讓便民措施普惠于民

文人民公安報評論員

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讓便民措施普惠于民

開車遇到交通事故既危險又麻煩，偏遠農村即使一個小剮小蹭的事故也要跑斷腿……以后，這樣的情況將得到有效改善。近日，公安部、中國保監會聯合印發通知，部署在10個省區市和3個城市開展道路交通事故快處快賠試點工作。這是深化公安改革過程中，公安部出臺的又一項便民措施。

開車遇到交通事故既危險又麻煩，偏遠農村即使一個小剮小蹭的事故也要跑斷腿……以后，這樣的情況將得到有效改善。近日，公安部、中國保監會聯合印發通知，部署在10個省區市和3個城市開展道路交通事故快處快賠試點工作。這是深化公安改革過程中，公安部出臺的又一項便民措施。

對于交通參與者來說，行在路上的最大愿望就是道路暢通。截至目前，我國機動車保有量達到2.79億輛，機動車駕駛人3.27億人。未來10年，機動車、駕駛人數量仍將處于高速增長時期。隨著人、車、路矛盾的日益凸顯，因交通事故引發的交通擁堵和矛盾糾紛等社會問題也隨之增加，本應帶來快捷、方便、舒適的代步工具一不留神就變成“惹氣包”。

此前，全國地級以上城市已建立并完善了輕微交通事故快速處理機制，建設了道路交通事故快速處理中心或道路交通事故綜合服務中心，實現了交通事故快處快賠。此次改革將這一機制向公路和農村地區延伸，對防范由于道路交通事故現場撤除不及時引發的交通擁堵和二次事故、快速化解因道路交通事故引發的矛盾糾紛等意義重大。

讓便民措施普惠于民是深化公安改革的題中之義。此次改革的亮點之一是將“互聯網+”引入交通事故處理程序中，通過手機APP實行道路交通事故網上處理，保障當事人公正快速地處理損害賠償事宜，讓信息多跑路、群眾少跑腿，有效緩解事故引發的交通擁堵和二次事故。

一項舉措能否真正惠民，關鍵在于落實。在推進公路和農村地區道路交通事故快處快賠工作的過程中，各級公安機關和相關部門要切實擔負起相應的責任，加強組織領導、狠抓工作落實，做到守土有責。在提高服務質量的同時，要加大對交通違法者的處罰力度，對那些故意違反交通法規的人絕不姑息；要加大宣傳力度，提高交通參與者的文明交通意識，引導更多的人通過科技手段解決交通問題。

高高興興出門去，平平安安回家來。對于交通參與者來說，也要從自身做起，從小事入手，摒棄交通陋習，培養良好的駕駛習慣和遵紀守法意識，做一個文明交通參與者。