初心不忘 夜不眠

文 劉銘|

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初心不忘 夜不眠

文 劉銘|

鐵鵬展翅大嶼巔 俯瞰伶仃競千帆

誓守沉管夜潛行 迎風擊浪何須眠

這一夜不眠 因為我們看到

沉管出塢 萬噸排水 欲與航母試比肩

時長距遠 夜色障目 浮運途中多艱險

這一夜不眠 因為我們做到

鐵甲戰艦 三道防線 鑄就護航安全鏈

海事男兒 屹立船頭 任他風雨搖與顛

這一夜不眠 因為我們謹記

制服胸前 黨徽閃閃 不忘初心 繼續向前

這一夜不眠 因為我們深知

扎根大海 服務大橋 既是承諾 亦是信念

這一夜不眠 因為我們堅持

勇于擔當 善于創新 精于服務 樂于奉獻

這一夜不眠 因為我們期盼

深海之吻 成功對接 禮花升空 笑逐開顏

港珠澳大橋連接香港、澳門、珠海，是世界上最長的橋島隧一體的跨海大橋，其中海底隧道長6.7公里，由33個管節組成，沉管浮運是港珠澳大橋島隧工程的關鍵性工序，其浮運與對接過程被稱為與“神九”飛船和“天宮一號”太空對接比肩的“深海之吻”，每根沉管長達180米，排水量47000噸，超過“遼寧號”，造價上億元，任何環節的一點點失誤都會造成不可估量的損失。這個龐然大物的浮運面臨著重重困難：為了配合白天的安裝需要，浮運工作必須在晚上通宵作業；運輸距離超過7海里，且通航密集，換用航道多，航道狹窄，潮汐、流場瞬息變化；沿途小漁船較多，在雷達上很難辨認，護航難度極大。廣州海事人員在各單位、部門的協助之下，勇挑重擔，全力以赴，精誠合作，攻堅克難，為沉管浮運打造了堅不可摧的安全屏障。筆者近日在參加第28節沉管浮運水上交通安全保障工作時有感而發，寫出了上述感悟。