數字化測繪技術在工程測量中的應用研究

候亮

（常德市國土資源規劃測繪院 湖南常德 415000）

數字化測繪技術在工程測量中的應用研究

候亮

（常德市國土資源規劃測繪院 湖南常德 415000）

隨著科技的不斷發展以及對測量要求的不斷提高，傳統的工程測量技術已經無法滿足先進工程測量的要求，數字化測繪技術因其具有高精度、高效率的優勢被運用到工程測量中。本文主要闡述了數字化測繪技術在工程測量中的運用。

數字化；測繪；工程測量；地籍測量；繪圖

引言

隨著GPS技術、RS技術以及GIS技術的不斷發展，在工程測量中已經得到了一定規模的運用。在工程測量中數字化測繪技術的運用起到了非常重要的作用，為工程測量工作的順利開展起到了重要的保障。

1 數字化測繪技術的優點

隨著工程測繪中全站儀的廣泛運用，促進地形測繪自動化，之后逐漸發展成為數字化測繪。數字化測繪主要是指是以計算機為核心，以全站性電子速測儀、GPS、數字攝影測量儀、數字化儀等為數據采集工具，在外接輸入、輸出設備軟、硬件的支持下，對地形的數字空間數據進行采集、輸入、成圖、繪圖、輸出、管理的測繪系統。數字化測測繪的優點表現如下：

（1）數字化測圖使大比例尺測圖走向自動化。數字化測繪技術具有勞動強度小、自動化效率高以及錯誤率小的特點，所以運用數字化測繪技術所得的地形圖更加的規范、美觀和精確。

（2）數字化測圖使大比例尺測圖走向數字化。數字信息可供傳輸、處理、共享，自動提取面積、方位、坐標、距離，為CAD、GIS提供基礎空間信息，進行分層、放大、裁剪等處理，局部更新速度快。

（3）數字化測圖使大比例尺測圖實現了高精度。白紙測圖有精度損失：圖上0.1mm，比例尺為1：1000，最好精度為10cm。藍曬、圖紙變形等誤差，一般精度為0.3mm，和原測距精度一致。數字測圖無損失地記錄了外業測繪數據。

（4）數字化測圖使大比例尺測圖進入新時期。測圖作業過程發生了很大的變化，控制測量、碎部測量的一步法；分圖幅作業到地物整體測量，計算機自動分幅。

2 數字化測繪技術在工程測量中的應用研究

2.1 數字化原圖處理

在工程測量作業中，對原有圖形進行數字化處理是非常重要的。主要做法是工作人員運用掃描輸入設備，對數字化軟件進行運用在較短的時間內對地形圖進行獲得。對于原圖的數字化處理主要有兩種方式：①手扶跟蹤數字化；②掃描矢量化。兩種方式進行比較，手扶跟蹤數字化測量方式的工作效率低于掃描矢量化工作效率。

2.2 數字化繪圖

在工程測量中，運用數字化測繪技術對相同地點、不同需求比例的繪圖能夠直接按照現有的地形圖得到不同比例的多源地圖。通常來水，比例比較大的地形圖信息比較詳細，通過應用數字化繪圖能夠滿足不同工作的需求。

2.3 航測數字成圖

在工程測量中通過應用數字化測繪技術，能夠使數字攝影機所獲得的數字影像，通過利用專門的航測軟件，在計算機中對數字影像進行一定的匹配，從而建立地面的數字模型，在利用軟件獲得數字地圖。航測數字成圖具有成圖速度快、精度高、成本較低等優點，比較適合用于城市大面積成圖。

2.4 地籍測量

隨著城鎮化進程的不斷加快，地籍測量變得越來越重要。進行地籍測量的主要目的就是對城鎮的位置、土地面積、經濟價值以及用途進行確定，從而為建立土地管理信息系統提供一定的資料，因此數字化測繪技術在工程測量中有著重要的意義。

3 案例分析

3.1 測區概況

某測區地勢較為平坦，植被覆蓋密度中等。測區面積為3.3km2，其中陸地面積約為2.3km2，水域面積約為1km2。本工程1∶500地形圖測量范圍北窄南寬，北面寬度約為600m，南面寬度約為2000m。地形圖測繪應突出與公路規劃、設計、建設、管理等有關的各項要素。各種架空線路應測量其至設計道路的最小垂直距離，道路沿線涵管測出進出口高程和斷面尺寸，測區內的水域應測注水底高程并繪制水下地形。本工程地形測量擬采用全站儀數字化成圖法。

3.2 地形圖測繪方案

3.2.1 成圖要求

本工程地形圖比例尺為1∶500，地形圖基本等高距為0.5m，高程注記至0.01m，采用50cm×50cm整坐標矩形分幅，圖幅編號按從北至南、由西往東順序編號。

3.2.2 地形圖測量的精度

地形圖陸地上建筑物、構筑物相對于鄰近控制點的點位中誤差和鋪裝地面高程點相對于鄰近控制點的高程中誤差依據表1的規定執行。

表1 建筑物、構筑物的位置和高程中誤差

地形圖等高線插求點相對于鄰近圖根點的高程中誤差依據表2的規定執行。

表2 等高線插求點的高程中誤差

森林、隱蔽或困難地區，可按表2要求放寬0.5倍。水下地形點的平面位置誤差應不大于圖上±1.2mm，等高線插求高程誤差不大于±2h/3（其中h為等高距）。有關數字化地形圖的精度的其它要求應符合《水利水電工程測量規范》及《水利水電工程測量規范》的規定。

3.2.3 細部點數據采集

地形圖陸地上測量采用全站儀數字化成圖法，極坐標法全野外采集數據，現場傳輸至PDA進行圖形初步編輯。設站時，儀器對中誤差不大于5mm，儀器高應量至毫米。以較遠的控制點作為定向方向，觀測另一控制點作為檢核，檢核點的平面位置誤差不應大于5cm，檢查高程較差不應大于5cm。每站測圖過程中，應隨時檢查定向點方向，角度檢查較差不應大于30″。采集數據時，角度應讀記至秒，距離讀記至毫米。測距最大長度不超過300m，主要地物點不超過150m。

地形圖水下測量采用GPS RTK+測深儀及其配套的測深系統軟件現場全要素數字化采集數據。其中測深儀使用中海達HD-18雙頻測深儀（高頻：200kHz，低頻：50kHz）。所有測量數據在室內轉換為CODE數字成圖系統格式后進行地形圖編輯與處理，最后提供業主要求的Microstation系統的DGN文件和AUTOCAD系統的DWG文件。

3.2.4 河道橫斷面測量

橫斷面測量為該指定測量范圍內的河道中心線，每隔100m實地施測一個數字橫斷面。在河道復雜及變化比較大處，橫斷面測量加密應根據工程文件的指令要求進行；橫斷面應測至河道中心線兩側河道防浪墻之頂部。測量點應包括河道輪廓兩端，坡度變換處、水邊及水下深泓處等位置。測量間隔在陸地為10m，水下為5m。河道復雜及變化比較大處，應酌量加密測量點。河道與各支流交匯處實地施測一個數字橫斷面。

所有橫斷面河道的測量采用GPSRTK+測深儀及其測深系統采集數據，將縱、橫斷面布置圖預先調入測深系統中，在導航系統的指引下沿河道中心線及橫斷面線航行，利用GPS和測深儀求得斷面點的高程，再使用全站儀+測深桿進行檢測，務必使測量成果達到合同的要求，即斷面的精度與地形圖成圖精度保持一致。橫斷面按里程編號順序每四條組成一幅圖，共分為8幅，圖幅大小為60cm×80cm，圖幅編號：CS-1～CS-30，制圖比例尺：水平 1∶500，豎直 1∶100。

3.2.5 圖邊測繪和接邊

為了與相鄰圖幅接邊，每幅圖須測出圖廓外2cm，如果建（構）筑物位于圖廓上，則應測至建（構）筑物的主要房角點。圖邊的接合差不得大于地物點和等高線測圖中誤差的2倍，如果接合差不超過此限度，應將誤差平均配賦，直至兩邊能完全接合，若接合差超限，應到實地查明原因，進行改正測量。在幾何圖形方面，相鄰圖幅接邊地物要素在邏輯上保證無縫接邊；在屬性方面，相鄰圖幅接邊地物要素屬性應保持一致。

3.2.6 地形圖編輯

將PDA初步編輯的地形圖傳輸至微機。采用地形成圖信息系統“CHE4.0”在微機上編輯成圖。地形圖上展繪規劃道路的設計中線，將地形圖轉換成DWG格式。

4 結語

綜上所述，隨著工程測量的不斷發展，數字化測繪技術因其具有獨特的優勢被廣泛的運用在工程測量作業中。隨著科技的不斷進步，應該不斷的加強對數字化測繪技術的研究，對其在工程測量中的運用進行不斷的完善和更新，促進工程測量的不斷發展，為我國測量工作提供更好的服務。

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TB22

A

1004-7344（2016）12-0183-02

2016-3-10

候亮（1988-），男，助理工程師，本科，主要從事工程測量、地籍測量工作。