高速路上的守護(hù)者

他在高速公路上默默守望，為匆匆趕路的旅客保駕護(hù)航。橘黃色的忙碌身影，是路上并不起眼但不可或缺的守護(hù)神。他，就是內(nèi)蒙古高等級公路建設(shè)開發(fā)公司呼和浩特分公司職工許雪峰。

作為高速公路養(yǎng)路工，許雪峰每天的工作就是在所管轄的60公里路段上做保潔、補(bǔ)坑槽、除草、清雪、換防眩網(wǎng)、修補(bǔ)隔離柵、調(diào)查路況等，工作繁重、瑣碎、枯燥。

許雪峰對待工作的勤奮認(rèn)真體現(xiàn)在他負(fù)責(zé)的每一項任務(wù)中。每年三四月養(yǎng)護(hù)所都要進(jìn)行路況調(diào)查，許雪峰和工友們每天要徒步10幾公里查看路面損壞情況，經(jīng)常需要借助繩子在20幾米高的護(hù)坡上攀爬，還要鉆進(jìn)常年積著污水、頂高不足1米的涵洞。在2014年的一次橋涵調(diào)查中，許雪峰及時發(fā)現(xiàn)一處涵洞的蓋板斷裂，避免了一次重大險情。每到夏季，公路碎落臺、邊溝及中央隔離帶都會竄起雜草，許雪峰頂著高溫一連幾個小時除草，經(jīng)常被太陽曬掉一層皮，被打草機(jī)濺起的石子打腫了臉，被蚊蟲叮得一身包。冬天下大雪，許雪峰和工友們要站在車上用鐵鍬向路面撒融雪劑，強(qiáng)風(fēng)常把融雪劑吹進(jìn)嘴里、眼睛里，又苦又澀，要多難受有多難受。

本著干一行鉆一行的工作態(tài)度，許雪峰在工作中積極摸索新技術(shù)新工藝，他提出在灌縫機(jī)預(yù)熱期間掌握投料數(shù)量，使灌縫機(jī)的工作效能翻了一番，也使機(jī)器油耗大大降低。他曾挺身而出抓住一名正在盜竊隔離柵鐵絲網(wǎng)的竊賊，自己在搏斗中還受了傷。

從業(yè)10年來，許雪峰徒步走過的里程超過6000公里，體重降了20多斤，衣服小了兩個尺碼，由于工作突出，他每年都是分公司的先進(jìn)工作者，還被高路公司評為“最美高路人”，被自治區(qū)交通運輸廳評為“最美養(yǎng)路工”。