本鈴：堅持在兩個輪子加電動驅動力中努力耕耘

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本鈴：堅持在兩個輪子加電動驅動力中努力耕耘

本鈴外貿部經理李謀

東莞市本鈴車業科技有限公司（簡稱為本鈴）是一家從2003年由汽油摩托車制造商轉型到電動自行車產業的企業。創立之初，本鈴采取既從事電動自行車又涉足電動摩托車的雙向路線發展的經營策略。現在，本鈴已進入到鋰電摩托車和鋰電自行車產業。10多年來，本鈴一直堅守在兩個輪子加電動驅動的領域里耕耘。盡管本鈴截止到目前的規模并沒有出現爆發式增長，但走的路卻非常扎實、穩健。最近，本刊記者在上海舉辦的中國自行車展覽會上，采訪了本鈴外貿部李謀經理。

作為老員工，李謀經理談起本鈴的發展如數家珍。他說：本鈴的銷售市場一開始就采取兩條腿走路的策

略：一條是拓展國內市場；另一條路是走國際化路線。為了拓展國際市場的銷售，本鈴于2007年成立了國貿部，配備了有外貿經驗的專業銷售人員。剛開始時，本鈴國際化路線受到各種因素的影響和制約：一是生產的產品無法適應歐洲等發達國家高標準的需求；二是由于以重銷量的業績為指導，所以銷售的鉛酸電池電動車基本上都是面向低端市場，利潤薄、風險大。雖然低端產品在當時有微薄的利潤，但經過一段時間的運行后發現，低端產品外銷路線走得非常艱難，尤其是隨著企業的勞動力成本不斷上升以及企業管理費用的高企，低端路線已經走不通了。于是，逼著本鈴進行產品升級，并一直走到現在。

在產品升級和走中高端市場的過程中，本鈴盡管付出了很大的代價，但非常值得，直到今天還在從中受益。本鈴產品進入歐洲市場采取的措施是：做歐洲質量體系認證，以確保產品能符合歐洲市場的要求；聘請產品設計師和質保工程師。隨著企業產品質量的提升，本鈴的歐洲市場逐漸被打開，鉛酸電池的電摩、鋰電自行車和鋰電電摩產品銷量開始出現了明顯的增長。目前，本鈴產品遍布歐洲市場（部分有自己創立的品牌）、中東地區、前蘇聯地區、東南亞市場。國內市場上，本鈴的電動摩托車不僅在市場上暢銷，還被深圳、南寧、西安等地的公安局指定為巡邏車。

為了產品升級換代，本鈴于2003年至2016年經歷了3次搬遷，企業占地和廠房規模在不斷地擴大。現在的本鈴總部坐落于東莞市的中堂鎮，占地4萬㎡，廠房面積7萬㎡。本鈴下屬有2個分廠：一個是在臺州的中摩；另一個是本地的中堂益豪，并在那里設有1 200㎡的本鈴產品展示大廳。本鈴的發展，值得我們這些老員工自豪。

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