有限容量系統感應電動機暫態特性研究

王　勇，劉金寧，劉正春，王文婷

(軍械工程學院，河北 石家莊 050003)

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有限容量系統感應電動機暫態特性研究

王勇，劉金寧，劉正春，王文婷

(軍械工程學院，河北 石家莊 050003)

有限容量電力系統(Limited Capacity Power System,LCPS)常用于海域、邊防等特殊領域，其源載容量相當，系統慣性小，極易受到負荷波動的影響，其中電動機負荷的沖擊特性嚴重威脅到有限容量電力系統的安全穩定運行。本文建立了帶感應電動機的有限容量系統仿真模型，分別分析其不同工作狀態下的暫態特性，以及對系統供電母線、源端發電機組的影響，最后，以60 kW有限容量系統為例，仿真極限條件下其對電動機負荷的帶載能力進行仿真討論。所建模型及分析結論為有限容量系統的規劃、搭配負載、評估帶載能力的具有重要意義和參考價值。

有限容量系統；感應電動機；暫態特性

0　引　言

有限容量系統(Limited Capacity Power System,LCPS)，也稱為有限容量電源系統，是指供電容量有限，負載功率與電源容量相當，且與傳統互聯電網沒有電氣連接的電力系統，是一類小型獨立電力系統[1]，常用于船舶、武器、海上鉆井等特殊區域或工業部門[2-3]。

電動機是電力負荷的重要組成部分，在工業負荷中所占比例高達90%[4]。大部分LCPS中的感應電動機都采用全壓起動方式。該方式具有起動轉矩大、起動時間短、起動設備簡單、操作方便、易于維護、成本低、故障率低等優點[5]，尤其在應急設備的應用中，有啟動快、故障少的優點，因此在很多實際應用的LCPS中，只要被拖動的供電系統能夠承受全壓起動的沖擊力矩，起動引起的壓降不超過允許值，就應該選擇全壓起動方式[6]。……