中鐵產業園打造軌道科技創新“硅谷”

中鐵產業園打造軌道科技創新“硅谷”

我國經濟發展步入新常態，經濟結構不斷優化升級，從以往經濟高增長到經濟穩增長階段，軌道交通行業迎來了蓬勃發展的春天：國內方面，國家對軌道交通的投資持續加強，2015年繼續保持8000億元的高位；國際方面，國家領導人繼續強力推進“一帶一路”的國家戰略，克強總理甚至親自擔當“高鐵推銷員”，我國軌道交通產業進一步“走出去”的空間已經打開。

成都吹響軌道交通千億產業群集結號

四川省政府在《中國制造2025四川行動計劃》中指出，將重點突破軌道交通等十大產業領域，著力打造全國重要的軌道交通產業基地。這一重任，落在成都。成都的行業力量多次參與軌道交通核心關鍵技術的研發攻關及國家技術標準規范的制定工作，是國內技術標準的領跑者和制定者之一。從產業鏈條的完整性和發展水平來說，成都在國內僅次于北京，在某些領域甚至排名第一。

2013年，由成都市政府主導，由世界雙500強企業中國中鐵股份有限公司投資、旗下全資子公司中鐵二院工程集團有限責任公司負責實施并獨立運營的全球首座擁有綜合性、國際型軌道交通高科技產業園--中鐵軌道交通高科技產業園落戶成都。中鐵產業園旨在打造世界級軌道交通創新與服務基地，通過中鐵二院行業引領作用，挖掘設計、施工、運營等系統產業鏈中的新需求、新技術、新工藝、新產品，孵化出一大批具有獨立知識產權的創新型科技企業，樹立軌道交通的中國標準，同時帶動產業鏈上其它入園企業共闖市場、共謀發展，最終建成一個全球化軌道交通千億產業集群。

龍頭企業引領創新基地

中鐵產業園不同于目前國內大熱的PPP項目，是典型的總部基地（ABP）項目（即政府不參與投資和運營，只協助項目招商引資、并提供政策及優惠扶持）。按照成都軌道交通產業“一總部兩基地”戰略規劃，中鐵軌道交通高科技產業園作為軌道交通產業創新總部，與新筑軌道交通產業新津基地，新都中車成都軌道交通產業園形成“金三角”，集科研教育、勘察設計、工程施工、裝備制造、運營維護等軌道交通產業板塊于一體，完成三大產業集聚區的空間布局，重點開展軌道交通裝備制造業的共性關鍵技術研發、產業成果轉化、人才培養等，幫助實現軌道交通產業有效的聚集和落地。

外界普遍認為，產業園成功需要具備3個要素：一是政府的大力支持，二是龍頭企業引領帶動，三是區域內聚集一批資源稟賦的企業。中鐵產業園成立之初就得到了省市區政府大力支持，項目落地在素有“鐵半城”之譽的成都市金牛區，這里聚集了中鐵二院、西南交大、中鐵二局、中鐵八局等大量軌道交通資源。由此可見，中鐵產業園具備了成功必要的三個要素，其中最核心的要素就是中鐵二院的行業帶頭引領作用。中鐵二院一直在業內扮演著“軌道交通智力源”的角色，并確立了“創新驅動”為核心的產品產業化道路。中鐵二院處于軌道交通產業鏈上游，時刻掌握綜合交通領域的前沿信息，時刻把握工程實踐中的新需求，在科技創新上，具有其它企業無法比擬的先導優勢。由中鐵二院獨立運營，是中鐵產業園與其它產業園在管理模式的最大區別。

中鐵產業園作為科技創新和產品產業化的物理空間載體，中鐵二院對其傾注了大量心血，并將中鐵二院科學技術研究院、四川高新軌道交通產業技術研究院、國家軌道交通聯盟、防災預警綜合實驗室等多個核心研發機構放入園中。中鐵二院科學技術研究院成立于2012年，是以科技創新、產品研發為核心業務的獨立研發機構，將自主創新提升至新的戰略高度，在鐵路設計行業內尚屬首創。四川高新軌道交通產業技術研究院是在四川省科技廳領導下，以中鐵二院為依托單位，聯合西南交通大學、南車集團等業內知名科研院校、企業建立的科技型民辦非企業，集產業共性技術及關鍵技術研發、科技成果轉化、企業孵化、公共技術服務和人才培養“五位一體”的機構，同時幫助入園企業進行科技成果鑒定、課題研究幫助、科研經費申請、高新企業技術申報等工作。國家軌道交通聯盟是由中鐵二院工程集團有限責任公司等單位共同發起創建的以企業為主體、市場為導向的機構，凡入園企業均可申請加盟，目前已擁有60多家會員單位。國家軌道交通聯盟通過不定期召開各種主題會議，共享所有科技前沿的信息和資源，介紹會員單位新產品和新技術、加快科研技術向產品成果轉化，協助與中鐵二院的合作研發機會，幫助園區企業提升核心科技競爭力、提高市場渠道和訂單量。

目前，中鐵產業園正在加快建設綜合實驗大樓、中試檢測基地、核心技術孵化中心等產業創新支撐平臺，全面提升創新能力和創新手段，研發組織模式也由一單位獨立研發向多單位以及研發公共服務平臺共同協作研發轉變，帶動中鐵二院和入園企業共同進行科技創新和新產品研發的進步。

五大體系服務最適合企業發展

“依托中國中鐵的產品產業化戰略，以中鐵二院作為龍頭企業的牽頭實施，形成‘龍頭企業+平臺+體系’的產業化運營核心，從而打造一個中國最適合發展的產業園。”中鐵二院副總工程師、中鐵產業園總經理徐銀光介紹，中鐵產業園是一個將軌道交通相關企業聚合在一起的高端平臺和創新基地，近的來看是為了發揮產業聚集的集約效應，提高入園企業的產出比，長遠來看則是為了將軌道交通的“中國標準”發揚光大，讓“中國標準”再出發、再創新。

目前，中鐵產業園的運營已經從初期步入加速階段，園區設立專門的運營團隊，為入園企業提供基礎服務、招標及工程信息共享、技術人員共享、行業協會活動共享等獨特的產業運營服務。運營服務以入園企業及人才的需求為導向，以產業服務為核心，依托中國中鐵和中鐵二院自身優勢，打造基礎服務、產業合作、創新、創業、金融服務等五大服務體系，為企業的發展保駕護航。

科技創新孵化打造軌道交通硅谷

中鐵產業園依托中鐵二院強勁研發實力、多種技術資源，以創新驅動為導向，正在創建“省級現代軌道交通創新中心”和“國家級軌道交通創新基地”。目前，中鐵產業園已獲得“成都市科技企業孵化器”的稱號。

中鐵產業園創新孵化器從創建至今，已成功為30余家企業提供孵化服務。中鐵工程裝備集團機電工程有限公司是已孵化成功并落戶園區的從事軌道交通裝備制造的企業，四川曠谷信息工程有限公司是從事鐵路信號技術研究開發的企業，四川中鐵二院環保科技有限公司是從事節能環保技術研究開發的企業，四川拓繪科技有限公司是從事軌道交通產品研究開發的企業，這些首批進入孵化器的企業分別獲得產業園提供的科技項目申報、科技人才引進、融資貸款支持等積極有效的服務，并免費得到辦公研發場地、工商稅務報批、科技項目咨詢、法律財務咨詢等政策支持。中鐵產業園同時打造有鮮明軌道交通特色的專業化眾創空間--中鐵融創匯，為入園企業提供優質的雙創平臺，并設立中鐵高端交通裝備創業投資基金，為入園企業提供投融資和稅收返還等支持幫助。

在中鐵二院的帶領下，像成都亞佳、中鐵科工、中鐵工程裝備等一大批高精尖的軌道交通產業總部企業在這里迅速集聚，它們的產品大都具有世界一流水準，努力將中鐵產業園打造成為全球軌道交通研發高地，為軌道交通裝備制造提供一流的智力支持。由中鐵二院、意大利ALGA S.P.A、臺灣SEIKO等5家中外企業共同投資的成都亞佳工程有限責任公司，引進在國內外橋梁、建筑減隔震產品應用領域全球領先的意大利ALGA公司及法國Freyssinet公司的先進技術，并與中鐵二院合作研發，開發出目前在全球處于領先地位的TJGZ系列減隔震產品。

未來三至五年內，中鐵產業園將集聚300家軌道交通高科技企業，匯集3萬余高端人才，創造約300億產值，打造成為國家級軌道交通產業創新中心和西部軌道交通硅谷。