Scientific maintenance駕車更順暢 科學保養少不了

文北京警察學院 柳實

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Scientific maintenance駕車更順暢 科學保養少不了

工欲善其事，必先利其器。想要更順暢的駕駛車輛，科學保養少不了。

工欲善其事，必先利其器。想要更順暢的駕駛車輛，科學保養少不了。

頻繁熄火 會加速馬達損耗

頻繁熄火起動，首先是增加尾氣排放。因為瞬間起動時，比怠速時需要更多量的燃料，油氣混合濃度高。而用油量和尾氣排放量成正比。起動車輛時，由于汽油和空氣混合氣濃度大，所以也大。由于供油量大，瞬間起動耗油多，并不省油。

另外，頻繁熄火起動會加速起動馬達的損耗。起動馬達的材質有鉛、銅、鋁等，在生產制造過程中也會造成污染。如果馬達壞了、汽油多了都要花錢，從環保和經濟角度，頻繁熄火啟動不環保也不經濟。

保養時 盡可能提供車輛狀況

車輛的行駛里程和時間，任何一方面達到標準都要及時保養。根據車的不同，保養里程需要達到5000、7000、10000等不同公里數。時間上，超過一年，即便車沒開過也要保養。

保養前，車主不可過分依賴4S店的檢查，需主動向4S店提供車輛狀況。車輛狀況包括，行車中車輛存在一些不正常表現，比如車輛行駛中抖動、異常聲響。特殊的行車經歷，包括特殊行駛地點等。告知車輛大體去向，比如是否需要跑長途、需要去向特冷或特熱的地區等，方便檢修人員及時作出針對性的檢查。

從安全角度講，需要適當聽取4S店的建議。有些車主認為4S店的提示目的是為掙錢，比如提示剎車片薄了，輪胎有損傷不能再繼續使用、管線有泄漏等，需要更換。因為這些地方容易出現損耗及安全隱患。

盡可能不在車內附加任何裝飾、裝置。比如車把加套，尤其手小的女司機難以完全把握方向盤。車輛加坐墊也需注意，坐墊和座椅有縫隙，摩擦時容易出現打滑。包括腳墊，會影響操控踏板。

保養后切勿急于上高速

保養完車輛后，避免馬上跑長途，急于上高速，需要做適應性駕駛。在普通路面上行駛一段時間，查看轉向、剎車、發動機狀況。尤其出現更換剎車片，剎車狀況有所改變時，新的剎車片和剎車盤很光滑需要磨合一段時間才能更貼合。

案例：

北京一位司機張先生，保養完車輛后，輪胎螺絲沒有擰緊。從4S店出來后直接上高速，最后釀成輪胎脫落的事故。而2015年也發生過剛保養完車，由于管線接口松動，車輛自燃的事故。