地鐵施工項目的安全管理及防護措施

王曉陽（鄭州市軌道交通有限公司，鄭州 450000）

地鐵施工項目的安全管理及防護措施

王曉陽
（鄭州市軌道交通有限公司，鄭州 450000）

隨著我國城市化進程的加快，地鐵作為一種交通工具，在人們的日常出行中占據重要地位。地鐵主要建設在人口比較密集的城市，投資大、建設周期長、技術難度大。但是，地鐵施工項目在安全管理和防護措施方面還存在很大的問題，在施工過程和地鐵運行后期常常引發不必要的安全事故，給人們的生命財產安全造成威脅。因此，在地鐵施工項目中必須加強安全管理和防護措施。本文筆者就對這一問題做簡要探討。

地鐵工程；安全管理；防護措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.16.102

1　地鐵施工項目中的常見險情

1.1區間隧道

地鐵的區間隧道工程建設相當復雜，受很多因素的影響，如隧道的埋置深淺度、地鐵施工沿線的地質和水文條件、施工現場和地鐵經過線路的周邊環境。地鐵的區間隧道工程埋深一般是很淺的，所以在施工方法上一般是選用盾構法和暗挖法，區間隧道的埋深度淺在一定程度上可以縮減工期、降低地鐵施工的成本，但是這樣會造成后期施工隧道出現塌方或者是冒頂等危險情況。

1.2基坑工程

基坑工程主要包括支撐劑機構混凝土、圍護結構施工、井點降水后挖土以及坑內土層加固注漿等分項工程。其中支撐劑機構混凝土和井點降水后挖土最為關鍵，在地鐵施工中極易出現險情。在地鐵施工中，挖土會對地層造成損害，容易使土體結構失衡。因為挖土的過程就是卸載的過程，在進行挖土的施工時對基坑里的土體造成破壞，進而出現基坑土體滑動現象。為了保持基坑的平衡狀態，就必須采取支撐措施，盡可能的減少基坑的暴露時間和沒有支撐結構的暴露面積，真正做到預防基坑工程出現的安全風險。

1.3旁通道工程

在地鐵的施工過程中，如果施工環境過于嚴峻，就要采取一些輔助方法進行施工，比如說冰凍法，旁通道冰凍施工法包括：凍結施工、凍結孔施工、開挖構筑等施工方法。在旁通道施工過程中，稍有不當就會出現安全事故，在開挖過程中，如果臨支護強度不符合規定要求或者說是冷凍加固之后沒有效果，都會導致地鐵施工出現一系列的安全事故。所以說在地鐵施工前，先判斷地鐵工程的旁通道是否具備開挖的條件，可以采取鹽水降溫或者凍脹力變化等方法進行判斷，盡可能減小旁通道出現安全事故的危險系數。

2　地鐵施工過程中的安全管理措施

2.1消防安全管理

在實際的地鐵施工操作過程中，地鐵的施工空間很狹小，在狹小的施工空間里進行各種機械設備的安裝作業又相當頻繁，在施工環境中，各種機械和施工材料的堆放隨處可見，一些易燃易爆品隨意堆放在施工現場，給施工現場造成極大的安全隱患。所以，在地鐵施工過程中，一定要加強施工的消防安全管理，加強對施工人員的消防安全知識培訓，了解基本的消防安全知識常識。對于施工中常見的切割和焊接設備要事先辦理動火管理手續，施工現場必須配備消防安全器材，對于易燃易爆物品做到及時檢查和清理。

2.2用電安全管理

在地鐵施工中，沒有電力是無法進行施工作業的，而且很多地鐵的施工現場各種單位電線交叉在一起，對于土建單位和裝修單位以及設備安裝單位，有關部門必須制定臨時用電行為規范條例。因為一旦在地鐵施工現場發生用電安全事故，必會造成極為嚴重的后果。所以說，施工現場的用電保護必須做到安全規范，箱機一定做到安全規范管理，安全管理人員必須接受專門的技術培訓，方可持證上崗。

3　地鐵施工項目的防護措施

3.1加強施工現場安全教育工作

在地鐵施工現場中，危險存在每個角落，為了保證地鐵施工現場的安全和地鐵施工的順利進行，加強施工人員的安全教育管理工作是非常有必要，這不僅可以提高施工人員的自我保護意識，還可以使地鐵施工人員對地鐵施工安全規范有所了解，可以通過開展知識講座、播放安全教育小短片，有獎知識競答等活動在潛移默化中提高施工人員的安全意識，為地鐵施工的安全管理打好基礎。

3.2制定安全施工責任制度

制定安全責任制度，是有效規避安全事故的有效手段，在地鐵施工前和施工過程中，建立健全相關責任制，制定控制危險源的管理方案；確定現場施工的現場管理，責任到每個負責人，使得施工現場的每項管理都得到有效控制；盡可能的把安全事故系數將到最低，將安全管理落到實處，保證地鐵項目在施工預期之內完成。同時地鐵部門中的高層領導者，應當重視安全生產責任制的制定，在合理的安全生產責任制制定完成之后，應該將其有效地在地鐵施工中得以實施。讓地鐵工程項目中每一個工作人員都了解安全生產責任制的意義。安全生產責任制的制定，可以明確地鐵各部門工作人員的職責，提高地鐵工作人員和施工人員的安全意識與責任，增加地鐵工作人員的交流與溝通。

3.3加強監督

在地鐵的施工過程中，可能會出現各種可控和不可控的安全隱患，因此加強對施工現場安全隱患的監督管理是有效防范地鐵施工項目安全事故的有效手段。在地鐵施工過程中，對于基坑、旁通道、施工縫、變形縫等可能對過程后期造成影響的安全隱患，加強監督管理，注意地表和地面周圍建筑物是否有下沉，基坑有沒有發生變形、支撐是否發生變形扭曲，施工縫和變形縫是否完全吻合，防止涌水和塌方的出現。這不僅僅是監督管理人員的職責，地鐵施工現場的每一個施工人員都應該行使起監督的責任，把防范措施真正落到實處，真正做到消除地鐵施工的安全隱患，地鐵施工管理部門，應當重視對地鐵施工原材料的管理，尤其是一些易燃易爆性質的原材料；安排相應的地鐵工作人員對原材料進行看管，合理的對原材料進行堆放，看管人員還要認真仔細的核查原材料是否達到國家規定中的質量標準，對不同類型的原材料進行分類放置。

4　結語

綜上所述，地鐵施工是一項復雜的工程，地鐵施工一旦發生安全事故，就會造成難以估計的財產損失，嚴重的還會危及人民的生命財產安全。所以在地鐵施工中，一定要加大對地鐵施工的安全管理和防護措施，防止各種安全事故的發生，未來我國地鐵事業的發展一定會迎來一個更好地明天。

［1］羅富榮.地鐵建設安全管理創新研究［J］.都市快軌交通，2009（02）.

［2］馬運明.淺析地鐵建設的安全管理與防護［J］.經營管理者，2011（11）.

［3］謝正光.地鐵安全管理的探索與實踐［J］.現代城市軌道交通，2012（08）.