開放式創(chuàng)新2.0的十二條原則

胡德良/編譯

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開放式創(chuàng)新2.0的十二條原則

胡德良/編譯

在瑞典希斯塔，創(chuàng)新聯(lián)盟正在測試無人駕駛公交車

● 本文作者馬丁·柯利（Martin Curley）是英特爾公司副總裁兼英特爾公司歐洲實(shí)驗(yàn)室主任，該實(shí)驗(yàn)室位于愛爾蘭的都柏林。他認(rèn)為，應(yīng)改善管理結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)管理實(shí)踐，提高管理標(biāo)準(zhǔn)，以加快數(shù)字連接時(shí)代的創(chuàng)新步伐。

創(chuàng)新的新模式正在出現(xiàn)，導(dǎo)致大學(xué)、產(chǎn)業(yè)、政府和社區(qū)之間的界限變得模糊不清。這種創(chuàng)新模式利用顛覆性技術(shù)（如云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)）來迎接社會挑戰(zhàn)，不僅具有可持續(xù)性，且有盈利性，創(chuàng)新速度比以前更快，創(chuàng)新能力比以前更強(qiáng)。這就是所謂的開放式創(chuàng)新2.0。

這種創(chuàng)新模式的前景就是開創(chuàng)可持續(xù)的、智能化的生活：創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，提高生活質(zhì)量，同時(shí)還能夠降低對環(huán)境的影響，減少對資源的利用。例如，在實(shí)時(shí)交通流量水平和空氣質(zhì)量指標(biāo)的引導(dǎo)下，一個(gè)動(dòng)態(tài)擁堵收費(fèi)系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)交通流量，并且為使用停車換乘方案的司機(jī)提供獎(jiǎng)勵(lì)。車對車通信能夠進(jìn)行交通管理，使運(yùn)輸時(shí)間和排量最小化，并消除碰撞造成的道路死亡事件。智能電網(wǎng)可以降低成本，整合可再生能源，平衡負(fù)載。健康監(jiān)測能夠?qū)嵤┰缙诟深A(yù)，提高生活質(zhì)量，降低醫(yī)療費(fèi)用。

這種創(chuàng)新正在數(shù)百個(gè)城市的“生活實(shí)驗(yàn)室”里進(jìn)行測試。例如，在都柏林，市議會已與我的公司——英特爾進(jìn)行合作，通過安裝調(diào)試傳感器網(wǎng)絡(luò)，測量當(dāng)?shù)氐慕涤炅亢秃恿魉唬约皺z測淤塞的渠道，來加強(qiáng)防洪管理。荷蘭的埃因霍溫市正在與飛利浦電子公司以及其他公司進(jìn)行合作，開發(fā)智能路燈照明系統(tǒng)。愛立信通信技術(shù)公司、瑞典皇家理工學(xué)院、IBM公司和其他公司進(jìn)行合作，正在瑞典的希斯塔測試自駕駛公交車。

然而，許多機(jī)構(gòu)和企業(yè)仍然沒有意識到這種根本轉(zhuǎn)變，經(jīng)常將發(fā)明和創(chuàng)新混淆起來。發(fā)明是一種技術(shù)或方法的創(chuàng)建；創(chuàng)新涉及使用該技術(shù)或方法來創(chuàng)造價(jià)值。開放式創(chuàng)新2.0所需要的靈活方法，與工業(yè)時(shí)代的“指揮和控制”組織結(jié)構(gòu)相沖突（見創(chuàng)新模式如何演變）。制度文化或社會文化會妨礙用戶和市民的參與，知識產(chǎn)權(quán)模式可能會限制合作。政府資助的機(jī)構(gòu)在研究開始之前就要求對于擬建的工程進(jìn)行具體詳盡的描述，這樣可能會扼殺新觀念的誕生。榮譽(yù)證書之類的成功評判標(biāo)準(zhǔn)會使創(chuàng)新及其影響大打折扣，政策的制定落后于市場表現(xiàn)。

我們面臨的挑戰(zhàn)是，如何執(zhí)行和管理這種新模式。創(chuàng)新是一項(xiàng)有風(fēng)險(xiǎn)的任務(wù)，具有高失敗率的特點(diǎn)——在所有的創(chuàng)新活動(dòng)中，96%賺不回本金；66%的新產(chǎn)品在兩年內(nèi)以失敗告終。但是，其潛在的益處是十分巨大的。制定創(chuàng)新政策時(shí)應(yīng)該認(rèn)識到，線性的研究和開發(fā)模式將會被超越，非線性、開放和協(xié)作式的創(chuàng)新過程將會取而代之，有句關(guān)于這一過程的口頭禪是“失敗快，升級也快”。

整個(gè)行業(yè)和社會都需要提高對開放式創(chuàng)新2.0的認(rèn)識。在這里我對這個(gè)概念進(jìn)行闡述，并說明它是如何運(yùn)行的，還提供了一組“設(shè)計(jì)模式”，作為對共性問題的整體解決方案。采用這些模式可以加速從概念到具體的行動(dòng)。在以這種方式提取知識精華方面，歐盟開放式創(chuàng)新戰(zhàn)略與政策集團(tuán)占據(jù)全球領(lǐng)先的地位，我目前擔(dān)任著該集團(tuán)的主席。我們的目標(biāo)是，使開放式創(chuàng)新2.0成為許多人親身參與的一個(gè)學(xué)科，而不是由少數(shù)人掌握的一門藝術(shù)。

創(chuàng)新模式如何演變

多樣性的價(jià)值

技術(shù)創(chuàng)新不再僅僅是實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家單獨(dú)研究的領(lǐng)域。二十世紀(jì)中葉，在新澤西州默里山的貝爾實(shí)驗(yàn)室里，科學(xué)家發(fā)明了晶體管、激光器和UNIX計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)。現(xiàn)在，保潔消費(fèi)品公司所推出的三分之一以上的產(chǎn)品，包括織物柔軟劑Bounce在內(nèi)，都源自公司外部的創(chuàng)意。

開放式創(chuàng)新這個(gè)術(shù)語是由組織理論學(xué)家亨利·切薩布魯夫（Henry Chesbrough）于2003年提出來的。開放式創(chuàng)新模式下，理念在不同的企業(yè)之間傳遞，以創(chuàng)造價(jià)值。當(dāng)今，這種理念傳播得很快，因?yàn)闇贤ǔ杀局本€下降，聯(lián)網(wǎng)的人與設(shè)備在數(shù)量上不斷增加，因此信息交流和觀點(diǎn)交流變得非常便捷，這一點(diǎn)是前所未有的。

智能照明傳感器可以為城市規(guī)劃人員收集有關(guān)城市活動(dòng)的有用數(shù)據(jù)

例如，美國禮來制藥公司創(chuàng)建了一個(gè)名為InnoCentive的網(wǎng)站，各公司可將問題發(fā)布在網(wǎng)站上，該網(wǎng)站再將這些問題與可能解決這些問題的科學(xué)家匹配起來。到目前為止，對大約2 000個(gè)富有挑戰(zhàn)性的問題，已經(jīng)提出了59 000多條解決方案，為解決問題的人士支付了4 800萬美元。阿爾卡特-朗訊電信公司領(lǐng)導(dǎo)下的GreenTouch聯(lián)盟設(shè)立了一個(gè)目標(biāo)：到2020年，通過社區(qū)外包的方式將通信網(wǎng)絡(luò)的能源效率提高1 000倍。而在該聯(lián)盟提供的發(fā)展路線圖中，提出要將能源效率提高10 000倍。愛爾蘭梅努斯大學(xué)創(chuàng)新價(jià)值研究所正與競爭公司展開國際合作，開發(fā)一種用于測量和提高IT能力的框架，目前該框架在全球范圍內(nèi)有數(shù)百個(gè)企業(yè)正在使用。

各公司正在開辦自己的研究實(shí)驗(yàn)室。2001年，飛利浦公司在埃因霍溫的研究機(jī)構(gòu)有2 400名員工，該機(jī)構(gòu)目前已經(jīng)轉(zhuǎn)型，成為一個(gè)開放的研究園區(qū)（埃因霍溫高科技園區(qū)），現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)擁有140多個(gè)企業(yè)和大約10 000名研究人員。突破性的創(chuàng)意常常出現(xiàn)在學(xué)科的交叉點(diǎn)上。例如，愛爾蘭的農(nóng)業(yè)設(shè)備供應(yīng)商基南公司和沃達(dá)豐通信公司已經(jīng)與英特爾公司合作，開發(fā)一種在線服務(wù)，利用實(shí)時(shí)信息為農(nóng)民提供牲畜營養(yǎng)咨詢服務(wù)。

開放式創(chuàng)新2.0既不容易也不是萬能的。這種創(chuàng)新需要勇氣和能量，這種集聚一旦達(dá)到臨界值，自然就促成了創(chuàng)新。正如動(dòng)量是質(zhì)量與速度的乘積，參與人數(shù)最多、思想流通最快的生態(tài)系統(tǒng)將是最成功的。參與的組織必須協(xié)作，而不是互相將對方排擠出去。共同的愿景、高度的信任、堅(jiān)定的信念預(yù)示著最終能夠取得成功。

共同的語言能夠有所幫助。正如建筑師和工程師修建一座橋梁時(shí)可以參考規(guī)范設(shè)計(jì)一樣，社會和技術(shù)的創(chuàng)新者也可以按照設(shè)計(jì)模式來提高生產(chǎn)效率。可以將對創(chuàng)新過程的認(rèn)識總結(jié)出來（見協(xié)同創(chuàng)新的關(guān)鍵原則），這些啟發(fā)能夠縮短學(xué)習(xí)時(shí)間，改善創(chuàng)新成果，加快創(chuàng)新步伐。

協(xié)同創(chuàng)新的關(guān)鍵原則

1.明確目的通過承諾而不是通過順從將努力和智慧結(jié)合起來，這樣所產(chǎn)生的影響要比各部分影響的總和還要大。一個(gè)很好的例子是美國前總統(tǒng)約翰·肯尼迪（John F.Kennedy）的愿望——將人類送上月球。闡明可以創(chuàng)造的共同價(jià)值是很重要的，雙贏的方案比一方輸一方贏的結(jié)果更具可持續(xù)性。

2.進(jìn)行合作政府、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界和公眾聯(lián)手起來，這種“四重螺旋式”的創(chuàng)新模式能夠?qū)?zhǔn)目標(biāo)、擴(kuò)大資源、降低風(fēng)險(xiǎn)、加快進(jìn)度。英特爾公司、倫敦大學(xué)學(xué)院、倫敦帝國學(xué)院和英國未來城市創(chuàng)新組織在英特爾合作研究所展開合作，以此來提高城市居民的幸福感，如通過合作減少空氣污染。

3.搭建平臺合作環(huán)境是開放式創(chuàng)新的一項(xiàng)基本要求。合作平臺應(yīng)該采取集成的、模塊化的、即插即用的方式。平臺必須是開放的，以確保低的使用障礙，并促進(jìn)團(tuán)體發(fā)展。在安全、標(biāo)準(zhǔn)、信任和隱私需求等方面的一些挑戰(zhàn)還需要解決。例如，開放互連基金會為物聯(lián)網(wǎng)的無縫協(xié)作互通性提供了保證。

4.考慮各種可能性回報(bào)可能不是來自一款產(chǎn)品，而是來自推出這款產(chǎn)品的商業(yè)模式、更加合理的流程或新的用戶體驗(yàn)。戰(zhàn)略工具是可以利用的，如工業(yè)設(shè)計(jì)師拉里·基利（Larry Keeley）把創(chuàng)新分為十種，屬于四大類：財(cái)務(wù)、流程、產(chǎn)品和配送。

5.制定計(jì)劃創(chuàng)新的重點(diǎn)不是產(chǎn)品制造，而是被大眾采用及其規(guī)模。當(dāng)一項(xiàng)創(chuàng)新被確立下來時(shí)，這創(chuàng)造了大約20%的價(jià)值；超過80%的價(jià)值是當(dāng)這項(xiàng)創(chuàng)新被廣泛采用時(shí)創(chuàng)造的。要注重“四U原則”：實(shí)用性（utility，對用戶有價(jià)值）；可用性（usability）；用戶體驗(yàn)（user experience）；普遍性（ubiquity，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的設(shè)計(jì)）。

6.金字塔式創(chuàng)新讓用戶驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，例如，在半導(dǎo)體和印刷電路板方面的創(chuàng)新，三分之二得到了來自用戶的啟發(fā)。樂高創(chuàng)意公司鼓勵(lì)孩子們和其他玩家提交產(chǎn)品建議，提交人的創(chuàng)意得到10 000人的支持就能接受審核，成功的發(fā)明者可獲得1%的專利使用費(fèi)。

7.發(fā)現(xiàn)問題大多數(shù)創(chuàng)新來自需求。通過結(jié)合用戶、客戶或環(huán)境的人種學(xué)研究可以發(fā)現(xiàn)問題，并通過頭腦風(fēng)暴拿出解決方案。編制一個(gè)發(fā)展路線圖，確保利用最便捷的途徑解決問題。

8.原型法解決方案需要測試，需要通過用戶和民眾進(jìn)行快速試驗(yàn)而得到改善。原型法可以展示一個(gè)解決方案是否適用，可以降低故障發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，也可以揭示難點(diǎn)所在。“編程馬拉松”現(xiàn)象越來越普遍了，開發(fā)人員走到一起，迅速進(jìn)行嘗試。

9.試驗(yàn)探索任何項(xiàng)目都需要先在現(xiàn)實(shí)世界中進(jìn)行小規(guī)模試驗(yàn)。英特爾合作研究所管理著倫敦科技園區(qū)、臨近地區(qū)和學(xué)校的研究項(xiàng)目。巴塞羅那實(shí)驗(yàn)室的研究采用四重螺旋模式，該實(shí)驗(yàn)室正在城市中探索開放式“生活實(shí)驗(yàn)室”的方法，以提高文化、知識、創(chuàng)造力和創(chuàng)新的水平。

10.商業(yè)產(chǎn)品原型可通過按比例放大和新的基礎(chǔ)設(shè)施來轉(zhuǎn)換成實(shí)用的商業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)。云計(jì)算使得小的初創(chuàng)企業(yè)在規(guī)模、速度和恢復(fù)能力等方面都能進(jìn)行有效升級。

11.產(chǎn)品服務(wù)體系企業(yè)需要從僅僅提供產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到兼并提供相關(guān)服務(wù)，提高可持續(xù)性和盈利能力。勞斯萊斯公司銷售的是“按小時(shí)的動(dòng)力”——賣點(diǎn)為續(xù)飛的時(shí)數(shù)，而不僅僅是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，這是通過先進(jìn)的遙測功能做到的。開放式創(chuàng)新2.0的最終目標(biāo)是一種循環(huán)經(jīng)濟(jì)或績效經(jīng)濟(jì)，注重服務(wù)和再利用，而不是消耗和浪費(fèi)。

12.創(chuàng)新過程創(chuàng)新是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)。組織、生態(tài)系統(tǒng)和社區(qū)應(yīng)該衡量、管理和改善創(chuàng)新流程，使最終取得的成果具有可預(yù)測性、高的可信度和盈利性。得到自動(dòng)化技術(shù)支持的靈活方法可以把從創(chuàng)意到執(zhí)行的時(shí)間縮短。

下一步如何做

我們都親眼看到，蘋果和亞馬遜等公司是如何通過數(shù)字化使音樂和圖書行業(yè)發(fā)生轉(zhuǎn)型的。城市、能源網(wǎng)格和醫(yī)療保健系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型將會更加困難，因?yàn)檫@幾個(gè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型需要技術(shù)上的突破，需要將許多利益相關(guān)者的興趣、投資和合作結(jié)合起來。

不同的部門應(yīng)該探索如何利用顛覆性的技術(shù)改變自己的領(lǐng)域。例如，在醫(yī)療保健方面，通過無線傳輸獲得心電圖信息（心臟活動(dòng)測試），然后使用云分析，可以檢測出一些疾病的初期發(fā)作，如心房顫動(dòng)。

政府應(yīng)該制定創(chuàng)新戰(zhàn)略，提高創(chuàng)新能力，重視全國性重要項(xiàng)目的建設(shè)。通過編制解決重大問題和符合創(chuàng)新發(fā)展需求的路線圖來有效地指導(dǎo)工作，如國際半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展路線圖。想象一下，如果利用一個(gè)歐洲或全球都達(dá)成共識的發(fā)展路線圖來創(chuàng)建更加智慧的城市，實(shí)施更具持續(xù)性的電網(wǎng)或醫(yī)療保健系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型，那么這股力量該有多大。通過簽訂公私合作的標(biāo)準(zhǔn)合同，可以降低合作風(fēng)險(xiǎn)。像歐洲創(chuàng)新聯(lián)盟記分牌這樣的測量工具，可以識別一個(gè)國家創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中哪些方面需要加強(qiáng)。

歐盟應(yīng)該有更加遠(yuǎn)大的志向，不要僅僅局限于建立一個(gè)歐洲研究區(qū)，而是要培育一個(gè)歐洲創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。這樣的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)非常有前景：歐盟現(xiàn)任的荷蘭籍主席的一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)就是確保歐洲所有的融資工具都要更加注重創(chuàng)新。歐盟研究專員卡洛斯·莫達(dá)斯（Carlos Moedas）提議建立歐洲創(chuàng)新委員會（EIC），這將成為一個(gè)重要的介入途徑。歐洲創(chuàng)新委員會可能會成為制定整個(gè)歐洲創(chuàng)新戰(zhàn)略和制定解決社會挑戰(zhàn)路線圖的管理機(jī)構(gòu)。

各國政府應(yīng)鼓勵(lì)創(chuàng)新及采用創(chuàng)新成果，并根據(jù)技術(shù)的成熟度來調(diào)整研究經(jīng)費(fèi)、激勵(lì)機(jī)制和相關(guān)政策。具有高潛力但還不成熟技術(shù)需要提供資金支持研究和試點(diǎn)項(xiàng)目；比較成熟的原型需要社會資本配套的支持，如稅收抵免或貸款擔(dān)保等激勵(lì)機(jī)制。例如，美國利用獎(jiǎng)金來鼓勵(lì)醫(yī)生采用電子健康記錄。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該意識到，公眾參與創(chuàng)新的愿望正日益高漲，這一點(diǎn)通過公眾科學(xué)的倡議活動(dòng)已經(jīng)得到證實(shí)。

文化轉(zhuǎn)變是開放式創(chuàng)新2.0的核心。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備好了，我們準(zhǔn)備好了嗎？

［資料來源：Nature］［責(zé)任編輯：絲 絲］