齒輪減速機的故障分析與維護保養分析

耿國力

摘 要：隨著社會化程度的不斷加深，科技化含量的不斷提高，對于機械程度的深化也在不斷的進行當中。在當今社會，機械仍然是人們生產生活所必需的一個工具，齒輪減速機是一種精密的傳動機械，在機械傳動系統當中，它發揮著重要的作用，個主要的組成部分。因此，齒輪減速機的穩定性關系到了整個傳送機器運行的質量，所以在正常的工作當中，強化對齒輪減速機械的故障排查和保養工作，能夠有效地確保機器的正常運轉。本研究主要據此進行分析，研究齒輪減速機的故障分析和維修保養的工作，希望所得內容能夠為相關領域提供有價值的參考。

關鍵詞：齒輪減速機；故障分析；維護保養

中圖分類號： TB486 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）23-146-2

0 引言

人們的生產生活離不開機械設備，而在機器設備當中，齒輪減速機扮演著重要的角色。隨著科技的不斷發展，社會的不斷進步，各項高新技術也在不斷的革新，在不斷的變革和改進的過程當中，主機也在不斷的完善。所以到目前為止，齒輪減速機已經具備了較好的抗風險能力，但在具體的使用過程當中，齒輪減速機依然存在著一定的問題。為了有效地減少工作過程中出現的斷齒和漏油情況，降低發熱情況和軸承咬死現象，需要對齒輪減速機進行全方位的觀察和細致的探訪，以便于找出故障源，強化對其的維護和保養工作，提升齒輪減速機的使用效率，這在具體的使用過程中是十分重要的。

1 齒輪減速機的工作原理探析

嚴格意義上來講，齒輪減速機是一種應用于動力方面的傳達機構，分析這種機械的工作原理，這種機械主要通過電動機和內燃機進行工作，將這兩種機械和其他高速運轉的動力機，以減速的形式輸出到工作軸上，這樣便能夠達到減速的目的。具體的工作過程中，機器的運行功率主要是通過制造過程而設定的，所以在這種情況下可以得出，在額定的范圍之內，機械功率一般不會發生變化，所以如果運轉的速度相對較大，與之相適應的扭力就會相應的減小，如果運轉的速度減小，那么相對應的扭力就會加大。所以在實際工作當中，有一些工作單位為了更好的謀求生產的需要，特意將扭力加大，因此就需要應用到減速機，通過電動機的運轉速度來降低，進而保證其具有最大的扭力[1]。

減速機一般是低速運轉大扭矩的傳動設備，將電動機和內燃機通所釋放的動力通過減速機輸入到齒輪上，以此來達到減速的目的。但普通的減速機會有幾對齒輪，通過齒輪之間的相互嚙合能夠達到更加理想的減速目的，而在此之中，大小齒輪的齒數比，也就是傳動比。特別是當前環境之下，減速機開始區大型化，所以低速重載和高運轉率的矛盾也開始逐漸的凸顯。大型減速機要求需要具備足夠的運載能力，而對于運行的可靠性也提出了較高的要求和標準。但是如果想要實現這一點卻并非是一件容易的事兒，因為減速機具有較高的負荷，同時制造精度相對較高，安排起來難度又相對更大，可能會花費較高的費用，延緩較長的周期，對于一般的工廠會產生較大的影響。所以，做好減速機的管理工作，提高對于此輪減速機的維護水平，有效地確保齒輪減速機性能的穩定性，確保齒輪減速機能夠正常地運轉，而這也是設備管理的一個重要的工作之一。

2 齒輪減速機的故障分析和維護保養

2.1 齒輪減速機的齒輪點蝕和剝落問題研究

分析齒輪減速機的齒輪點剝落問題，導致這種故障產生的原因，一般都是因為齒輪表面存在著一定的點蝕情況，這會使得齒輪的抗疲勞能力有所減弱，最終會導致齒輪出現剝落情況。而此輪的點蝕和齒輪的剝落都和齒輪的使用過多存在磨損有著很大的關系。所以在這種情況之下，齒輪一般是通過成塊的形式衍生出一定的剝落情況，進而導致齒輪表面出現了凹坑，這種情況就會對齒輪表面產生一定的侵犯，所以會導致齒輪出現破壞故障。分析齒輪發生點蝕的情況，根據齒輪出現點蝕的原因進行分析，以此來防止各種問題的發生是十分重要的。

分析齒輪面出現點蝕的原因，一般是從幾個方面來說。首先是齒輪自身的材質問題，因為此輪自身的硬度存在著一定的缺陷，所以通常情況下，如果車輪的材質和運行要求存在差異，不能滿足運行的要求，都會導致齒輪在運行的過程當中，在接觸接觸面的時候會產生一定的疲勞，而且隨著工作的不斷加劇，程度會日益增加，時間的遷移，日積月累，就會導致點蝕出現。同時出現這種情況的原因還有另一方面，我們可以將其歸結為熱處理硬度較低導致的。因為齒輪在進行運轉的過程中，沒有辦法保證齒輪運轉的疲勞度。而與此同時，如果齒輪的表面存在著一定的缺陷，或齒輪表面有其他問題存在[2]。那么就可能會導致齒輪出現疲勞，進而使得點蝕問題發生。除此之外，因為齒輪的精度不能達到標準，主要是因為在齒輪加工和裝配的時候，存在著不符合規定的情況，比如說齒輪的精度和運動的精度存在缺陷，或者是圓弧齒輪殼體中心的距離存在誤差，這會導致齒輪在運轉過程中出現一定的點蝕問題。然后是因為潤滑油的不當使用而導致的，在齒輪的運轉過程當中必須涉及對潤滑油的使用，因為潤滑油的品牌和型號不同，在使用上存在著對應性的問題，所以如果潤滑油的油品程度相對較低，那么就可能會在很大程度上發揮出較差的性能，影響著齒輪的運轉。

針對以上故障需要合理的解決，所以需要在不斷的提升只能表面硬度的前提之下，最大程度地確保齒輪表面的粗糙程度最小。這樣能夠更好地加大齒輪的變位數值，而且可以減少表面的粗糙程度，同時對于潤滑油的使用也能夠減少齒輪運載的負荷，通過對于這種方法的應用，能夠有效的減少齒輪表面的點蝕情況，促使齒輪表面點蝕降低，這也能夠在一定程度上確保齒輪不會出現剝落情況。

2.2 齒輪減速機的齒輪損壞問題研究

分析齒輪的損壞問題，導致這種情況發生的因素主要可以從兩個方面來討論。首先是因為疲勞而導致齒輪斷裂，而另外一種原因就是因為過度載荷導致齒輪出現裂痕，最終使齒輪斷裂。同時因為齒輪的高速運轉能夠導其受到多次的交變荷載的作用，這樣就會導致齒輪的危險因為出現了彎曲疲勞的效應，可能導致齒輪出現斷裂。再加之這種例會對齒輪不斷的發出作用，通過很長時間的磨損就會漸漸地導致齒輪根部出現疲勞的裂縫，所以在齒輪進行膠柄彎曲的時候，程度會不斷的增加，在長時間的作用之下只會出現斷裂。而且只能在進行正常運轉的時候，齒輪短時間內受到沖擊負荷的影響，導致齒輪的磨損逐漸變薄，這樣就會在正常工作當中出現折斷的情況。因此針對這些情況，需要對車輪進行有效的處理，需要確保首先不影響齒輪的正常轉動，同時還需要保證齒輪的根部圓的交大半徑有所增加。這能夠在一定程度上減少齒輪被加工表面而導致的粗糙。正常工作當中為了有效減少這種情況的發生，可以增加軸和齒輪自身的厚度，或者增加及剛性，所以能夠確保車輪在局部受到荷載的過程當中，逐漸地進行荷載的緩和，可以更好地確保齒輪的中心位置，具有更強的韌性。同時也能夠對齒輪根部位置進行相關的強化，可以促使齒輪的抗壓能力增強，在很大程度上能夠保證齒輪的剛性增強。

2.3 齒輪減速機的磨損問題研究

對齒輪減速機出現磨損的情況進行分析，導致齒輪減速機出現磨損的原因主要是因為缺油，同時因為齒輪減速機在使用過程當中，其潤滑油當中滲透了相關的金屬屑雜質，這也會在很大程度上導致齒輪面出現磨損。而因為齒輪本身的制作材料不符合標準的需求，或者材料自身不達標，所以在工作當中也很容易導致出現磨損。因為齒輪存在著各種的缺陷，這些缺陷會引起磨損問題增加。熱處理存在著一定的缺陷，使得相關的使用單位在使用過程中沒有進行必要的熱處理，或者是齒輪的嚙合精度和運動精度如果不能達標，這也會在一定程度上導致其出現磨損。

針對于此，解決齒輪出現磨損的問題，首先需要逐漸的對齒輪表面的硬度進行提升，這樣能夠有效地降低齒輪表面的粗糙。同時保證齒輪在運轉的時候，所使用的潤滑油具有較高的清潔程度，而在潤滑油的使用過程當中添加了一定的抗磨損污漬有效成分，也能夠有效地確保齒輪減少相關的磨損，除此之外，也可以在齒輪油相當中加入磁性體，以此來吸收潤滑油當中存在的金屬顆粒，而金屬顆粒減少那么齒輪的磨損程度也會自然地降低。

3 結語

本研究主要就齒輪減速機的故障進行簡要的分析，針對相關的維護提出一定的主觀看法。筆者認為，齒輪減速機在當今的環境下具有較高的應用價值，有效地減少齒輪減速機的故障問題，以便于更好地促進工作的順利進行，需要不斷地促使其更加穩定的發展，針對相關問題，給出有效的解決策略，只有這樣才能夠保證相關工作的順利開展。

參 考 文 獻

[1] 曹建歡.淺談燃料圓柱型齒輪減速機檢修維[J].科技與企業，2014，22（07）：54-55.

[2] 陳玨.齒輪減速機的常見故障和防治方法[J].磚瓦，2015，27（08）：570-571.