送電線路架設導線防磨措施分析

陳小元

（湖南省送變電工程公司長沙市410015）

送電線路架設導線防磨措施分析

陳小元

（湖南省送變電工程公司長沙市410015）

隨著我國電力系統的不斷發展，輸變電工程項目也越來越多，在送電線路架設過程中導線的磨損一直以來都是極為嚴重的一種問題，如果不采取有效的防范措施，很容易導致導線的磨損，而一旦導線發生磨損就會影響整個線路的正常使用，使得線路的安全性與穩定性被破壞。本文首先介紹了導線磨損對于送電線路的危害，提出了具體的應對措施，并結合實際案例進行了分析。

送電線路；架設；導線；防磨措施

1 送電線路架設導線磨損的危害

在進行送電線路的架設過程中，一旦施工時處理不當很容易導致導線的磨損，使得線路的整體質量被破壞，一般而言線路的磨損會導致以下問題：

1.1 導致線路斷裂

在研究中發現，線路中的導線在風力作用下會產生一定的震蕩，而持續性的震蕩會導致線路產生一定的疲勞，這種情況會對于線路整體結構的穩定性造成一定的影響。導線一旦發生磨損會導致線路的結構被破壞，甚至可能會導致線路斷裂。

1.2 加速線路金具的磨損

在線路架設好以后，在風力的作用下線路會存在一定的輕微抖動，而抖動時間長了就會產生一定的磨損，磨損不僅僅是存在于導線上，還會對金具造成一定的磨損。在長期的風力作用下金具的磨損會越來越嚴重，對金具的質量造成一定影響。

1.3 功率損耗增加

在線路運行的過程中線路中會持續性存在高壓電流，而高壓電流在傳輸的過程中因為導線表面的電場會導致線路周邊的電離強度受到影響，很容易導致導線表面形成電暈，形成激導電對線路的穩定造成影響。在線路的運行過程中一定要注意這方面的問題，一旦形成電暈就會使得線路產生大量的功耗，造成嚴重的資源浪費。而導線表面的磨損會導致線路表面更加粗糙，導致電暈更加容易發生。

2 送電線路架設過程導線磨損問題及應對措施

2.1 線路進場前的磨損問題

2.1.1 運輸過程中的問題

在導線進場之前線路中的磨損主要是來自于施工運輸過程，在運輸線路的過程中如果不做好相應的準備措施很容易導致線磨損。在進場之前應當仔細的檢查導線的質量，確保導線在運輸過程中不存在任何的問題。尤其是在車輛運輸的過程中一定要避免導線在車上發生翻滾、碰撞。一定要采取科學合理的運輸方法，在運輸過程中做好相應的保護措施，確保線路的質量安全。

2.1.2 裝卸問題

在進行線路的裝卸過程中，一旦裝卸不規范也會對導線的質量產生一定的影響。在進行導線的裝卸過程中一定要采用正確的裝卸方法，如果裝卸時使用的方法不正確會導致裝卸過程中發生導線碰撞、磨損，導致線路質量受到影響。在進行導線的裝卸時一般會采用吊裝法進行裝卸，在進行吊裝時一定要注意吊裝吊索長度的選擇，并且吊裝的過程中應當避免碰撞，避免因為線路的擠壓碰撞發生變形。

2.2 放線過程中的磨損

在進行線路的架設施工時一旦控制不好很容易導致線路的磨損，在放線施工的過程中應當注意以下問題：

2.2.1 線路與線軸車之間的摩擦

在進行放線的過程中導線很容易與線軸車發生摩擦，如果不注意這方面的情況就會導致線路被大量磨損，影響整體線路的質量安全。對此應當安排專人負責線軸車的看護，最大程度上避免線路與線軸車磨損的發生。如果在放線的過程中發現磨損的存在，應當立刻調整線軸車的位置與方向，并通過軟墊來避免摩擦的產生。

2.2.2 導線與蛇皮套之間的摩擦

在進行放線的過程中會需要進行換軸處理，在這一過程中如果注意不到很容易導致線路與蛇皮套之間發生磨損，為了避免這一情況的發生應當在使用蛇皮套之前先對于蛇皮套進行檢查，去除蛇皮套中可能存在的硬物，避免刮傷導線。并且在使用的過程中應當注意輕拿輕放，避免對線路產生擠壓。

2.2.3 導線和放線檔內跨越物之間的摩擦

在放線的過程中，如果不控制好導線的位置很容易與放線檔內跨越物之間產生摩擦，這樣一來就會導致線路的磨損，影響線路的質量。因此在施工之前一定要做好相關的牽引力計算，確保在進行放線時導線不會與放線檔內跨越物直接接觸，最大程度上避免摩擦的產生。

2.2.4 導線與牽引繩之間的摩擦

在進行放線施工的過程中，有時候導線還會與牽引繩之間產生摩擦，為了避免這一情況的產生，應當在進行放線之前先對設備的展放順序進行排列，確保在進行導線、牽引繩的展放時不會出現交叉的現象。在進行牽引施工的過程中線軸應當與張力機之間的距離不超過10m，但是也不能夠少于7m，線軸與張力機之間的距離要控制好，并且在進行導線的張拉時一定要確保張力機與導輪之間的夾角角度在10°以內。在放線的過程中應當安排專人對放線情況進行監控，控制好牽張機與鐵塔之間的距離。

圖1 導線與張力機的夾角示意圖

2.2.5 導線與地面接觸磨損

在放線過程中導線在地面拖拉很容易導致接觸磨損的產生，因此在放線過程中應當避免導線與地面的直接接觸，可以通過在地面鋪設軟墊等隔離措施來實現。

3 送電線路架設導線防磨措施實例分析

3.1 工程實例概述

某工程在區域內進行500kV送電線路施工，在進行架線施工的過程中選擇的是一牽四張的放線施工方法進行施工。在施工過程中為了保證線路的質量，避免導線發生磨損做了全方面的導線防磨措施，有效的避免了導線磨損的產生。

3.2 導線防磨措施

3.2.1 放線過程中的防磨措施

①在進行放線之前，需要先清理施工現場的雜物，特別是通道中的樹木雜草等；②在運送線盤的時候，需要將其樹立起來放置在車輛中，用繩索綁扎牢固，如果線盤輪的邊緣或者是側板出現了損壞，需要立即進行修補；③放線的正確程序為先地線后導線，這樣導引、牽引繩或者是其他類型的導線之間不會相互摩擦造成損壞；④在吊運和架設導線線盤時，需要先保證線盤不會產生任何形狀變化，在將導線線盤的外包裝拆掉時，需要謹慎使用工具，同時，應該將線盤外側上用于封閉包裝的鐵釘全部去除；⑤當回收剩余導線時，如果連接網套也被收回放入了線盤中，那么就要在連接網套和導線之間架設一層抹布，減少磨損。除此之外，需要注意的是以下的部位需要做好隔離的措施：張力機的出口及其和導線盤之間需要加墊一層帆布，防導線直接和地面接觸；導線的部分部位與地面接觸時，需要現在地面上鋪設一層模板、竹席或者是草袋等物；卡線器周圍的導線外部都應該套一層橡皮膠管；導線和鋼繩或者是導線之間的交錯部位也需要加墊一層模板、木棒或者是橡皮膠管。

3.2.2 緊線時導線保護措施

在進行緊線的過程中需要確保線路的張力保持在一個合適的范圍以內，如果線路過于松弛會導致線路震蕩過大，容易導致線路的磨損；而要是線路過于緊繃，會導致線路容易發生斷裂。因此在緊線過程中一定要控制好緊線的具體內容。在緊線時，等到導線的松弛度達到設計的要求以后就應當及時將過輪臨錨拆除，避免緊線問題的發生。

3.3 人為因素的影響

3.3.1 加強對施工人員的培訓

在工程施工中施工人員的素質會直接影響到整個工程的施工質量，因此在進行施工之前一定要做好施工人員的培訓與技術交底，對于比較重要的施工內容一定要做好之前的培訓，確保施工人員能夠充分的掌握，這樣在施工過程中才能夠保證工程的施工質量。此外，在日常的工作中也應當定期開展電力技術方面的培訓，以便于促進工程施工人員施工技術的提升。

3.3.2 建立完善的質量管理體系

在工程施工過程中應當建立完善的工程施工質量管理體系，確保對于工程的施工質量進行全方面的管理，控制好工程職工的每一個環節，將工程的施工質量目標落到實處，使得質量管理不再是空談。并且可以建立完善的獎懲機制，通過這一措施來實現對于工程質量的提高。

4 結語

在輸電線路架設施工過程中做好導線的防磨是很重要的，導線的磨損不僅僅會影響線路的穩定，還會影響線路壽命，使得線路事故頻繁發生。因此在線路架設施工中一定要重視導線的防磨施工，從技術、人員以及管理等多個角度入手，最大程度上確保電力系統的穩定運行。

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TM751

A

1004-7344（2016）28-0079-02

2016-9-16

陳小元（1983-），男，工程師，工學學士，從事電網建設管理工作。