80%受訪中國(guó)人曾用軟件打車 月均花181元

德媒稱，中國(guó)有近14億人口，其中達(dá)到就業(yè)年齡的就有近8億人。根據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》旗下投資參考研究服務(wù)部門的調(diào)查，在近1000名受訪的中國(guó)人中，就有4/5的人承認(rèn)使用過(guò)手機(jī)打車軟件。他們每月使用美國(guó)優(yōu)步公司的軟件或者滴滴出行公司的軟件后打車費(fèi)用平均為181元人民幣。

據(jù)德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》6月20日?qǐng)?bào)道，這是總部位于北京的滴滴出行公司不久前發(fā)布最新融資消息的背景：優(yōu)步的這家最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從投資者那里獲得了73億美元。迄今為止，它的投資商已經(jīng)包括阿里巴巴和騰訊等知名互聯(lián)網(wǎng)巨頭。去年中國(guó)政府也通過(guò)一個(gè)國(guó)有基金為滴滴注資。當(dāng)時(shí)該公司的估價(jià)還只是35億美元。現(xiàn)在滴滴已經(jīng)完成了它的新一輪融資。投資者也包括iPhone制造商蘋果公司，它的出資額為10億美元。中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司為它投資6億元。滴滴的估值一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了巨大飛越：增加了7倍，達(dá)到280億美元。而遍布全世界的優(yōu)步估值比滴滴高一倍，但是在一些國(guó)家面臨巨大問(wèn)題。

報(bào)道稱，大量資金可能會(huì)幫助中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)入黃金時(shí)代。因?yàn)樵跔?zhēng)奪世界上最大市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)的過(guò)程中，兩家公司將大量燒錢一再降低打車費(fèi)。中國(guó)消費(fèi)者只根據(jù)價(jià)格作決定。這樣一來(lái)，在北京和上海等城市乘坐使用優(yōu)步或滴滴軟件的汽車半個(gè)小時(shí)只需花費(fèi)幾歐元。

優(yōu)步公司首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克在與投資者私下聚餐時(shí)曾透露，優(yōu)步在中國(guó)每年虧損10億美元。滴滴出行公司首席執(zhí)行官程維去年曾說(shuō)，他的公司每年擁有40億美元用于通過(guò)給客戶提供特殊服務(wù)并為司機(jī)提供獎(jiǎng)勵(lì)去占領(lǐng)市場(chǎng)份額。《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō)，在完成最新一輪融資后，滴滴總共擁有100億美元。優(yōu)步迄今為止共融資大約110億美元。優(yōu)步稱，滴滴在與其展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的400個(gè)中國(guó)城市全都虧損。滴滴反駁了這種說(shuō)法。該公司說(shuō)，在其中一半城市盈利，滴滴出行很快將總體上盈利。