大傾角煤層綜采面回采技術

王　俊黑龍江煤礦安全監察局哈南監察分局　黑龍江雞西　158100

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大傾角煤層綜采面回采技術

王俊
黑龍江煤礦安全監察局哈南監察分局黑龍江雞西158100

【摘要】通過綜采液壓支架在大傾角煤層工作面回采應用，提供了液壓支架和刮板輸送機防滑技術經驗。

【關鍵詞】大傾角煤層；綜采面；支架；防滑措施

雞西礦業集團杏花煤礦東四采區135采煤隊在煤層傾角33°工作面采用液壓支架支護，安全、快速回采。解決了液壓支架在大傾角工作面防滑的技術難題。保證了安全生產。

一、工作面概況

東四采區是杏花煤礦東部與地方保合煤礦交接處斷層多，地質構造復雜。23#右一采面是儲量12萬噸的該采區最后一個采面，走向長340米，傾斜長度南部為切眼長90米，往東逐漸加長最長時為180米。煤層厚度1.9～2.0米，煤層傾角28°～33°往東逐漸緩慢變小。切眼最大傾角為33°。根據該工作面特殊條件，工作面采用ZY300液壓支架支護，上、下巷超前支護采用DZ25-30/100型液壓單體柱和HDJA-800型鉸接頂梁配套支護。上、下巷采后采用DZ25-30/100型液壓單體柱和HDJA-800型鉸接頂梁，各3個堆集支護滿足切頂要求。工作面設備采用MG-132/320-W型機組，SGB-630/220型刮板輸送機。下巷運輸采用SGW-40T型刮板輸送機和SJ-80型皮帶輸送機。

生產設備布置示意圖

二、工作面支架和刮板輸送機防滑裝置

（一）工作面液壓支架防滑裝置

根據工作面具體條件在工作面第一部液壓支架放在下巷炕上0.5米處，并液壓支架下方采用DZ25-30/100型3棵單體柱戧住第一部液壓支架，防止液壓支架每循環往前移時下滑。還有減輕其它液壓支架在移架時對第一部液壓支架下滑力。采用由倆道φ22錨鏈和行程0.8米，φ200的油缸把第一部液壓支架與第四部、第六部液壓支架的四連桿上互相連接。還有防止液壓支架每循環往前移時前探梁下滑，采用一道由40T錨鏈和行程0.8米，φ100油缸把第一部液壓支架與第五部液壓支架前探梁互相連接。保證第一部至第六部液壓支架整體，提高液壓支架下滑阻力。

（二）工作面刮板輸送機防滑裝置

根據工作面坡度情況在傾角33°段60米采用刮板輸送機下機頭處開始每5片刮板輸送機上用3米長φ22錨鏈和行程08米φ150油缸連接液壓支架上，共設5道。其它部分每10片刮板輸送機設一道。保證移刮板輸送機過程整體不下滑。

三、工作面機道防竄矸和機組電纜防滑裝置

（一）機道防竄矸裝置

在工作面距下出口20米、40米、60米處機道內設三道防竄矸裝置，采用8組40T溜子鏈組成，固定在支架前梁，在工作面下方20-60米內，液壓支架前梁和刮板輸送機擋煤板之間用金屬網連接，沿工作面傾斜方向，形成屏蔽（見圖）。通過上述兩種防竄矸裝置有效解決了上部煤塊下滑傷人問題。

（二）機組電纜夾的防滑

機組下行割煤時，機組后方的電纜夾受大傾角工作面重力作用，向下滑動，為解決這一問題，機組下行時在工作面上頭，通過固定在刮板輸送機擋煤板上手動滑輪方式油絲繩牽引電纜夾，勻速下放。

四、移刮板輸送機和液壓支架的要求

移液壓支架時防止液壓支架下滑的關鍵是第1部至第6部液壓支架移好、支撐好。具體移液壓支架順序是；工作面下溜子頭前移時必須先溜子第1至3道防滑油缸卸載并第1部液壓支架下方3棵單體柱加壓固定然后液壓支架2道防滑油缸和前探梁油缸全部卸栽開始第一部液壓支架前移200毫米后加壓升柱，液壓支架2道防滑缸和前探梁油缸加壓吃勁，并第一部液壓支架下方第3棵戧柱前移到第1棵柱前。然后一架一架逐漸前移到第6部液壓支架后，再回頭依次重復2次。1至6部液壓支架前移完畢后加壓升柱，液壓支架2道防滑油缸和前探梁油缸，下刮板輸送機頭防滑油缸全部加壓吃勁。以上工作完畢后開始機組上行裝煤。正常移刮板輸送機和拉液壓支架。

機組后方有專人操作液壓支架前探梁和刮板輸送機檔煤板之間金屬網放下固定在刮板輸送機檔煤板上。保證機組下方作業人員的安全。

機組上行時減輕機組下滑力采用機組下行割煤，上行裝煤往反進一刀作業方式。并機組下方設一個防滑拉桿。

為防止液壓支架下滑工作面回采采用偽傾斜開采，工作面與下巷夾角保持95°。工作面第1部液壓支架下方炕必須保持0.5米空間，如不足0.5米時采用找下頭方式保證作業空間。

采用了上述方法此工作面2個半月安全、快速回采完畢，提供了大傾角工作面回采的經驗。

五、小結

1、液壓支架安設防滑裝回采大傾角工作面，其傾角不超過35°，工作面長度170米為最佳。

2、液壓支架下滑補充措施是工作面找下頭偽傾斜開采。

3、輔助設施的完善是實現安全生產基礎。