為何“航母毀滅者”淪為“漁船殺手”

科羅廖夫

而涉及到導(dǎo)彈質(zhì)量問題，估計(jì)臺(tái)灣軍方打死都不會(huì)承認(rèn)，所以他們只強(qiáng)調(diào)撞擊強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致引信未起作用。

7月1日，臺(tái)軍發(fā)生了一起反艦導(dǎo)彈的烏龍“誤射”事件。

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣地區(qū)海軍錦江級(jí)大型導(dǎo)彈艇金江艦在進(jìn)行“甲類操演驗(yàn)收”時(shí)，誤射了一枚雄風(fēng)三型超音速反艦導(dǎo)彈，導(dǎo)彈在高雄左營(yíng)軍港內(nèi)的軍艦上被發(fā)射出去，向北飛行了大約74公里，命中一艘臺(tái)灣高雄的漁船“翔利升”號(hào)，導(dǎo)彈洞穿了這艘漁船的上層建筑，但未爆炸，造成船員一死三傷。

臺(tái)軍表示事件原因是艦上操作人員未按正常程序操作，疏失導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)射，導(dǎo)彈為實(shí)彈，但并未飛越“海峽中線”。

近年來，臺(tái)軍在訓(xùn)練和演習(xí)中屢屢爆出武器使用的烏龍事件，從導(dǎo)彈脫靶，到直升機(jī)墜落，層出不窮。最嚴(yán)重的一次是2006年漢光22演習(xí)，臺(tái)軍發(fā)射的兩枚反坦克導(dǎo)彈居然脫靶迷路，在陳水扁等臺(tái)灣高官的觀禮臺(tái)前方僅100多米的海面爆炸，差點(diǎn)將現(xiàn)場(chǎng)來賓嚇?biāo)馈?/p>

而這起重大事故顯然是一則大丑聞，暴露出臺(tái)灣地區(qū)海軍在指揮控制、組織監(jiān)控等方面存在巨大漏洞，也說明臺(tái)軍內(nèi)部存在嚴(yán)重管理問題。

據(jù)臺(tái)軍相關(guān)人員敘述，反艦導(dǎo)彈的發(fā)射需要鑰匙接通火控系統(tǒng)，然后通過導(dǎo)彈操作手和兵器長(zhǎng)之間的互相口令確認(rèn)，鑰匙平時(shí)由艦長(zhǎng)掌握，戰(zhàn)時(shí)交給艦上武器部門，這次誤射屬于人為疏失，暴露出臺(tái)海軍不同層面的違反安全操作規(guī)定，令人懷疑臺(tái)海軍的專業(yè)素質(zhì)。

另外據(jù)臺(tái)軍透露，金江艦誤射導(dǎo)彈以后，臺(tái)軍偵測(cè)到大陸方面的雷達(dá)系統(tǒng)立即有了不同尋常的“異動(dòng)”，探測(cè)到福建沿海有導(dǎo)彈火控雷達(dá)開機(jī)信號(hào)，在雄三導(dǎo)彈擊中漁船的數(shù)分鐘以后才恢復(fù)到正常狀態(tài)。

這說明大陸方面對(duì)臺(tái)海方向的警戒和戰(zhàn)備等級(jí)相當(dāng)高，可以隨時(shí)達(dá)到臨戰(zhàn)狀態(tài)。

臺(tái)灣媒體同時(shí)公開了“翔利升”號(hào)漁船被炸傷后，回到港口的照片。

漁船在遭受重創(chuàng)后，仍能夠堅(jiān)持回到港口，而雄風(fēng)三導(dǎo)彈曾被臺(tái)灣媒體稱之為“航母殺手”，這意味該導(dǎo)彈能夠秒殺上萬噸的戰(zhàn)艦，但此次這艘百噸級(jí)的漁船竟有如此頑強(qiáng)的生命力，不禁令人懷疑雄風(fēng)三導(dǎo)彈的威力。

先從雄三導(dǎo)彈談起

雄風(fēng)三是臺(tái)灣“中科院”研制的一種大型超音速反艦導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈是被臺(tái)軍視為“二十一世紀(jì)新三彈”的重要武器。

新三彈是臺(tái)軍三種“自行研制”的新一代高技術(shù)導(dǎo)彈武器，包括天弓III遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈，雄風(fēng)2E遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，以及雄風(fēng)三超音速反艦導(dǎo)彈。

上世紀(jì)90年代中期，解放軍推出了被稱為“爭(zhēng)氣彈”的新型鷹擊-83型高亞音速掠海飛行反艦導(dǎo)彈，從而在反艦導(dǎo)彈技術(shù)上達(dá)到世界領(lǐng)先水平，一舉超越并壓制了臺(tái)灣的雄風(fēng)二導(dǎo)彈。為了在反艦導(dǎo)彈技術(shù)上反超大陸，臺(tái)軍從1995年開始編列預(yù)算，發(fā)展超音速反艦彈，代號(hào)為“擎天計(jì)劃”。

早期的原型彈是臺(tái)灣“中科院”利用雄風(fēng)二型亞音速反艦導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，修改彈形，換裝沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但因?yàn)榧夹g(shù)原因始終進(jìn)展不大，最后未能成功。

于是臺(tái)軍將目標(biāo)放在引進(jìn)技術(shù)上，相中了美國(guó)的一款超音速導(dǎo)彈，這就是雄風(fēng)三飛彈的“親爹”——美國(guó)沃特公司在1974年研制的小體積沖壓實(shí)驗(yàn)彈（ALVRJ）。

上世紀(jì)70年代美國(guó)空軍提出代號(hào)“阿薩姆”（ASALM）的先進(jìn)戰(zhàn)略空射導(dǎo)彈計(jì)劃，沃特公司研制了使用沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的ALVRJ試驗(yàn)彈參與項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)，但在競(jìng)爭(zhēng)中失敗。

美國(guó)隨后將沃特公司ALVRJ試驗(yàn)彈的沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)技術(shù)，轉(zhuǎn)讓給臺(tái)灣“中科院”。臺(tái)灣在獲得沖壓技術(shù)后，于1999年仿制出“擎天”沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并由此發(fā)展出雄風(fēng)反艦導(dǎo)彈。

美國(guó)轉(zhuǎn)讓給臺(tái)灣的ALVRJ試驗(yàn)彈，未采用整體式?jīng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。即IRR技術(shù)，是指沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)與導(dǎo)彈助推器的一體化設(shè)計(jì)，助推器燃燒完畢后，可作為沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的尾噴口，這樣可以極大縮小導(dǎo)彈體積，中國(guó)的鷹擊-12超音速導(dǎo)彈即為先進(jìn)的整體式?jīng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

依據(jù)“更改原設(shè)計(jì)要慎之又慎”的魔咒，無奈的臺(tái)灣“中科院”只好在雄風(fēng)三導(dǎo)彈外面、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道之間，捆綁了兩個(gè)火箭助推器，這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似大陸早期研制的鷹擊-1和鷹擊-3超音速反艦導(dǎo)彈，這兩種導(dǎo)彈因?yàn)榭傮w技術(shù)水平很低，體積龐大臃腫，所以解放軍并沒有裝備。

臺(tái)灣“中科院”在上世紀(jì)90年代后期成立了“擎天計(jì)劃室”，并設(shè)計(jì)出“擎天”MK-1載具，驗(yàn)證了沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)程、高速巡航性能，先后完成了4次飛行試驗(yàn)。1999年臺(tái)灣“中科院”30周年院慶時(shí)，首次展示了配備“擎天”沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的概念導(dǎo)彈，引發(fā)臺(tái)灣地區(qū)軍迷狂熱激動(dòng)。

1999年初，雄三飛彈進(jìn)行了多次試射，驗(yàn)證超音速自由飛行、軌跡俯沖、模擬攻艦、掠海飛行等性能，但都未達(dá)理想預(yù)期。這一年大陸海軍從俄羅斯引進(jìn)了現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦，并獲得了先進(jìn)的3M-80“日炙”超音速?zèng)_壓導(dǎo)彈。

于是臺(tái)灣“中科院”驟然加快了研發(fā)步伐，雄三導(dǎo)彈也終于在當(dāng)年底首次試飛成功，速度超過了2馬赫，射程超過150公里。

2004年，雄三導(dǎo)彈全狀態(tài)實(shí)彈試射取得成功，隨后進(jìn)行了一系列遙測(cè)彈試射和作戰(zhàn)測(cè)評(píng)。

2008年臺(tái)灣海軍開始實(shí)施“追風(fēng)計(jì)劃”，雄三正式投入量產(chǎn)，至2012年共耗資120億新臺(tái)幣生產(chǎn)了120枚，每枚平均成本一億，折合人民幣2500萬元，價(jià)格居臺(tái)制導(dǎo)彈之首。

雄三導(dǎo)彈的雷達(dá)導(dǎo)引頭和導(dǎo)航系統(tǒng)為美國(guó)馬丁公司提供，以美國(guó)魚叉反艦導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，其慣性導(dǎo)航可以設(shè)置多個(gè)航路規(guī)劃轉(zhuǎn)彎點(diǎn)，火控系統(tǒng)輸入坐標(biāo)后，導(dǎo)彈在轉(zhuǎn)折點(diǎn)自行轉(zhuǎn)彎，能夠以復(fù)雜彈道進(jìn)行突防，這技術(shù)與中國(guó)國(guó)產(chǎn)鷹擊-83反艦導(dǎo)彈的航路規(guī)劃功能相同。

臺(tái)灣最初公布的雄風(fēng)三導(dǎo)彈，長(zhǎng)度約7米，彈徑500毫米，發(fā)射重量1500公斤，5000米高彈道的射程為300公里，掠海飛行射程為120公里，速度為2.2倍音速。臺(tái)灣海軍為8艘成功級(jí)巡防艦和7艘錦江級(jí)大型導(dǎo)彈艇裝備了各4枚雄三導(dǎo)彈（每艘2組雙聯(lián)發(fā)射器）。

受到雄三導(dǎo)彈量產(chǎn)的鼓舞，臺(tái)軍隨后開始研發(fā)“長(zhǎng)程雄風(fēng)三型”，利用雄三原型彈，將彈體拉長(zhǎng)加大，增加燃料容積，射程由300公里增至400公里，速度由2.2馬赫增至3馬赫。

2012年從成功號(hào)護(hù)衛(wèi)艦上進(jìn)行了首次試射，準(zhǔn)確命中靶船，并洞穿船體。

攔截3馬赫的反艦導(dǎo)彈，中國(guó)海軍目前730型七管30毫米艦炮的4200發(fā)/分鐘射速有些困難，但航母遼寧艦、052D驅(qū)逐艦和部分054A護(hù)衛(wèi)艦上面的1130型近防炮，其11管一萬發(fā)每分鐘的射速，完全可以有效攔截雄三導(dǎo)彈，此外056型輕型護(hù)衛(wèi)艦上的紅旗10近程導(dǎo)彈，也能夠有效攔截雄三導(dǎo)彈。

那么，為何如此先進(jìn)的雄風(fēng)三型反艦導(dǎo)彈，連一艘漁船也未能擊沉呢？

為何連一艘漁船也未能擊沉

根據(jù)臺(tái)灣軍方透露的消息研判，此次事故是臺(tái)灣海軍每年兩度的“甲類操演驗(yàn)收”，這種考核是對(duì)部隊(duì)編制、實(shí)力、戰(zhàn)備和安全狀況的全面檢查，有些類似解放軍海軍的艦艇全訓(xùn)考核。艦上的導(dǎo)彈都應(yīng)該為戰(zhàn)斗狀態(tài)的實(shí)彈，誤射原因是金江艦武器中士高嘉駿未按程序?qū)嵤y(cè)試，且無軍官在場(chǎng)督導(dǎo)，高中士在完成測(cè)試程序后，很悲劇地誤選了作戰(zhàn)模式，為導(dǎo)彈火控系統(tǒng)裝入了攻擊模式，導(dǎo)彈立即進(jìn)入發(fā)射程序，造成雄風(fēng)導(dǎo)彈誤射。

也有一些人認(rèn)為這不可能是“誤射”，理由是發(fā)射反艦導(dǎo)彈絕不可能由一個(gè)人來完成。

事實(shí)上，與他們對(duì)導(dǎo)彈的認(rèn)識(shí)相反，金江號(hào)導(dǎo)彈艇的武器系統(tǒng)相當(dāng)先進(jìn)，導(dǎo)彈發(fā)射戰(zhàn)位可由一人完成，在考核時(shí)，不需要目標(biāo)指示系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，僅使用指揮系統(tǒng)就能為導(dǎo)彈裝訂諸元，預(yù)設(shè)一個(gè)外海的虛擬目標(biāo)即可。

一般來說，反艦導(dǎo)彈發(fā)射之前需要進(jìn)行射擊諸元的裝訂，由火控計(jì)算機(jī)根據(jù)接收到的目標(biāo)指示數(shù)據(jù)，也就是目標(biāo)距離、速度和方位角，規(guī)劃彈道，計(jì)算導(dǎo)彈所需飛行路線，為導(dǎo)彈供電并啟動(dòng)彈上制導(dǎo)系統(tǒng)，將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入給導(dǎo)彈，包括飛行彈道模式、末制導(dǎo)雷達(dá)搜索方式，根據(jù)海況調(diào)整末端命中點(diǎn)高度……最后，按下發(fā)射按鈕之后即可發(fā)射。

雷達(dá)制導(dǎo)的反艦導(dǎo)彈，在飛行到距離目標(biāo)一定距離時(shí)，末制導(dǎo)雷達(dá)按照火控系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間和高度開機(jī)，打開雷達(dá)引導(dǎo)頭（魚叉導(dǎo)彈通常裝訂為距離理論目標(biāo)30公里處開機(jī)）。導(dǎo)彈隨即進(jìn)入末端制導(dǎo)，雷達(dá)以兩個(gè)裝訂好的大小扇面角度向前搜索，小扇面用于精確打擊，可以直接命中敵人艦隊(duì)多艘軍艦中的某一艘，當(dāng)然，這種精確打擊需要目標(biāo)指示相當(dāng)精確，目標(biāo)距離較近，戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用相當(dāng)純熟。

如果精度較高的小扇面沒有捕捉到目標(biāo)，導(dǎo)彈的制導(dǎo)雷達(dá)會(huì)立即啟用大扇面，增大搜索范圍，抓住海面上雷達(dá)回波最強(qiáng)烈的那個(gè)目標(biāo)，直愣愣一頭扎下去——就是你了！

臺(tái)軍的這位高中士很有可能為導(dǎo)彈裝訂了一個(gè)虛擬目標(biāo)，位置位于澎湖列島外海，導(dǎo)彈發(fā)射后，立即沿著事先規(guī)劃好的航路飛行，直到在目標(biāo)區(qū)遇到一艘漁船……

臺(tái)軍透露導(dǎo)彈未能將漁船擊沉的原因，是因?yàn)橐艣]有起作用。臺(tái)軍稱雄三導(dǎo)彈采用半穿甲戰(zhàn)斗部，是為了打擊大中型水面艦艇比較堅(jiān)固的鋼制外殼，利用高速打擊艦艇舷側(cè)鋼板，進(jìn)入艦艇內(nèi)部爆炸，能夠達(dá)到最大的毀傷效果。

臺(tái)軍稱該漁船是一艘玻璃鋼制造的百噸級(jí)小船，外殼很薄弱，所以導(dǎo)彈洞穿漁船時(shí)沒有足夠的撞擊力觸發(fā)引信。

這種解釋并不能令人信服

然而，臺(tái)軍的這種解釋并不能令人信服。

反艦導(dǎo)彈的半穿甲戰(zhàn)斗部，都使用厚壁鋼制殼體，配用多點(diǎn)同時(shí)點(diǎn)火的觸發(fā)延時(shí)引信，能保證彈頭穿入艦艇內(nèi)部爆炸。

現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的引信精度極高，起爆管的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)能夠精確感應(yīng)導(dǎo)彈對(duì)目標(biāo)的撞擊和穿透，保證導(dǎo)彈侵入船艙內(nèi)3到4米的深處爆炸。

很多反艦導(dǎo)彈在做實(shí)彈射擊時(shí)，會(huì)采用靶船上堆積集裝箱來模擬目標(biāo)艦，我們知道海運(yùn)集裝箱的壁板非常薄，側(cè)板厚度一般是2.0mm或1.6mm的鋼板，照樣能讓反艦導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部爆炸。所以，即便是漁船的玻璃鋼外殼，導(dǎo)彈從駕駛臺(tái)洞穿，從尾部射出，距離有十幾米，這足以觸發(fā)引信，導(dǎo)致戰(zhàn)斗部的爆炸。

因此，雄風(fēng)三導(dǎo)彈命中漁船卻未爆炸的真正原因有兩個(gè)——

一是可能這導(dǎo)彈是一枚惰性彈，并沒有安裝戰(zhàn)斗部，導(dǎo)彈直接洞穿漁船以后就落海了。二可能是導(dǎo)彈的引信失靈，造成戰(zhàn)斗部未能爆炸。

第二個(gè)原因，涉及導(dǎo)彈質(zhì)量問題，估計(jì)臺(tái)灣軍方打死都不會(huì)承認(rèn)，所以他們只強(qiáng)調(diào)撞擊強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致引信未起作用。

臺(tái)灣軍方一直聲稱雄風(fēng)三型飛彈是全世界各國(guó)現(xiàn)役反艦導(dǎo)彈中，超音速射程最遠(yuǎn)，速度最快，性能最先進(jìn)的型號(hào)，他們認(rèn)為目前地球上任何近程反導(dǎo)系統(tǒng)都不能對(duì)雄三飛彈進(jìn)行反制，甚至號(hào)稱是“航空母艦殺手”。

這是不是聽上去很耳熟？十幾年前中國(guó)大陸也有媒體如此盛贊過俄制現(xiàn)代級(jí)的“白蛉”超音速反艦導(dǎo)彈，稱其為“航母殺手”和“制海殺手锏”，原因是那時(shí)候中國(guó)軍隊(duì)武器體系還比較落后，無法對(duì)抗美國(guó)等強(qiáng)敵，無奈提出了“殺手锏武器”，“以地制空”和“小群多路”等應(yīng)急的作戰(zhàn)理論——呵呵，這真是輪回呀！

事實(shí)上，強(qiáng)軍之間的大區(qū)域海空對(duì)抗，需要靠完備的武器體系才行，單指望一兩件所謂的殺手锏，反映了心理的弱勢(shì)，體現(xiàn)了戰(zhàn)術(shù)的呆板。

所以殺手锏理論是一種小國(guó)寡民的錯(cuò)誤軍事思路，一個(gè)在陸地、海洋都擁有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膰?guó)家，都是堂堂正正全面建設(shè)海防體系，從不掛念幾件所謂的殺手锏神器。

像中國(guó)海軍這樣擁有無比強(qiáng)大制海系統(tǒng)的軍隊(duì)，面對(duì)任何敵人的任何殺手锏，都有無數(shù)種方法反制之。

摘自中國(guó)軍網(wǎng)