許林



摘 要:介紹一種新型便攜式自動扶梯制動安全檢測儀的功能和使用方法,在一定程度上提高了自動扶梯檢測的效率和準確度,從而可以進一步推廣這種高效多功能的自動扶梯制動檢測儀的使用。
關鍵詞:自動扶梯; 多功能; 檢測儀
The development and application of A new type of portable escalator brake safety detector
Xu Lin
Abstract: It introduces the function and using method of a new type of portable escalator brake safety detector. To a certain extent, it raised the detection efficiency and accuracy of escalators, Thus, It can be further promoted that's the efficient multifunctional use of escalator brake tester.
Key words: escalator; multi-function; detector
1.引言
隨著我國經濟持續增長、城鎮化建設的加速和房地產行業的進一步發展,城市軌道交通、機場、大型商場等城市建設投入的增加,自動扶梯和自動人行道(以下簡稱自動扶梯)市場需求量因多方面需求得到迅速增長。因此,自動扶梯(自動人行道)的安全使用和安全檢測也越來越成為人們關注的焦點。
傳統中自動扶梯(自動人行道)的檢測多依賴于檢驗員經驗,一些關鍵的檢驗環節仍需使用比較簡單落后的檢驗方法。這也為自動扶梯(自動人行道)的安全使用埋下了不少隱患。因此,開發一種新型多功能的自動扶梯安全檢測儀已經顯得十分重要。依據國標《自動扶梯制造與安裝安全規范》GB16899-2011以及特種設備安全技術規范TSGT7005-2012對自動扶梯各項運行指標的有關規定,本文介紹設計一種便攜式的自動扶梯制動安全性能檢測儀(以下簡稱檢測儀),對自動扶梯啟動過程加速度、制動時向運行方向制動過程減速度、停止時制停距離、名義速度與實際運行速度、扶手帶偏離保護、兩側扶手帶與踏板運行速度的同步率等進行檢測。
2.新型檢測儀的主要結構
本文介紹的新型檢測儀主要采用測速輪與旋轉編碼器組成測速組件,測量自動扶梯梯級及扶手帶單位時間的位移導出速度和加速度。測試時被測扶手帶或梯級通過摩擦驅動旋轉編碼器前端的測速輪,測速輪帶動旋轉編碼器轉動,發生脈沖信號。測速輪直徑已知,通過脈沖信號數量可以測出被測物的移動量。圖1是新型檢測儀的整體安裝圖。
新型檢測儀主要分為機械部分和電氣部分。
機械部分包含三個方面,分別是左、右扶手帶的測速裝置和梯級踏板的測速裝置。測速輪均采用高性能的聚氨酯材料,摩擦系數高,接觸穩定性好,符合測量時的要求。扶手帶測速機構包括:手動吸盤2個、橫梁、導向柱、鎖緊扣、托架、限位塊、以及測速組件。橫梁聯接2個手動吸盤,并為其他部分提供支撐。導向柱與橫梁采用銷釘聯接,二者可以相互轉動,鎖緊鎖緊扣后將導向柱與橫梁鎖固。托架在導向柱中上下滑動。測速組件通過卡扣安裝在托架上,安裝位置可以前后調節。以保證測速輪可以壓在扶手帶上。梯級測速機構,采用一個配重塊作為梯級測速機構的安裝基座,利用彈簧力提供測試時所需與壓力的方式實施測試。
電氣硬件主要由八部分組成:電源、主控單元、人機交互單元、速度檢測單元、存儲器、打印機、USB接口、計算機。總體設計方案原理框圖如圖1。
3.檢測儀的主要功能
新型檢測儀可同時檢測多個自動扶梯制停時的參數,不僅滿足了精確性的需求,還滿足了效率提升的需求。該新型檢測儀能夠通過一次運行而精確的測試出自動扶梯制動停止過程的多個參數,例如:制停距離,加速度,扶手帶和梯級踏板的同步率,名義速度和實際速度的比率等等。
主要檢測功能:
a) 可測制動器制動過程減速度是否滿足不大于1m/s2的要求;
b) 可測自動啟動加速度是否滿足小于0.5m/s2的要求;
c) 名義速度與實際運行速度(空載)檢測;
d) 制動距離檢測;
e) 扶手帶和梯級或踏板同步0~+2%功能檢測;
f) 扶手帶偏離保護功能測試;
g) 可自動打印出各功能的測試速度和日期、時間等;
h) 采用彩色觸摸液晶屏,人機友好界面,菜單化管理,可設置相關參數,顯示測試結果;
i) 可存儲500組測試數據和相關信息,并可實時查詢內存狀態;
j) 數據導出功能,儲存在儀器主機中的數據和信息可通過USB口導出到計算機中,在計算機上使用專用計算機軟件進行數據管理。
4.檢測儀的使用方法
新型檢測儀功能框架如圖所示,主菜單包括“設置”、“測試”、“標定”、“查詢”、“時間”和“聯機”六個按鍵,點擊各按鍵可以進入相應的下一級菜單,進行相關操作。主要包括輸入和輸出的參數設置,輸入包括名義速度,運行方向和扶梯類型等,輸出的結果包括速度,制停距離等,具體如下圖所示。
5.結論和展望
通過現場檢測試驗結果顯示,新型的多功能檢測儀能夠真正實現對自動扶梯三路同時進行檢測,取代以前自動扶梯(含自動人行道)檢測方法單一以及依靠檢驗人員目測現象,其檢測結果精度高、可靠性強、可同時檢測多個參數,且操作簡便,筆者認為該儀器具有一定市場推廣和應用價值。