大戰霧霾

霧霾消除塔

霧霾來襲，荷蘭人達恩·魯斯加德驚呆了，于是設計了霧霾消除塔。

霧霾消除塔就像一個巨大的戶外空氣凈化器，近7米高，每小時能凈化3萬立方米空氣。這意味著，它在一天半的時間里可以凈化一個橄欖球場的空氣。

它利用靜電場吸附漂浮的霧霾顆粒，凈化空氣后，再將干凈的空氣排出，特別省電，能耗相當于一臺家用熱水器。由于采用輕型材料，霧霾消除塔運輸起來非常方便。

值得一提的是，由于空氣中的顆粒有42%是碳元素，我們可以將這些碳元素收集起來進行壓縮，制成鉆石。我們凈化大約1000立方米空氣后，收集的碳元素能制造一顆鉆石。

霧霾天能見度低，如何才能看清前方道路？鈉光源路燈幫你忙。

鈉光源路燈由普通的路燈改造而成，采用鈉光源，穿透性很好，且比普通路燈節電60%。

這種路燈可由手機或者電腦控制。當遭遇特殊天氣或在特定季節，我們可以隨時改變開關燈時間和路燈功率，如在后半夜關掉偶數位路燈，降低路燈功率。

霧霾們，你們要再想擋住我們的視線，沒門！鈉光源路燈穿透霧霾的本領可不是蓋的。

不要小瞧瓷磚，它涂了防曬霜后，簡直就是瓷磚中的“環保戰斗士”。

被涂上防曬霜的一種成分——二氧化鈦涂料的新型催化瓷磚，能在紫外線穿透空氣中的煙霧照射在自己身上時起催化作用，從而將有毒煙霧中的氮氧化物轉化為危害性較小的化學物質，比如硝酸鈣、二氧化氮。而瓷磚上的二氧化鈦涂料不會受到影響，還能繼續發生化學反應。

當然，除了化學的功勞，設計也很重要。新型催化瓷磚呈準晶體網格結構，能提高接收和擴散紫外線的能力，吸收來自各個方向的有害物質，并使表面的污染物分布得更均勻。

霧霾在各地肆虐，不僅讓人不舒服，連火車也受不了了。

霧霾空氣中含有大量重金屬粒子和粉塵，這些臟東西附著在火車車頂，使那里的高壓設備絕緣性能減弱，嚴重影響了火車的正常運行。

火車開到目的地后，工作人員得在車頂清掃灰塵。霧霾嚴重時，火車每跑三四十千米，工作人員就要用清洗劑對火車頂蓋高壓部件進行清洗，以確保火車正常運行和車內乘客的安全。

為了讓人們在霧霾天也能順利出行，中國鐵路部門設計了抗霧霾“火車頭”。這樣，遇到霧霾等惡劣天氣時，火車可自動完成換端操作，即行駛方向發生改變時，啟用另一端的駕駛室，提高運行效率。

遠距離噴霧降塵車稱得上是治污減霾的神器。

它看上去像一輛大卡車，不同的地方在于高高聳立著像炮筒一樣的霧炮，最遠噴射距離為100多米，噴射半徑為60米至80米，最大蓄水量近10噸，可連續40分鐘噴霧作業，單臺單次霧化的面積約4個標準足球場那么大，抑制揚塵的效果十分驚人。

遠距離噴霧降塵車水箱里的水經過霧化后，由高壓風機噴出。與普通灑水車噴出的水流相比，這種水霧顆粒極為細小，達到了微米級，吸附力也增加了3倍，耗水量卻降低了70%。

當遭遇霧霾天氣時，我們可以隨意選擇一個區域，用這種噴霧降塵車進行液霧降塵，達到凈化空氣的效果。

在嚴重的霧霾天，很多司機因為看不清紅綠燈而闖紅燈，被罰是小事，出了事故可就麻煩了。

于是，南京郵電大學的幾位同學設計了一套方案：讓馬路上的紅綠燈說話，司機通過車載電臺收聽紅綠燈播報的信息，以便更好地識別紅綠燈。

紅綠燈會說的話有很多，比如“現在直行是黃燈，倒計時10秒，左行是綠燈，右行是綠燈”。

另外，我們不用擔心發射這種播報聲的調頻發射裝置會占用頻率資源，因為會有一個專有的頻段進行發射。