摘 要:隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的落地與實施,我國外貿的新格局也就逐漸的顯現(xiàn)出來。但這時也需要關注這樣的問題,即與沿線國家的貿易無論從商流數(shù)量和結構都與過去的貿易結構存在不同,那么新格局是否會增大我國外貿的交易成本(學習成本),以及新格局下新增利潤能否抵消這一交易成本,并能獲得預期的回報等。以對俄羅斯的外貿為例,目前需要完成:調研俄羅斯外貿相關信息、突出關系民生的工業(yè)產(chǎn)品、提升食品加工業(yè)綜合品質、培育國內集團化國際公司等幾項工作。
關鍵詞:“一帶一路”戰(zhàn)略;外貿;新格局;實施方案
發(fā)端于2008年的全球金融危機,促使國際經(jīng)貿格局發(fā)生了顯著變化。具體表現(xiàn)在,以全球化為國際經(jīng)濟發(fā)展的模式被區(qū)域合作所替代。正是基于國際經(jīng)貿格局的顯著變化,由我國所主導的“一帶一路”戰(zhàn)略便孕育而生,并受到沿線國家的積極響應。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的落地與實施,我國外貿的新格局也就逐漸的顯現(xiàn)出來。但這時也需要關注這樣的問題,即與沿線國家的貿易無論從商流數(shù)量和結構都與過去的貿易結構存在不同,那么新格局是否會增大我國外貿的交易成本(學習成本),以及新格局下新增利潤能否抵消這一交易成本,并能獲得預期的回報等。不難發(fā)現(xiàn),這是許多同行所未能引起重視的方面。因此,外貿新格局的形成不僅為我們的外需拉動提供了機遇,也為我們的貿易模式調整帶來了挑戰(zhàn)。在當前全球經(jīng)濟一體化讓位于區(qū)域經(jīng)濟一體化的大背景下,我國外貿需要與新格局相適應。
一、問題的提出
結合本文主題,以下提出三個方面的問題:
1.外貿國變化對我國外貿結構的影響
與我國傳統(tǒng)貿易伙伴國不同,“一帶一路”戰(zhàn)略驅動下的區(qū)域貿易主要集中在我國與西亞、中亞、俄羅斯等地區(qū)和國家的貿易。在古代絲綢之路沿線所聚集的國家,其經(jīng)濟發(fā)展水平在全球范圍來看處于中下水平,且國內面臨著大力發(fā)展民生工程的內在要求。從而,也就與我國與歐美國家的貿易結構存在著顯著差異,即外貿主要以基建產(chǎn)能輸出為主線,并結合信息化時代的消費需求特征,向沿線國家輸出移動終端產(chǎn)品。由于沿線國家具有自然資源稟賦優(yōu)勢,所以向他們進口的產(chǎn)品也主要集中來能源產(chǎn)品領域。
2.外貿結構調整對供應商體系的影響
不難理解,隨著區(qū)域市場需求結構發(fā)生顯著變化,便使得國內供應體系也隨之發(fā)生變化。在我國的傳統(tǒng)國際貿易中,外向型企業(yè)主要集中在輕工業(yè)領域,如服裝、玩具、日用品之類。但在“一帶一路”戰(zhàn)略驅動下的供應體系則集中在了要素市場范疇,并以為基礎建設相配套的方式提供訂制化生產(chǎn)與供應。目前,我國對沿線國家的基礎建設輸出主要為“高鐵”。因此,圍繞著高鐵建設所需的原材料,便成為了當前供應體系的商流主體。
3.供應商體系變化倒逼產(chǎn)業(yè)結構升級
從經(jīng)濟學的角度來看待供應商體系變化倒逼產(chǎn)業(yè)結構升級這一問題,其在于兩點:第一,區(qū)域市場需求特征導致產(chǎn)品結構升級。第二,國際競爭壓力倒逼國內產(chǎn)業(yè)升級。因此,面對“一帶一路”戰(zhàn)略下所形成的外貿新格局,我國從根本上所要完善的工作,便體現(xiàn)在優(yōu)化國內的產(chǎn)業(yè)布局,并在供給側改革推動下提升要素市場環(huán)境下的產(chǎn)業(yè)結構。
二、適應外貿新格局的路徑思考
具體而言,需要從以下四個方面來展開路徑思考:
1.認識到外貿新格局形成的趨勢
外貿新格局的形成趨勢具有內在的經(jīng)濟規(guī)律性,也是國際政治經(jīng)濟博弈下的結果。隨著2008年全球金融危機的爆發(fā),使得以美國主導的全球經(jīng)濟一體化模式,在美國的阻礙下趨于勢微。從而,以優(yōu)先發(fā)展與周邊國家的外貿戰(zhàn)略成為了當下的最優(yōu)選擇,為此,我國提出了“一帶一路”戰(zhàn)略具有與時俱進的精神品質。隨著加強與沿線國家的外貿聯(lián)系,沿線國家的內需結構便成為了我國的外貿結構,從而其趨勢是具有經(jīng)濟規(guī)律性的。
2.厘清外貿新格局產(chǎn)品需求特點
在與西亞、中亞地區(qū)的國家和俄羅斯進行外貿聯(lián)系時,需要厘清他們的產(chǎn)品需求特點。受到地緣政治的影響,上述地區(qū)和國家的輕工業(yè)發(fā)展水平較低,但在制造業(yè)上卻存在著比較優(yōu)勢。在地緣政治影響下,該沿線國家往往以發(fā)展軍事工業(yè)來帶動了制造業(yè)的發(fā)展,但并沒有在關系民生的基礎建設領域有大的作為。為此,這也構成了我國外貿新格局產(chǎn)品的需求特點之一。因此,這就為我國新時期的外貿工作提供了思路。
3.推動國內產(chǎn)能結構調整與優(yōu)化
毫無疑問,推動“一帶一路”戰(zhàn)略的實施仍在于消化我國過剩產(chǎn)能。但在消化我國過剩產(chǎn)能的同時,還需要與沿線國家的內需結構相適應。現(xiàn)實表明,目前我國要素市場上的資源指向型產(chǎn)業(yè)結構并不符合沿線國家的內需要要求,因此,在區(qū)域市場的需求導向下就應調整和優(yōu)化我國的產(chǎn)能結構。結合當前所開展的供給側改革,應以推動裝備制造業(yè)為發(fā)力點,圍繞著裝備制造業(yè)來提升中間產(chǎn)品的綜合質量。
4.提升我國新興產(chǎn)業(yè)的競爭能力
目前存在著這樣一個有趣的現(xiàn)象,即沿線國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段在時間和空間維度上并行,從而沿線國家的消費者對信息化產(chǎn)品的需求意愿也十分強烈。信息化時代我國成功在彎道超車,從而就應在提升我國新興產(chǎn)業(yè)的競爭力的前提下,大力發(fā)展與沿線國家的智能、移動通信等產(chǎn)品的外貿活動。
三、實施方案
根據(jù)以上所述,這里以同俄羅斯的外貿活動為例,進行實施方案設計:
1.調研俄羅斯外貿相關信息
根據(jù)俄聯(lián)邦海關局公布數(shù)據(jù),2013年俄外貿總額8442億美元,同比增長0.3%,外貿順差2086億美元,同比增長0.5%。其中,俄與非獨聯(lián)體國家外貿總額7294億美元,同比增長1.6%;與獨聯(lián)體國家貿易總額1148億美元,同比減少7.5%。同時,對俄羅斯的主要外貿伙伴國進行分析,從而尋找到我國與之進行外貿的比較優(yōu)勢。
2.突出關系民生的工業(yè)產(chǎn)品
根據(jù)調研所獲得數(shù)據(jù)可知,近年來俄羅斯與非獨聯(lián)體國家的外貿出現(xiàn)增長態(tài)勢,而與獨聯(lián)體國家之間卻出現(xiàn)了下降態(tài)勢。出現(xiàn)后者這一現(xiàn)象的原因,除了受到國際地緣政治的影響外,實則還與獨聯(lián)體國家間的產(chǎn)業(yè)結構趨同有關,這樣就難以在外貿中獲得比較利益。為此,我國應大力發(fā)展與俄羅斯之間的關系民生的工業(yè)產(chǎn)品。如,小轎車整車、動力機車等。由于俄羅斯近年來的貿易呈現(xiàn)出順差的態(tài)勢,所以他們在采購上述產(chǎn)品時具有一定的潛力。
3.提升食品加工業(yè)綜合品質
從與俄羅斯開展外貿的主要國家中可知,大量存在著西方發(fā)達國家。因此,我國與他們之間就在區(qū)域市場中形成了競爭關系。盡管我國在食品加工業(yè)領域存在著比較優(yōu)勢,但從食品加工工藝、食品安全管控等諸多方面還是落后于西方國家。因此,在“一帶一路”戰(zhàn)略下需要不斷提升國內的食品加工業(yè)綜合品質。根據(jù)俄羅斯人的飲食習慣,應將提升面食的加工綜合品質放在第一位。需要指出的是,我國產(chǎn)品的成本優(yōu)勢已逐步喪失,這就我國在非價格競爭上具備優(yōu)勢。
4.培育國內集團化國際公司
加強與俄羅斯和沿線國家的貿易活動,便需要時刻應對國際競爭對手的挑戰(zhàn)和干擾。諸如在某國的高鐵份額被他國搶走,這一事實表明,國際區(qū)域間的市場競爭是多元化的較量,但首先仍在于公司本身的實力。因此,需要像中國南北車合并那樣,培育出我國具有國際競爭力的集團化公司。
四、展望
順應時代潮流,以下在三個方面進行展望:
1.個性化定制商品
電子商務可以最大限度地降低成本,提高效率。其發(fā)展方向是個性化定制,根據(jù)需求定制產(chǎn)品,促進商品的多樣化發(fā)展。
2.眾籌融資
眾籌融資是電子商務發(fā)展的又一個方向,是大眾創(chuàng)業(yè),可以同時解決創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)問題。目前,眾籌的方式主要停留在文化產(chǎn)業(yè)和公益事業(yè)。真正的眾籌方式應該是股權眾籌,這是電商發(fā)展的趨勢。
3.跨境電商和外貿代理
國際競爭力不是由出口決定的,而是由進口決定的。進口可以起到雙重作用,一是形成國際上的話語權,二是促進國內產(chǎn)業(yè)結構轉型升級,形成經(jīng)濟優(yōu)勢。未來外貿發(fā)展主要還是在結構方面加快升級,在服務方面提升競爭力,吸引一大批有國際競爭能力的企業(yè)投資,通過投資帶動出口。這就產(chǎn)生了通過跨境電商,實現(xiàn)外貿代理的需求。未來外貿企業(yè)要加快進口和中高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展,逐步形成自己的跨國公司。
盡管本文的視角主要集中在西亞、中亞和俄羅斯等地區(qū)和國家,但文中所提出的思路仍然對于與東南亞國家的外貿有著啟示作用。受到地緣政治的影響,我國在實施該戰(zhàn)略上也不會是一帆風順的,但只有本著互惠互利,并密切與沿線國家的內需結構相契合,我國必然會在我們主導的區(qū)域經(jīng)貿戰(zhàn)略中獲得先發(fā)優(yōu)勢。從而,打破由美國試圖重新構建的全球經(jīng)貿格局的束縛。
五、小結
本文認為,當前需要思考這樣一個問題,即與沿線國家的貿易無論從商流數(shù)量和結構都與過去的貿易結構存在不同,那么新格局是否會增大我國外貿的交易成本,以及新格局下新增利潤能否抵消這一交易成本,并能獲得預期的回報等。通過問題討論,在以對俄羅斯的外貿為例,目前需要完成:調研俄羅斯外貿相關信息、突出關系民生的工業(yè)產(chǎn)品、提升食品加工業(yè)綜合品質、培育國內集團化國際公司等幾項工作。
參考文獻:
[1]汪素芹.“一帶一路”戰(zhàn)略實施對我國外貿格局的影響[J].區(qū)域經(jīng)濟評論,2015(5):77-80.
[2]張海霞,李季鵬.“一帶一路”沿線國家投融資環(huán)境和我國外貿發(fā)展分析[J].現(xiàn)代商貿工業(yè),2015,36(17):1-3.
[3]劉波.“一帶一路”背景下廣西如何加快外貿發(fā)展[J].當代廣西,2015(18):38-39.
[4]王莉莉.與“一帶一路”結合培育外貿競爭新優(yōu)勢[J].中國對外貿易,2015(06):15-16.
[5]董紅,林慧慧.“一帶一路”戰(zhàn)略下我國對外貿易格局變化及貿易摩擦防范[J].中國流通經(jīng)濟,2015(05):23-24.
[6]商薇.“一帶一路”建設對中國的重要意義[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2015(09):8-9.
作者簡介:莫佳(1983- ),女,講師,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學碩士,研究方向:國際經(jīng)濟與貿易、國際貨運