管制員認知偏差測評量表的編制與應用*

王燕青　宋嬙　田蕓蘊

(中國民航大學　天津 300300)

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安全管理與咨詢

管制員認知偏差測評量表的編制與應用*

王燕青宋嬙田蕓蘊

(中國民航大學天津 300300)

利用信息加工模型，結合管制工作的特殊性，編制出管制員認知偏差測評量表。利用該量表對管制員認知偏差進行測量，結果表明管制員管制過程中存在較大的認知偏差；不同性別及年齡的管制員在認知偏差方面存在顯著差異。

航空安全認知偏差管制員信息加工模型測評量表

0　引言

空中交通管理系統主要職責是履行對國家空域的航空運輸交通管制，為航空器提供及時、有效的通信、導航、氣象及航行情報和告警服務，保證飛行安全[1]。James W Danaher[2]指出，現代空中交通管制系統中超過90%與空中交通管制相關的事故均是由于人為的主意、決策或與飛行員和協調員溝通中存在錯誤造成的，原因之一為管制員在管制過程中存在著一定的認知偏差，進而導致決策行為的失誤。因此，有必要對管制員在管制過程中存在的認知偏差種類及可能性進行深入剖析，從而更好地預防認知偏差的產生，減少相關不安全事件的發生。

國內外已有大量學者對認知偏差的形成機制進行了深入研究[3-7]。但管制員的行為決策并非完全理性，會受到直覺判斷和框架效應等因素影響，導致行為決策出現偏差。譚鑫等[8]闡述了情景意識對管制員的行為及心理的影響；趙利民[9]對管制員失誤時的部分心理因素進行分析、評價、預測；……