許桂涌
(廣東省特種設備檢測研究院汕頭檢測院 汕頭 515041)
關于起重機械檢驗中橋式起重機大車運行不同步的探討
許桂涌
(廣東省特種設備檢測研究院汕頭檢測院 汕頭 515041)
隨著工業技術的不斷發展,起重機械特別是橋式起重機在工業生產中的使用越來越頻繁。起重機械行業的快速發展,對于橋式起重機大車行走也提出了更高的要求,橋式起重機大車機構運行不同步,將會嚴重影響起重機的安全性能,造成安全隱患,本文主要對橋式起重機大車運行機構不同步問題進行探討。
橋式起重機;大車運行;不同步
橋式起重機在現代工業生產中占據了相當重要的位置,對起重機械進行安全檢驗,能夠減少起重機的安全隱患,保障安全性能。《起重機械定期檢驗規則》(TSG-Q7015-2008)中B10.1空載試驗規定如下:按照起升(升降)、回轉、變幅、小車(橫向移動)、大車(縱向移動)順序對各類起重機械進行空載運行試驗,并且進行如下檢查,其中第(1)條:檢查各機構運行是否正常,制動是否可靠;第(3)條:檢查起重機械沿軌道全長運行是否有啃軌現象。由此可見,橋式起重機大車運行是否同步是起重機檢驗中機構運行檢驗的重要項目,它會傷害大車的車輪輪緣、引起啃軌等風險,造成安全隱患。
橋式起重機在實際工作過程中,由于各種原因使軌道兩端運行機構運行不同步,大車運行機構運行不同步主要表現為同一時間段內軌道兩側車輪行程不同,使得一側車輪超前或滯后于另一側的車輪。主要表現在兩個方面:①當橋式起重機剛啟動時,一側車輪已經啟動行走,另一側車輪則是嚴重滯后,甚至無法啟動;②起重機在行走過程中左右兩側不同步,主梁出現搖擺晃動,嚴重時候導致啃軌現象。這一現象不但影響起重機運行的安全穩定,又給生產帶來隱患。
要知道大車運行機構不同步的原因,首先要了解大車機構的傳動系統,一般情況下,橋式起重機大車的傳動系統圖如圖1。

圖1
從電動機到車輪,兩側的傳動系統是對稱的,從傳動系統圖中可以看出,只要中間某個環節出現了不同步以及不對稱,就會導致大車運行機構不同步,因此,大車運行機構不同步主要有以下幾個原因:
(1)大車兩側驅動電機不同步。電動機在工作過程中轉速不相同,傳到車輪上的速度也就不一致,引起大車運行機構不同步;
(2)制動器制動力矩不等,引起車輪運行不同步;
(3)兩端聯軸器間隙差過大,引起車輪不能同時驅動;
(4)其中一側的減速器、齒輪傳到出現異常,也會導致大車運行機構不同步;
(5)車輪直徑不相等,安裝車輪組出現誤差,使起重機運行時,左右兩側運行速度不一致,產生車體走斜,主梁行走搖擺晃動;
(6)起重機的大車軌道水平差異超標。兩側大車軌道的水平度不一致達到一定程度,車輪在軌道上行走速度就會出現一側快一側慢,引起大車運行機構不同步;
(7)整機重心偏移行走。起重機在小車吊載時運行,如果小車位置不居中,使得大車兩端承受的載荷不同,引起運行機構運行不同步。
由此可見,橋式起重機大車運行機構不同步是有多個原因的,可以是某個原因直接導致的,也可以是多個原因共同作用導致。作為起重機械檢驗員,這就要求我們在日常的檢驗過程中要仔細認真,逐一排查,明確導致橋式起重機大車運行機構不同步的原因。
橋式起重機大車在行走機構出現不同步會導致嚴重的后果,大車行走不同步程度較小的情況下會傷害大車的車輪輪緣,磨損行走軌道側面,嚴重的大車行走不同步則會發生輪緣變形或軌道側面金屬掉落,出現啃軌現象,甚至發生脫軌事故。
3.1 大車行走不同步會導致車輪啃軌
橋式起重機大車行走機構不同步的首要危害就是車輪啃軌,威脅人身和設備安全。大車行走不同步時,車輪內沿將與軌道接觸,使車輪和軌道側面的間隙消失并產生擠壓和摩擦,嚴重時會使車輪輪緣與軌道側面接觸產生水平側向推力,引起輪緣與軌道的摩擦,造成啃軌。如果起重機出現啃軌現象,將會降低車輪的使用壽命。長期啃軌,會磨損軌道兩側,造成軌道報廢。此外,橋式起重機屬于高空作業,在大車行走中,如果由于啃軌導致大車軌道的接頭間隙變大時,容易導致起重機的脫軌或墜落,發生重大安全事故。
3.2 大車運行不同步影響基礎、橋架及房梁結構
橋式大車行走不同步,使車輪和軌道必然產生作用力,這種作用力會使軌道受到擠壓,影響車輪轉速,使得設備發生抖動,最終可能會導致用以穩固軌道的螺栓發生松動和整個大車都發生振動,這些振動均會對房梁、橋架結構能否穩固造成影響。
3.3 大車運行不同步會加大負荷,影響電氣設備的穩定
橋式起重機大車行走結構不同步時,會產生阻止車輪前行的力量,從而加大起重機運轉的電力系統的用力負荷,因為大車行走時增大電流而加大電氣設備元件的功率耗損。橋式起重機大車行走時,由于行走不同步而產生運行阻力,電機超負荷的運轉,極易發生電氣設備因過載而燒毀的事故,也容易使傳動部件損壞。
橋式起重機作為工業生產中的重要起重設備,由于安裝的誤差或者平時使用操作的不當,難免會造成大車運行不同步現象,大車運行機構行走不同步又會帶來嚴重的危害,甚至威脅人身安全。總之,橋式起重機在運行過程出現大車不同步現象的原因是多種多樣的,我們應在實際工作中,特別是在實際的檢驗過程中,應先找出造成不同步的具體原因,進行分析,從而找出其解決措施,以防止同類事故的重復發生,減少安全隱患。
[1]《起重機械定期檢驗規則》(TSG-Q7015-2008)[S].
[2]《起重機械安全規程》(TSG-Q7015-2008)[S].
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1004-7344(2016)05-0246-01
2016-2-5