博聲:類似的情況其實也有的……我們家因為住的是別墅，所以一樓特意安了攝像頭，前一陣就看到我停卡宴的位置，連續兩天有一部A6L的車主下來劃我的車，都是在凌晨的時候，而且是從前大燈一條線直接劃到C柱的。也不知道平時是怎么招惹到他了，目前正和他談判呢，如果他講不出道理或死不認賬，我準備直接拿著攝像的U盤告他損害他人財物。因為之前我開C180k的時候，車前的奔馳LOGO立標也經常被人拗斷，所以這類事情也算是習以為常了……

M:如果未來換車的話，會考慮什么車？

趙博聲:我換車肯定不會再買商務風的座駕了，之前其實也考慮過這個問題，目前看來應該會買一輛跑車吧，我的DreamCar是SLS BlackSeries，一臺中置的V8發動機應該就能夠讓我興奮很久吧。

M:姜先生您好，您買這部525Li時有考慮過別的車型么？

姜萌：嗯，我當時還去看了E260L和奧迪A6L，其中E260L僅指導價就比525Li貴了4萬元，而且優惠幅度還沒有525Li大，而且E級馬上就要有大的換代，所以這款很快就被我PASS了。之后又跑去看了奧迪的A6L，雖說這車各方面都不錯，但畢竟我年紀還不大，開這樣一臺車總給人一種老氣的感覺。聽取周圍親朋好友的意見后，還是決定買525Li。

M:聽聞你是用APP買的車？

姜萌:是的，具體是什么APP我就不說了，免得說我是托之類的。當時其實我也是在電梯里看到廣告說這款APP能給消費者在最低優惠價上再給出折扣。當時我也是抱著試試的態度去下載的。結果沒想到還真有用，在我和經銷商談到最低價之后，又通過這款APP給我優惠了5000元。而且我買車是貸了一部分款的，如果全款買車的話可能優惠力度會更大一些。

M:開這臺525Li之后感覺如何？

姜萌：因為我之前是本本族，因此剛開這部車自然是感覺很好啦，動力、轉向之類的都讓我覺得有高級感。除了內飾比起奔馳略LOW以外，我實在找不出這臺車有什么缺點。

M:本本族的話，停這樣的大車會比較困難吧？

姜萌:對了，這臺525Li別的都不錯，就是停車比較麻煩，我們家小區也不大，停個車經常要前前后后拉好幾把，非常不方便。

M:開下來油耗水平怎么樣？

姜萌:可能因為是新司機的關系，我開起來比別人開525Li的平均水準要稍高一些，市區上下班開的話在12升/百公里以上。目前還沒跑過高速路，但我想跑高速的話應該會好一些。

M:開車已來有遇過什么趣事么？

姜萌:有的，因為我是新司機嘛，開車時必須很專注，沒辦法接電話、看手機短消息。一次和四五個朋友出行，我原本跟著的是一臺紅色的騏達，后來跟著跟著變成了一部紅色的晶銳，我自己也沒注意，就跟著他一路開。結果我們一共四臺車，前面兩臺直行之后，我和晶銳一起大轉往別的方向跑了。他們都在那狂發消息告訴我跟錯了，不知道我開車看不了手機，打我電話我又不方便接。結果還好押尾的車開到我后面來狂按喇叭，這才反應過來是跟錯車了……之后我調頭回去后，就看到他們每隔50米停著一部車以保證我能確定這次路沒開錯，現在想想還挺好笑的。

M:聽聞提車那天還沒開到加油站就沒油了？（笑）

姜萌:嗯，說來也挺好笑的。那天我提車的時候，4S店銷售是告訴我最好盡快加油，這些油開不了多少公里，然后行車電腦被調到了百公里油耗上，可能因為車子發動著停了很久的關系，顯示的是21升/百公里。結果我就傻愣愣地以為這個是剩余油量。心想我從這里到家只要開10公里不到的路，20升應該綽綽有余吧。就直接往家的方向開了。結果開出去三四公里，再踩油門就沒動力了，只好把車停到路邊打電話給4S店，幸好那里離他們4S店也不算太遠，后來他們開了臺車來幫我加了點油，才跑去的加油站……

M:聽聞還有過有趣的禮讓事件？

姜萌:嗯，那是一次在一家易買得停車場門口，有一部A3要大轉出來，我是筆直開，結果就是我先猛踩一腳剎車停下，A3的女司機也有想讓我的意思，同樣踩了一腳剎車停下示意我先過。然后我愣了一會，領悟到她的意思踩下油門了，她正好也踩了，結果又是雙方一個急剎，就這樣原地來回抖了3次，把路邊等過馬路的路人都逗樂了。（笑）

M:有計劃開著新車去自駕游么？

姜萌:嗯，我下周就準備載著女友出發去南京見她父母了。順便去中山陵、夫子廟玩一下。

M:好的，預祝你馬到成功！姜萌:嗯，一定會的，謝謝！