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賽艇的“前轉(zhuǎn)換”和“后轉(zhuǎn)換”技術(shù)分析

2016-08-11 11:04:15馮麗濱
大科技 2016年16期
關(guān)鍵詞:動(dòng)作

馮麗濱

(白云區(qū)青少年業(yè)余體育學(xué)校廣東 廣州 510000)

賽艇的“前轉(zhuǎn)換”和“后轉(zhuǎn)換”技術(shù)分析

馮麗濱

(白云區(qū)青少年業(yè)余體育學(xué)校廣東 廣州 510000)

作為一種專業(yè)的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,賽艇對于運(yùn)動(dòng)員的專業(yè)技術(shù)有著極高的要求,運(yùn)動(dòng)員必須在訓(xùn)練過程中,掌握并熟練相應(yīng)的技術(shù),才能夠取得良好的成績。在賽艇運(yùn)動(dòng)中,“前轉(zhuǎn)換”技術(shù)和“后轉(zhuǎn)換”技術(shù)是賽艇周期性動(dòng)作的重要組成部分,同時(shí)也是賽艇技術(shù)的難點(diǎn),對于教練員而言,應(yīng)該高度重視,采取有效方法加強(qiáng)訓(xùn)練,確保運(yùn)動(dòng)員能夠熟練掌握。本文主要對賽艇的“前轉(zhuǎn)換”和“后轉(zhuǎn)換”技術(shù)進(jìn)行了分析,希望能夠?yàn)橘愅m?xiàng)技術(shù)的訓(xùn)練提供一些參考。

賽艇;前轉(zhuǎn)換;后轉(zhuǎn)換;技術(shù)

1 前言

賽艇(rowing)是奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目,主要是由一名或者多名槳手坐在專業(yè)舟艇上,背向前進(jìn)方向,以肌肉的力量,結(jié)合槳與槳架,通過簡單的杠桿作用劃水,推動(dòng)船艇前進(jìn)。通常來講,賽艇運(yùn)動(dòng)的比賽場地多設(shè)置在自然水域中,包括江河湖泊等,在良好的自然環(huán)境中進(jìn)行公平公正的競技,不僅極具觀賞性,而且可以強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)員的肌肉力量,提高心血管與呼吸系統(tǒng)的功能,調(diào)節(jié)神經(jīng)系統(tǒng)平衡。由于賽艇運(yùn)動(dòng)能夠極大地提升運(yùn)動(dòng)員的肺活量,因此也被稱為肺部體操。賽艇運(yùn)動(dòng)的賽道長度固定為2000m,包括6條或者8條寬度為13.5m的賽道,為了保證比賽安全,在賽道兩側(cè)還留有相應(yīng)寬度的安全警戒水域。

伴隨著賽艇項(xiàng)目的迅速發(fā)展,運(yùn)動(dòng)員的身體能力在賽艇運(yùn)動(dòng)中始終占據(jù)著舉足輕重的地位,而合理的技術(shù)動(dòng)作同樣在很大程度上影響了運(yùn)動(dòng)員能力的發(fā)揮,關(guān)系著運(yùn)動(dòng)員對于力量的應(yīng)用。從某種意義上看,賽艇運(yùn)動(dòng)員能否在比賽中取得優(yōu)秀的成績,與教練員的賽艇技術(shù)教學(xué)方法有著密切相關(guān),尤其是在一些高水平的賽艇競技中,運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作對于比賽結(jié)果往往起著決定性的作用。因此,教練員必須加強(qiáng)對賽艇運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)技術(shù)的訓(xùn)練改進(jìn),保證良好的訓(xùn)練效果。

2 研究對象與方法

對于賽艇技術(shù)包括了:槳入水(提槳)、拉槳、按轉(zhuǎn)槳以及推槳四個(gè)周期性的動(dòng)作,這四個(gè)周期性動(dòng)作構(gòu)成了賽艇技術(shù),每一個(gè)技術(shù)動(dòng)作的連貫都會(huì)對其艇速造成影響,而前后轉(zhuǎn)換動(dòng)作是技術(shù)中的兩個(gè)難點(diǎn),也是本文的主要研究對象。

2.1 研究對象

從我區(qū)輸送到廣州市賽艇隊(duì)的4名優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員,對其專項(xiàng)技術(shù)的訓(xùn)練進(jìn)行跟蹤研究,4名運(yùn)動(dòng)員參加訓(xùn)練的年限為5年。其相應(yīng)的技術(shù)數(shù)據(jù)見表1。

表1 運(yùn)動(dòng)員有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)對比

2.2 研究方法

對專項(xiàng)技術(shù)訓(xùn)練成果的研究,主要采用數(shù)據(jù)對比法以及觀察分析法等方法,通過對運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作細(xì)節(jié)的分析,了解其對于技術(shù)的掌握程度,并結(jié)合相應(yīng)的比賽成績,研究具體的訓(xùn)練成果。4名運(yùn)動(dòng)員連續(xù)三年的比賽成績見表2。

表2 運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)成績對比

3 結(jié)果

結(jié)合上述數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,可以看到,專項(xiàng)技術(shù)對于運(yùn)動(dòng)員成績的影響是非常巨大的,在身體條件差異不大的情況下,運(yùn)動(dòng)員對于專項(xiàng)技術(shù)的掌握越熟練,用力越合理協(xié)調(diào),則成績也就越好。對此,教練員應(yīng)該加強(qiáng)對于賽艇專項(xiàng)技術(shù)的教學(xué)工作,結(jié)合多樣化的教學(xué)方法和教學(xué)手段,提升教學(xué)效果。

4 討論

對于“前轉(zhuǎn)換”和“后轉(zhuǎn)換”技術(shù),教練員應(yīng)該結(jié)合運(yùn)動(dòng)員的理解和接受能力,對技術(shù)動(dòng)作進(jìn)行分解,對其中的關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解,以方便運(yùn)動(dòng)員的理解掌握。

4.1 前轉(zhuǎn)換技術(shù)

所謂前轉(zhuǎn)換技術(shù),就是提槳入水的動(dòng)作,指從準(zhǔn)備狀態(tài)將槳葉入水,拉槳開始的瞬間動(dòng)作。前轉(zhuǎn)換技術(shù)動(dòng)作的準(zhǔn)備姿勢包括了坐姿與手臂動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該保持坐姿端正,肩背自然,將重心略微上提,帶有一種“提髖虛坐”的感覺。同時(shí),應(yīng)該將手臂伸直,呈放松轉(zhuǎn)臺,確保轉(zhuǎn)完槳(槳葉垂直水面)距離水面較緊(約在一個(gè)槳葉的寬度內(nèi))。

前轉(zhuǎn)換技術(shù)動(dòng)作開始時(shí),以準(zhǔn)備動(dòng)作為基礎(chǔ),繼續(xù)收縮腿部,將重心平穩(wěn)移動(dòng)到腳蹬與滑座之間,確保滑座與前止點(diǎn)的距離在10~15cm左右,雙手放松,順勢將槳柄向前、向上動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)槳葉下落入水。在進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作的同時(shí),應(yīng)該進(jìn)行提膝、貼髖,使得滑座繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),直到達(dá)到前止點(diǎn),此時(shí),槳葉已經(jīng)完全插入到水中,可以迅速蹬腿拉槳。在技術(shù)動(dòng)作中,要求槳葉入水輕快,實(shí)現(xiàn)“入水接蹬”(即借由蹬腿實(shí)現(xiàn)槳與水的接觸)。入水動(dòng)作是系列動(dòng)作相互協(xié)調(diào)、連貫作用的結(jié)果,具有快速連貫的特點(diǎn),要求的并非單純的速度或者爆發(fā)力,更不是蠻力。在入水前,無論是推轉(zhuǎn)槳、重心移動(dòng)還是蹬腿、槳葉入水,都應(yīng)該盡可能做到簡單有序,避免出現(xiàn)多余的動(dòng)作,確保注意力的高度集中。在回槳時(shí),運(yùn)動(dòng)員應(yīng)該能夠感受到滑座向船尾平穩(wěn)移動(dòng),速度與船體的行進(jìn)速度保持一致;而在比賽過程中,快速劃水時(shí),還應(yīng)該對滑座與中心的移動(dòng)速度進(jìn)行控制,不能任其自然。在實(shí)際比賽中,為了減少運(yùn)動(dòng)員的消耗,減緩滑座向船尾移動(dòng)的速度,許多國家都對比賽用的賽艇進(jìn)行了改造,確保了滑軌前后呈水平狀態(tài),同時(shí)適當(dāng)抬高了腳蹬架的位置。

對于教練員而言,在進(jìn)行前轉(zhuǎn)換技術(shù)動(dòng)作的教學(xué)和培訓(xùn)時(shí),應(yīng)該為運(yùn)動(dòng)員示范正確的入水動(dòng)作,明確相應(yīng)的動(dòng)作標(biāo)志:入水點(diǎn)遠(yuǎn),切入角度小,水花小而且向上,槳葉完全沒入到水中。對于運(yùn)動(dòng)員的不規(guī)范動(dòng)作或者多余動(dòng)作,應(yīng)該及時(shí)糾正,確保其能夠熟練掌握相應(yīng)的動(dòng)作要領(lǐng),明確動(dòng)作的關(guān)鍵所在。

4.2 后轉(zhuǎn)換技術(shù)

后轉(zhuǎn)換動(dòng)作屬于周期性劃槳?jiǎng)幼鞯囊徊糠郑饕侵咐瓨Y(jié)束環(huán)節(jié),槳柄在運(yùn)動(dòng)員拉力的作用下,向下、向前做連貫的弧形運(yùn)動(dòng),在實(shí)際操作中,就是槳葉出水,推槳,運(yùn)動(dòng)員上身復(fù)位前傾,滑座啟動(dòng)。與前轉(zhuǎn)換技術(shù)相比,后轉(zhuǎn)換動(dòng)作的要點(diǎn)包括三個(gè)方面:

(1)推槳出水:應(yīng)該確保拉槳到位,在確保槳葉撐住水面的同時(shí),將槳柄向下方和前方做弧線運(yùn)動(dòng),即槳葉垂直出水后,于空中實(shí)現(xiàn)平轉(zhuǎn)。

(2)上身復(fù)位:指運(yùn)動(dòng)員上體由后倒恢復(fù)前傾的過程,這個(gè)動(dòng)作需要在槳葉出水的同時(shí)進(jìn)行,而在完成上身復(fù)位動(dòng)作時(shí),應(yīng)該保持重心,避免重心的移動(dòng)。

(3)滑座起動(dòng):滑座起動(dòng)與上述兩個(gè)動(dòng)作是緊密相連的,當(dāng)前兩個(gè)動(dòng)作得到正確完成后,滑座的起動(dòng)就可以做到連貫平穩(wěn),槳手只需要對滑座移動(dòng)的速度進(jìn)行控制,確保其與賽艇速度同步即可。

在實(shí)際操作中:①必須確保出水的圓滑,在保持拉槳高度的同時(shí),確保在拉槳結(jié)束完成前,重心能夠保持在槳柄后側(cè),前臂與槳柄處于同一個(gè)用力面,以前臂和手腕的力量壓緊,完成向下以及向前的弧形運(yùn)動(dòng)。需要注意的是,在槳葉出水動(dòng)作中,必須避免多余的動(dòng)作,如轉(zhuǎn)肩、聳肩以及繞肘等。教練員應(yīng)該對正確的動(dòng)作進(jìn)行示范,要求運(yùn)動(dòng)員細(xì)心觀察,記住正確的動(dòng)作標(biāo)志:槳葉呈弧狀直接跳出水面約一個(gè)槳葉的高度,出水干凈,同時(shí)確保“水堆”能夠快速劃過槳葉下邊緣。②需要確保上體復(fù)位的迅速。上體復(fù)位動(dòng)作緊接在拉槳?jiǎng)幼骱蟀氩浚\(yùn)動(dòng)員需要確保后倒肩軸的垂直線落在中心后面,利用按槳牽制和制動(dòng)的慣性,使得肩軸得以回到中心點(diǎn),之后立即將肩軸移動(dòng)到重心前,完成身體的前傾。在上述動(dòng)作過程中,需要扣緊膝蓋,以固定滑座。最為常見的錯(cuò)誤動(dòng)作,是沒有扣緊,使得滑座出現(xiàn)了小幅度的移動(dòng),進(jìn)而導(dǎo)致拉槳后部重心降低,無法實(shí)現(xiàn)有效復(fù)位,而依靠勾腳尖或者下拉槳的方式來實(shí)現(xiàn)上體復(fù)位,則會(huì)給后續(xù)的前傾動(dòng)作以及滑座啟動(dòng)、回漿等動(dòng)作造成影響。另外一個(gè)比較常見的錯(cuò)誤,是在上體復(fù)位后,沒有及時(shí)進(jìn)行前傾,導(dǎo)致滑座起動(dòng)時(shí)肩軸垂線仍然處于重心線上,給后續(xù)的推槳入水、重心平移等動(dòng)作造成了阻礙。

與此同時(shí),教練員應(yīng)該關(guān)注運(yùn)動(dòng)員的接受能力和技術(shù)基礎(chǔ),引入綜合訓(xùn)練手段,促進(jìn)其專項(xiàng)能力的提高,確保其能夠在訓(xùn)練和比賽中取得更加優(yōu)異的成績。結(jié)合相應(yīng)的訓(xùn)練實(shí)踐,可以總結(jié)為以下幾點(diǎn):

(1)對于一些初學(xué)者,應(yīng)該注重動(dòng)作的示范引導(dǎo),對相應(yīng)的技術(shù)動(dòng)作進(jìn)行規(guī)范,打好基本功,避免運(yùn)動(dòng)員形成錯(cuò)誤的動(dòng)作習(xí)慣。

(2)應(yīng)該對相應(yīng)的技術(shù)動(dòng)作進(jìn)行規(guī)范,通過嚴(yán)格的訓(xùn)練,引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員打好基礎(chǔ),為取得專項(xiàng)成績提供強(qiáng)有力的保證。

(3)應(yīng)該認(rèn)識到,技術(shù)的形成并不能瞬間完成,而是一個(gè)需要循序漸進(jìn)的過程,教練員應(yīng)該對訓(xùn)練計(jì)劃進(jìn)行合理安排,避免盲目性,為運(yùn)動(dòng)員提供一個(gè)轉(zhuǎn)變和提升的空間。

(4)在進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)訓(xùn)練時(shí),應(yīng)該抓住核心環(huán)節(jié),采取針對性的措施和方法,對核心問題進(jìn)行解決,這樣,其他問題也會(huì)迎刃而解,運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)水平也得到有效提升。

5 結(jié)論

賽艇的前轉(zhuǎn)換技術(shù)和后轉(zhuǎn)換技術(shù)是專項(xiàng)技術(shù)中的兩個(gè)難點(diǎn)問題,很容易影響運(yùn)動(dòng)員對于其他技術(shù)動(dòng)作的掌握。對此,教練員應(yīng)該從賽艇技術(shù)的全面性與整體性等方面著手,充分考慮各方面的影響因素,結(jié)合周期性循環(huán)動(dòng)作的特點(diǎn),運(yùn)用切實(shí)有效的教學(xué)方法和教學(xué)手段,結(jié)合正確的動(dòng)作示范,在強(qiáng)調(diào)前后轉(zhuǎn)換技術(shù)動(dòng)作的同時(shí),引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員把握不同技術(shù)環(huán)節(jié)之間的相互聯(lián)系和相互影響,從而使得運(yùn)動(dòng)員能夠熟練掌握技術(shù)動(dòng)作,得到良好的提升。

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G861.4

A

1004-7344(2016)16-0025-02

2016-5-21

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