大型站房電氣安裝施工技術(shù)與質(zhì)量控制探討

周新春（中鐵城建集團(tuán)南昌建設(shè)有限公司，江西 南昌 330000）

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大型站房電氣安裝施工技術(shù)與質(zhì)量控制探討

周新春（中鐵城建集團(tuán)南昌建設(shè)有限公司，江西 南昌 330000）

近些年，由于電氣安裝的地位愈加重要，因此我國學(xué)者開始對電氣安裝施工技術(shù)與質(zhì)量控制等方面進(jìn)一步的研究，希望能夠?qū)ξ覈碾姎獍惭b施工提供一定的技術(shù)改進(jìn)。在大型站房的電氣安裝施工技術(shù)與質(zhì)量控制方面，由于建筑電氣安裝在整個建筑的設(shè)計(jì)施工過程中都占據(jù)著重要的地位，并且對整個電氣系統(tǒng)的運(yùn)作功能有著極大的影響，因此需要引起重點(diǎn)關(guān)注。本文主要闡述大型站房的電氣安裝施工工藝，在此基礎(chǔ)上對大型站房的電氣安裝質(zhì)量的控制進(jìn)行了簡要的論述，通過相應(yīng)的分析提出一定的改進(jìn)意見，希望能夠?yàn)榇笮驼痉康碾姎獍惭b施工技術(shù)與質(zhì)量控制的水平的提升提供一定的參考。

大型站房；電氣安裝；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

隨著社會與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國各行業(yè)均在不斷的進(jìn)步，我國的鐵路站房電氣安裝改造工程也在不斷的提升對于工程的質(zhì)量要求，主要包括對電氣安裝施工的技術(shù)以及質(zhì)量要求的提升。由于站房所用設(shè)備的成本較大、安裝較為復(fù)雜，極易造成電氣安裝建設(shè)的經(jīng)濟(jì)損失，因此大型站房電氣設(shè)備的安裝在工程的建設(shè)中始終占據(jù)著重要的地位，在大型站房的電氣建設(shè)的過程中，一旦出現(xiàn)了電器系統(tǒng)的運(yùn)行問題，是很難在短時間內(nèi)修復(fù)的。

1　大型站房電氣安裝施工工藝探討

1.1大型站房配電設(shè)備的安裝工藝

①要根據(jù)大型站房的總功率設(shè)置動力電配置，由于大型站房的設(shè)備體型龐大，因此在實(shí)際施工的過程中所要求的功率，以及其所需動力電源線的截面面積都較大，控制元件以及控制線都比較多，因此，為了簡化工作，保證其設(shè)備的正常運(yùn)行，要求使用電纜槽暗溝布線。在實(shí)際工作中，為了確保站房建設(shè)工程的質(zhì)量，一定要注意觀察線路的破損以及短路情況，并且要對線路進(jìn)行合理布局，防止意外的發(fā)生。②電路的安裝以及分槽布置需要遵循一定的原則進(jìn)行，大型站房的電氣安裝施工工作需要一定的前期準(zhǔn)備，具體的工作主要包括要把操作控制室盤扎好的電纜線以及感應(yīng)控制線等從預(yù)留線孔中拉出，在此過程中要按照特定的順序進(jìn)行，之后要根據(jù)電纜線上的標(biāo)記來判斷電纜線的去向，只有做好以上工作，才能確保線路的正常運(yùn)行。

1.2大型站房電氣安裝中的線路敷設(shè)工藝

在敷設(shè)線路時，必須要將所有的導(dǎo)線電纜穿鋼管，或者沿著橋架進(jìn)行。并嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行下料配管工作，監(jiān)理工程師一同嚴(yán)格把關(guān)，禁止不合格的管材進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。與此同時，在配電室下面也不用設(shè)置電纜夾層，可以使此過程更加的簡便。大型站房的電氣安裝所采取的電纜敷設(shè)方式為綜合管架敷設(shè)，并且采用架空敷設(shè)為其輔助車輛的電纜敷設(shè)方式。對于集中控制室以及繼電保護(hù)室等多根電纜匯聚在一起的場所，應(yīng)當(dāng)設(shè)置電纜夾層以便進(jìn)行電纜敷設(shè)。具有腐蝕性的場所在進(jìn)行電纜敷設(shè)時應(yīng)當(dāng)采取橋架的方式，而其他的不帶腐蝕性的區(qū)域則應(yīng)當(dāng)采用鍍鋅鋼橋架方式進(jìn)行電纜鋪設(shè)。在進(jìn)行電纜敷設(shè)時，需要注意主要問題是必須將動力電纜和控制電纜分開進(jìn)行敷設(shè)（見圖1）。

圖1　大型站房電纜敷設(shè)現(xiàn)場示意圖

1.3大型站房電氣安裝中的避雷和接地安全工藝

1.3.1接閃器

如果在實(shí)際的施工過程中，屋面所采用的材料為復(fù)合壓型鋼板，那么就意味著其內(nèi)襯的下方絕對不能存在著可燃物，否則將導(dǎo)致一定的安全問題產(chǎn)生。除此之外，金屬板的厚度大于等于0.5mm，因此必須要采用國家防雷標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行相應(yīng)的搭接，并且要按照相關(guān)的要求直接做接閃器。與此同時，鋼屋面、鋼檁條以及鋼網(wǎng)架、鋼柱引下線等應(yīng)當(dāng)連成電氣整體。

1.3.2引下線

結(jié)構(gòu)形式可以采用鋼結(jié)構(gòu)以及鋼筋混凝土，鋼結(jié)構(gòu)的連接方式主要為焊接和螺栓連接兩種，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主鋼筋選用焊接和直螺紋連接，主鋼筋的直徑要求大于或者等于16mm，并且數(shù)量最少為兩根，金屬件的各方面工藝必須要滿足防雷規(guī)范的相關(guān)要求，與屋面鋼板焊接，以此作為防雷合格等電位連接系統(tǒng)的引下線。

1.3.3接地裝置

在實(shí)際的大型站房電氣安裝施工過程中，大多數(shù)的情況下會選用綜合接地系統(tǒng)。這種接地系統(tǒng)的主體建筑充分的利用了結(jié)構(gòu)柱、樁基以及承臺等內(nèi)部的主鋼筋連接方式，將其作為自然接地體。對于結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)鋼筋來說，要求其與主鋼筋相同，除此之外，基礎(chǔ)鋼筋均采用焊接或者綁扎這樣較為可靠的連接方式。樁基、承臺以及地梁之中的鋼筋應(yīng)當(dāng)連成電氣通路，從而形成相應(yīng)的閉合回路，并且在站房外圍輻射人工接地帶以及接地測試點(diǎn)，平均電阻值不大于1Ω。環(huán)形接地體在通過密集人流的位置必須要做絕緣處理，如果不做絕緣處理，則要將其埋深3m，并且在站房與首站臺之間，按照圖紙位置與貫通地線可靠電氣連接。

電氣系統(tǒng)設(shè)備的調(diào)制工作第一步為檢查電源的配置，主要檢查電壓是否滿足工作需要。在聯(lián)接電氣設(shè)備各部件的過程中，要進(jìn)行空載試機(jī)試驗(yàn)。上述工作，必須嚴(yán)格按照順序進(jìn)行。在進(jìn)行觀察儀表的指示信號影響的過程中，不能忽視各電機(jī)運(yùn)行狀況的檢查工作。

2　大型站房電氣安裝施工質(zhì)量控制建議

大型站房電氣安裝的施工質(zhì)量嚴(yán)重的影響著整棟建筑的功能，并且對于站房來說，質(zhì)量上乘的電氣安裝施工，其不僅可以有效的提升建筑的實(shí)用性，還可以提升安全性。因而必須要對其施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，具體的控制建議由如下幾點(diǎn)，其分別為：

（1）在建筑物內(nèi)部將下列導(dǎo)體當(dāng)做總等電位進(jìn)行連接，包括PE干線，進(jìn)戶PEN線，電氣裝置接地極的接地干線，建筑物內(nèi)的水管、煤氣管等金屬構(gòu)件和其他導(dǎo)電體。等電位連接中金屬管道的連接處應(yīng)當(dāng)做好跨接處理可靠地連通導(dǎo)電。

（2）金屬電纜橋架以及支架的總長必須要大于或者等于兩處和接地干線相連接的距離，不是鍍鋅的電纜橋架之間連接板的兩頭可以跨接銅芯接地線，且接地線的容許截面積不得小于4mm2，鍍鋅連接板的兩頭不允許跨接接地線，但是連接板的兩頭必須有兩個以上的放松螺帽，或是防松墊圈連接的固定螺栓。

（3）做好機(jī)械轉(zhuǎn)動部分的潤滑工作，為了使大型站房的各機(jī)械轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要及時做好機(jī)械轉(zhuǎn)動部分的潤滑工作對高溫的運(yùn)動部件，每班作業(yè)后須加換潤滑脂。除此之外，在進(jìn)行大功率電機(jī)電纜安裝時，一定要用自粘性高壓膠布纏牢接線端，防止電機(jī)振動接線頭磨穿膠布后搭鐵短路，避免燒毀電機(jī)的危險。

（4）注意電機(jī)電流的變化，如有異變應(yīng)及時停止生產(chǎn)。開機(jī)前，應(yīng)先空載啟動，待電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可帶負(fù)荷工作。設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，需要設(shè)置專人對設(shè)備進(jìn)行跟蹤巡查，及時的調(diào)整膠帶的位置，觀察設(shè)備運(yùn)行的實(shí)時狀態(tài)，一旦出現(xiàn)問題，要及時的停止運(yùn)作，防止電機(jī)損壞。對于計(jì)算機(jī)監(jiān)控以及雙重化繼電保護(hù)等雙回路合，用同一通道但是雙回路之間又沒有采取隔離措施的情況而來說，其在進(jìn)行電纜選擇的過程中，還要注意一部分重要回路的電纜內(nèi)芯。

例如：圖2中末端回路上的斷路器QF4仍是具有長延時和瞬動的一般斷路器，斷路器QF3、QF2和QF1都是帶有長延時、短延時和瞬動以及ZSI功能的智能型斷路器。采用ZSI時要求在智能型斷路器間敷設(shè)一條與主回路并列敷設(shè)的信號回路，如圖2中虛線所示。

圖2　級間選擇性連鎖原理簡圖

末端回路是最易發(fā)生短路的線段，當(dāng)如圖2所示在A點(diǎn)短路時，QF4瞬時動作。這時QF3也檢測出短路電流，它通過信號線給QF2和QF1發(fā)出信號 （同理，QF2也給QF1發(fā)出同樣信號），使QF2、QF1的瞬動原件被鎖住而不動作，同時QF3也給自己發(fā)出信號而將瞬動脫扣自鎖，以保證和QF4間的選擇性。它仍保留0.1s的短延時動作，以作QF4的后備保護(hù)。當(dāng)圖2中B點(diǎn)短路時情況相同，QF3給QF1和QF2發(fā)出連鎖信號，本身也自鎖而延時0.1s動作。因?yàn)榇它c(diǎn)短路電流不大，而延時又甚短，一般不會因熱穩(wěn)定要求而加大導(dǎo)體截面。當(dāng)C點(diǎn)短路時，QF2檢查出短路電流，它發(fā)出連鎖信號，使QF1不能瞬動而只剩0.5s的延時動作，而QF2本身未自鎖，可瞬時動作，從而大大減少大短路電流對回路導(dǎo)體的熱效應(yīng)。當(dāng)D點(diǎn)短路時，QF1并未接到前級斷路器發(fā)來的連鎖信號，它可立即動作，從而有效地保護(hù)了導(dǎo)體。

3　結(jié)束語

綜上所述，大型站房的電氣安裝施工工藝與質(zhì)量的控制在整個站房電氣系統(tǒng)的安裝過程中具有重要的作用，因此要對其進(jìn)行嚴(yán)格的施工現(xiàn)場管理。對于站房來說，質(zhì)量上乘的電氣安裝施工，其不僅可以有效的提升建筑的實(shí)用性，還可以提升安全性。本文主要闡述大型站房的電氣安裝施工工藝，在此基礎(chǔ)上對大型站房的電氣安裝質(zhì)量的控制進(jìn)行了簡要的論述，通過相應(yīng)的分析提出一定的改進(jìn)意見，希望能夠?yàn)榇笮驼痉康碾姎獍惭b施工技術(shù)與質(zhì)量控制的水平的提升提供一定的參考。

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［2］錢懷玉.淺談建筑消防電氣的安裝與管理［J］.科技與企業(yè)，2013（22）.

［3］朱于財(cái).試析建筑電氣工程的施工質(zhì)量管理［J］.通訊世界，2014（04）.

2016-6-1

TU85

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2095-2066（2016）17-0025-02