遠(yuǎn)程高壓大流量減壓閥的研制

姬俊鋒，林　萌，吳光中，康淑婷（北京航天試驗技術(shù)研究所，北京100074）

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遠(yuǎn)程高壓大流量減壓閥的研制

姬俊鋒，林萌，吳光中，康淑婷
（北京航天試驗技術(shù)研究所，北京100074）

摘要：研制一種遠(yuǎn)程、先導(dǎo)式高壓大流量減壓閥；介紹了該減壓閥特點，建立了減壓閥數(shù)學(xué)模型，利用Matlab進(jìn)行該減壓閥動力學(xué)仿真，研究各個參數(shù)對減壓閥性能的影響。根據(jù)仿真結(jié)果，加工了一臺實物產(chǎn)品。搭建了減壓閥性能測試試驗臺，分析了壓力、流量特性，并和仿真做了比較。結(jié)果表明：仿真和試驗符合的比較好，說明仿真對減壓閥的研制與分析具有指導(dǎo)作用。該減壓閥使用方便，安全、可靠，已經(jīng)用于數(shù)個試驗中。

關(guān)鍵詞：高壓大流量減壓閥；動力學(xué)仿真；數(shù)學(xué)模型

0　引言

減壓閥是氣動系統(tǒng)中的重要元件之一［1-2］。在液體火箭發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中，減壓閥是重要的壓力調(diào)節(jié)部件。儲存于高壓氣瓶內(nèi)的氣體經(jīng)氣體減壓閥節(jié)流減壓為較低且恒定的輸出壓力，以壓力損失為代價實現(xiàn)減壓，使整個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)具有穩(wěn)定的工作特性［3］。減壓閥必須保持穩(wěn)定的參數(shù)輸出［4］。通過仿真的方法研究特性，可以為減壓閥優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計提供一定的依據(jù)，并能減少試驗次數(shù)，降低研制成本［5-6］。

西安十一所在減壓器研制方面做了大量工作。在仿真方面。尤裕榮［4，7］對減壓閥做了全面、深入的理論分析工作。他的動力學(xué)分析涉及了氣體作用力、彈性力、阻尼力，還有非線性因素，諸如摩擦力，氣體穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)作用力，涵蓋了減壓閥的各項主要影響因素。……